Один в один мои ощущения. Кевлар этот совсем не дышит, а в иных многослойных джЫнах еще и подкладка между телом и кевларом. Итого (барабанная дробь) три слоя… Не считая душных наколенников.

Ага.
чЮваки из Джон До не смотрят на календарь. А на нем — ух ты — две тысячи восемнадцатый год от рождества Христова! Год, когда предлагать говно с подкладкой просто неприлично.
Потому что человество уже несколько лет как освоило производство армалита (тм)

На мой взгляд (который очень много кто разделяет) — самые комфортные сидушки для Харли. Минус один — сидишь высоко. С ногами 32 дюйма — стопой не достаешьдо земли, только носочками.

… до первого толкового милиционера. У нас в Чехах, к примеру, 5000 крон штраф и баллы в права (12 баллов набрал и досвидос).

Я крутил в руках этот шлем на выставке. Сертификация только «P», то есть ездить с открытой челюстью в нем нельзя, как и в большинстве других флип-апов.

Илья, это болт и система регулировки — один в один как у Мустанга, еще одного качественного изготовителя. Чуть ли не одна деталь вообще, может, и третьей фирмы. Да, выглядит может и сомнительно, но работает — регулирует.

Снизу у седла железный поддон, отделанный ковром. Ле Пера страшно гордится этой своей фирменной фишкой, мол, их сиденья самые четко следующие линиям рамы и стабильные.

Это, кстати, не кожа, а винил — он намного больше подходит для мотоциклетных седел. Цена, рекомендованная производителем, 779 долларов. Седло без декоративных швов чуть дешевле.

А если хочется именно кожаное — это надо Корбин или Дэнни Грей. Но они жесткие, я как-то не смог привыкнуть.

Соберусь с мыслями, муза придет — расскажу. У меня заметки пишутся нерегулярно. Дома больной валяюсь — вот и написал)

Вчера пришла СМС от покупателя еще одной моей куртки — той, что помоложе, кстати, 14 года модель. Пишет: "...je mi jako byla šitá na míru", то есть сидит как будто сшита по его мерке.

Стал вспоминать и понял, что куртка эта, хоть я ее никогда особо не любил, послужила мне верой и правдой в трех больших путешествиях, и хорошо себя проявила. Ничего не сломалось, не разошлось, и продал я ее, по сути, в состоянии новой…

Согласен насчет кожи, самый подходящий материал для дальних поездок. Аналогичный опыт приобрел с текстильной курткой (правда, без Gore-tex, но заявлена водозащищенность) — через три часа дождя документы во внутреннем кармане намокли.

Да, в трениках) Харли-Дэвидсон. Обзора не будет, просто носятся и все)

Не в ней одной, конечно, у меня несколько курток)

Да ничего особенного

Класс! Очень рад, что совет помог!

Покупал я ее за 280, продал в кронах, ну типа за 190 долл. Так что доволен.

Обувь, каки куртки, производится для Харли целой кучей разных фирм. Те башмаки, что получше делает Wolverine, a это, в частности, легендарные Bates. Там все с верхних полок — подошвы Vibram, мембрана Gore-Tex, утеплитель Thinsulate и Outlast.

У меня башмаков Bates пары четыре, самые старые уже лет 6. Полный порядок.

в среднем 40 тыс в год. Это километры

Посыл-то в том, что «оно» как раз живет. А качество бывает разное в зависимости от подрядчика.

На весы не клал, но субъективно нисколько не тяжелее других моих кожаных курток и точно легче FXRG.

Супер! Еще старше моей! Моя тоже новая была, кстати. Я у нее первый.

Спасибо!

Удешевляет в том смысле, что цена вхождения в тему ниже. Куртка 15 года стоила 795 (MSRP, реально в американских дилерствах на плечиках я ее видел и за 850) плюс налог. И купить ее отдельно от вставышей было никак нельзя (забавно, но вставыши отдельно продаются!) А теперь 650 долларов и вуаля.

Да, они были. Кожаные в 2009, текстильные в 12. И да, они не на жару. Для жары джинсы из армалита, они однослойные.

Да, обязательно расскажу, самому очень штанцы интересны. Подстежек нет. Их роль отчасти выполняет куртка-утеплялка, которую Харли зовет Mid layer. Сейчас исправлю свою ошибку и добавлю фото.