Что ты ржешь, мой конь ретивый,
Что ты шею опустил,
Не потряхиваешь гривой,
Не грызешь своих удил?
…
Отвечает конь печальный:
«Оттого я присмирел,
Что я слышу топот дальный,
Трубный звук и пенье стрел;
Оттого я ржу, что в поле
Уж не долго мне гулять,
Проживать в красе и в холе,
Светлой сбруей щеголять;
Что уж скоро враг суровый
Сбрую всю мою возьмет
И серебряны подковы с легких ног моих сдерет;
И как кончина трансмиссии выглядит в жизни? Сам на ниссанах разных моделей неоднократно застревал на автоматах (особенно по зиме), но спалить коробку не получалось. Лопата и рычаг в «зимний режим» обычно выручали ))
Риторический вопрос, не связан-ли культовый статус гусей и харлеев с тем что они произошли от мотоциклов Второй Мировой? Причем лендлизовский «валуй» с ручным переключением передач и ножным сцеплением в советской армии популярности не добился, зато трофейные R75 весьма ценились. Нынче-же техника бывшего и потенциального противника — сравнялась в престижности и статусности. Парадокс.
Если по чесноку — комфортнее всего будет на Версисе ))
Сидишь высоко, видишь над крышами машин, уже чем все эти гуси со скаутами, динамики за глаза…
Но минус — очевиден ))
Может ты о роботах? Слабо вериться что японцы например для своих машин не умели делать коробки на гидротрасформаторах. Там даже электроники минимум — соленоиды в основном. Простое как дрова.
На видео никто не записывал? Вот-бы глянуть
P.S. Вино от 10 евр за бутылку это уровень!
вес немалый
Сидишь высоко, видишь над крышами машин, уже чем все эти гуси со скаутами, динамики за глаза…
Но минус — очевиден ))
я-бы тоже посмотрел. где такое показывают?
Сегодня-же пойду заказывать
Научился автоматы делать или на товарища Дзыньпыня вся надежда?