Я не уверен что ты вообще бы выжил будь у тебя шапка попроще

Если ты это написал после 60 в дерево то шлем очень хороший!

Да Зоя. Нет, на тайское гражданство могут претендовать дети у кого хотя бы один из родителей гражданин Тая.

Я вот не остыл к эндуро, обычная мото езда меня че-то никак не вставляет. Но чтобы получать хоть какой-то эндуро фан нужно или жить в горах или иметь бус чтобы ездить туда где интересно кататься. Или купить триал — с ним можно найти где кататься хоть в городе. Эндуро и равнинная местность это извините УГ.

Ну смотря где отдавать. В городе тебя точно разведут, надо ехать туда где я жил в Сан Па Тонг, в субботу с утреца. Там большой рынок, закатил под крышу к тебе сами подойдут. Там закупаются сами перекупы, подходят такие смотрят предлагают цену — кто сколько разброс ~5К. Как договорились — сразу же выписывают какую-то бумажку (типа накладная), проверяют что твоя виза валидная, отлистывают бабос и все. Посещать DLT не нужно. Вернулся на тук-туке домой — все, говорю, жена продал буренку :)

27

Ага. Мопедку отдал перекупам подешовке, фиг с ней всеравно она мне никогда не нравилась. Баху жаль было продавать — отдал за 49 (брал за 80 + вложил еще где-то 50 и кучу своего времени). Да я сам прекрасно понимал что это деньги невозвратные. Кстати баха оказалась в итоге двойником и сменить владельца нельзя, невзирая на то что я платил без проблем road tax, пересекал границы и т.д. такой вот Таиланд ;)

Осели в Сумской области, сняли дом. Че-то совсем грустно было жить в квартире после тая :)

Привет. Гы я тоже на велика пересел :)

Я бы тоже никогда 100% суммы не оставил. Максимум — это стоимость аналогичного бездока.

Интересный способ мытья деталей, учитывая то что седла клапанов, внутренние поверхности напрявляющих да и сам цилиндр моментально покрываются налетом ржавчины при контакте с водой.

Да спали ты его, зачем тебе все это нужно?

Думаю автор кайфанул от работы с куском грязи ))

Кстати про куртку задом-наперед. Заметил что малайцы тоже так ездят, а например тайцы одевают куртку традиционным способом. Я тоже пробовал так пару раз, думаю все-таки есть смысл при температурах > 36 куртка защищает спереди от набегающего горячего воздуха и воздух не собирается внутри куртки.

Да не только он, они оттормаживаются под углом и страхуют ногой на случай срыва переднего колеса.

Давно пользуюсь таким методом, только проще, вместо груза — электронный кантер. В зависимости от инструмента (длины плеча), считаю силу затяжки в экселе и тяну.

У меня был тросик новый, поставил несмазанным. Через пару часов вообще не мог выжать одной рукой, кое как дополз домой переключаясь в основном без сцепления. Смазал белой литиевой смазкой (спрей) — до сих пор полет нормальный.

а сколько он весил изначально?

Чтобы случайно не забить старый сальник нужно немного срезать резину снаружи, немного уменьшив наружный диаметр. Старый сальник нужно вбивать вверх ногами, чтобы был точный контакт обоих металлических частей сальников, ну и труба поверх всего этого что не повредить хром.

Йоу, потчи хард эндуро, детка! Какой же то Брюс Уилис — это ж Дензель Вашингтон.