кстати, от перелома ключицы по хорошему спасет лишь панцирь от кросса, черепаха или куртка 50/50 сработает, ну и конечно правильно сгруппироваться)
з.ы. сам недавно сломал ключицу в аварии

Не, путешествие забавное, но зачем технику нагружать тем, под что она не предназначена? :)

Как раз в этот день был в Сергиевом Посаде в гостях, не знал, что будет данная акция и проехал сразу в гараж. В 18ч пошел гулять и слышу рев моторов, подошел и увидел, правда уже почти все уехали. Спасибо, что можете и доказываете это делом!

да нормальные у нас тут дороги, надо на правильных моцах ездить просто))
оказывается Боковая так широко известна…

спасибо за отзыв! сам сейчас обдумываю следующий моц, был Трансальп 600, сейчас ТДМ 850.
честно сказать, из свежака выбрать нечего, а старье, типа Африки, ТА 650 что то не охота. про БМВ тоже не знаю, вроде у нас народ начинает брать, буду смотреть, как они (на днях взяли тут ГС 1100).
мне нравится в Тенере — свежая, инжектор, не очень тяжелая (для сравнения ТДМ 228 кг сухой вес), расход, ну и внешность неординарная :)

к сожалению на данном участке дороги ехать по широкой обочине спасение. езжу там редко, стараюсь контролировать ситуацию

ездил на ТА и ТДМ, скажем так — на ТДМ легче на нормальном асфальте (едет быстрее, кофортно), ТА лучше на плохом асфальте.
пассажиры мои говорили, что на ТДМ все таки по теснее и ноги затекают быстрее, на ТА им было нормально.
советую все моцы примерить своей и пассажирской попой, прокатиться несколько км думаю разрешат, тем более, если найти в своем городе :)

а я наоборот машину продаю, чтоб купить моц еще лучше и останусь совсем без машины — пока не вижу в ней востребованности для себя :)

снято интересно, молодец! :)

эт сколько тут техники? думаю около 2 тыщ

я за Ерш!:)

ага, я тут осенью шатался по метро в экипе, когда приехал выбирать новый моц в Москве, не скажу, что вонял, но слегка попотевший был))

в прошлом году впервые попробовал — эффективно!)

перегонял моц примерно 5 ноября, 300 с лишним км до дома, на улице +6, дорога только подсохла после дождиков, экипировался по полной, потому и не замерз, да еще и останавливался не редко (дорогу плохо знал, впервые там ехал), итого — проехал 5ч, не замерз, но нервов и прочее натерпелся…
советую перевезти в машине или подождать, да и с правами займись уже сейчас!

заказывал там же, только немного другую, тоже еще не ставил, только собираюсь

я бы к начальнику пошел, пусть песды им даст для активности мозга

литры разные бывают, это всем известно (почти). у них есть неоспоримое преимущество — тяга на низах, по трассе как по рельсам идет. а некоторые 600-ки за счет малого веса и резкого двигла чаще опасны (имхо)

прошлый сезон ездил как раз на фуре R версии, продал — на трассе не комфортно было ездить. рост и вес почти в точности как у тебя, советую посидеть на разных моцах, рассматривай не злые 600 также

молодец!

позитивный видос, спасибо!