Легкий круизер типа Вулкан С глянь! Именно в таком режиме свой и гоняю :)

Спасиб, буду иметь ввиду! Я на круизере в прошлый раз не рискнул — в обход через Тверь поехал, ну хоть прокатился вволю! :)))

А подскажите, кстати, как с асфальтом между вторым и третьим пунктами? Меня в прошлом году Яндекс спугнул — сказал, что не очень-то и дорога…

всю жизнь не любил это дело и еще не переделал себя

Плохая это идея, не стоит оно того :)))
А так — да: с почином :)))

И по девайсу из обзора: если все равно надо покупать за сравнимые деньги и все равно вешать на руль устройство сравнимых размеров — то защищенный смарт предпочтительнее. Самостоятельное устройство надежнее и универсальнее довеска к телефону. Сложности с оплатой второй симки и обновлением карт высосаны из пальца! :)))

Да, вот такая штуковина для всяких а-ля ретро мотов и чопперов, которым стиль важнее всего — просто супер!

нужно брать новый мелкий кэтай, покататься, посмотреть что это все вообще такое и дальше уже решить

вот категорически несогласен! Разные люди по-разному воспринимают одни и те же вводные: если бы я, к примеру, поступил бы по этой логике, то через пол сезона я б его продал нафиг вместе с экипом и выкинул бы из головы весь этот бред с мотоциклами :) Первый мот в первую очередь должен нравиться, что бы не разочаровываться в процессе! А мелкий кетай наверняка будет только раздражать — так зачем время тратить! Все равно со временем меняются и цели, и потребности. имхо, разумеется.

Спасибо, получилось! Здорово, когда такая красота — и в дневной доступности, завидую… :)

хз, мне религия не позволяет ± ставить

В каждой шутке есть доля шутки! ©

Свою содержать — это да! Плюс — надо жить в деревне. Плюс — подписка о невыезде. Но существуют клубы для этого.

А вот тут смешно — ибо я езжу и на том, и на другом и когда начал учиться на моте, то с огромным удивлением понял насколько оба процесса очень похожи! Работа корпусом, взгляд, руки все то же самое! :) Но лошади — однозначно лучше! Хотя и несколько сложнее.

Вот видят боги — не хотел я влезать в эту дискуссию с самого начала предвидя знатный срач! :) Но, как верно заметил камрад coloradobug, для тех кто будет выбирать себе такой мот оставлю свои 5 копеек.
Езжу на таком же уже четвертый сезон и хочется напроситься к Александру в сооавторы ибо готов подписаться под каждым его словом. Мот совершенно замечательный, вызывает исключительно положительные эмоции от езды. Едет весело, рулится легко, сидеть удобно, выглядит классно! Как первый-второй мот просто идеальный! Разумеется, это начальный бюджетный аппарат для новичков, тем кто откатал лет пять на Рокет3 действительно покажется скучноватым. И если его выбирать как первый (ну или второй после какого-нибудь Ебрика) то он совершенно точно будет радовать не один сезон и его не захочется сразу же поменять на что-нибудь поживее.
У самого были мысли поменять его на что-то другого класса, но время сейчас неподходящее и думаю, что с удовольствием покатаю еще на Вулканчике потому что в рамках класса среднекубатурных круизеров его менять то и не на что.
И еще: мотик действительно цепляет! Ибо 75 комментариев на Байкпосте собрать не так то и легко! :)))

Спасибо! Вы на какое-то время примирили меня с существованием Байкпоста :))) С нетерпением жду продолжения!

не первой свежести советуете.

???
Советую, как и запрошено — новый из салона. Если Вы о конструктивных решениях, то более устаревшего аппарата, чем харли еще поискать надо :)

Вам шашечки или ехать?© Лично мне все эти каноны глубоко пофиг. Едет неплохо, рулится, невысокий, удобен, для начинающей девушки — самое то.

Что-то я проглядел — а Vulcan S предлагали? 705 по седлу, к новичкам и девушкам — мегадружелюбный :)

Да чего вы накинулись! Оно же за дизайн приз получило, а не за безопасность! Выглядит и правда приятно! :)

Попробуйте TCX, мне с похожими вводными сели отлично

А у меня вопрос: вы где «дерьмовый» бенз находите??? Я уже лет, наверно, 15 такого не встречал. Ну, правда, заправляюсь исключительно на сетевых заправках.

Заправься разок где-нибудь вроде трансазс сразу получишь ответ :)