Хороший пост. т е после замены фильтра расход упал (у меня литрофазер, когда раскручиваю — страшно от аппетита))

Поздравляю! Родителям терпения вырастить Человека! Одним мотобратом прибыло)

И как считаь налог при ввозе электротехники. Объема то нет.

Реальный маньяк!)) Но читать интересно. Если не закончишь катать (что конечно рекомендуется) обязательно пиши как оно. Переодеваться на работе походу стало совсем геморно, и очень травмоопасно. Безумству храбрых поем мы песню! И не забудь застраховаться, а то зимой люди и без мота ломаются)

Есть, Есть подписчики. Продолжай писать

Классно повествуешь! Сначала подумал что это худ произведение, а тут вон оно как все вышло...) Скоро присоединюсь)) Удачи с Евоподобными))

Молодец! Молодец что поехала и молодец — красиво пишешь! Под стол сполз) И родителей вспомнил и свой первый выезд, про йогурт — первый раз повез парня на японце — он свалился и сломал ключицу, я потом боялся людей возить. Итого: Спасибо тебе за этот пост! Гвозди бы делать из этих деченок! (не помню чьи стихи)

Еще один повод уехать в Тайланд)

Спасибо за ответ. В смысле «я свой продаю за 72» — этот? Давай созвонимся) И подскажи еще пожалуйста, пока не поменял кучу деталей на тюненные — мот так себе, настоящий кЕтай?

Под Онгудаем как то раз… случайно встретила я вас) Ездил туда на затмение, места потрясающие! Там был тот редкий случай, когда ничего не хочется и так хорошо! Благодать!

Классный аппарат, поздравляю! Мог бы ты (Вы)) написать о нем подробнее. Выбираю себе индуру или мотард такого типа. Основной вопрос — у него обслуживание по моточасам? Может знаешь чем отличаются эндуро от мотарда и можно ли перекинуть колеса (тогда что лучше брать изначально). Спасибо и долгой вам езды! Жду следующий пост.

С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ! Поздновато, зато от души!

Тоже в субботу катал. Уже не то, начинаю зимовку. Теперь страдать и на сноуборде кататься)))

А сколько случаев что избежал с одним встречи, я уже начал выдыхать, и тут же сзади прилетает… от судьбы не уйдешь)

Точно! Паранойя — высшая степень бдительности! Правильное положение на дороге, сбросить скорость, рука на тормозе и во все стороны палить неприятеля в подозрительных местах.

Тут все просто: не хочешь — не смотри. Мне вот они голову остужают, лишний раз газ сбрасываю и не лезу в ахтунг.

Странные скутерасты мне показались все пьяными, ибо как то совсем странно ездят

Бразера, не могу не поделиться: лучшие мои мото воспоминания о треке — километров за 200 — 600 от МСК по Новой Риге, или Беларусь… Днем. Никого вокруг кроме ооч красивой природы. Дорога в полях просматривается на несколько километров. Огромные облака, Солнце. 230 вваливал и улыбался во весь шлем! Трасса отличная и ДПС нет, главное чтобы трасса не проходила через населенные пункты, там небезопасно гнать. Скинул, проехал и дальше валить, обгоняешь грузовики как хочешь — кроме вас там никого нет. Я реально там себя чувствовал МотоЧеловеком. А вернулся в МСК и как то неинтересно стало. К чему эти бешенные ускорения до след светофора и куча странных людей вокруг? Чтоб оттянуться качественно на мото — уезжать далеко от МСК! Поверьте, а лучше проверьте! Трасса МСК — Рига. 1000 км за день (600 до границы, а по Латвии особо не едется да и негде). Кайф!

Привет! Все-таки поздравляю! У меня была СВ-650 предыдущая, потом то я точно знал что у меня будет СВ-1000. У меня и заставка такая)) Надо картинку визуализировать чтобы мечта сбылась) В общем всю зиму я пересматривал форумы, видосы… звук и тяга… В общем заехал случайно в салон, увидел FZ 1 и влюбился как мальчишка… Аж сон потерял) Щас на Махе гоняю, красивая она у меня) и моложе. А СВ1000 осталась несбывшейся мечтой (вот и визуализируй мечту)) Жду продолжения! Думаю СВ будет у меня «любовницей», иногда прокатиться). (Походу мототоксикоз начался, моты с женщинами сравниваю))

Мот конечно красавец, но я вот никак не пойму зачем столько мощи если без обтекателя быстрее 150 нереально ехать. Или стеклышко лепить чтобы хоть как то… Но всеравно ехать так часа 2 похоже на изнасилование. Толи дело нормальная ветрозащита как версии S хотя бы.