Согласен, брезент будет толстый и неудобный в перевозке, но такой в использовании встречал.
Заводские чехлы либо дорогие, либо плохого качества (больше чем на сезон не хватает).
Окай… найду у себя где либо дорогу с полосами в одну сторону, больше двух, где можно будет проехать в междурядье… Как только найду, так сразу буду только в крайней левой ездить.
Но чувствую, пока до Default City не доеду — такого чуда заморского не увижу. :'(
Медведочки :3
Люблю их, хотя на вид они немного опасные)))
Я их курам в детстве скармливал, что бы огород от вредителей избавить и зря насекомое не убивать. Куры были довольны такому лакомству. :)
P.S. Спасибо за карту, интересное место для покатушек, когда буду в Ростове :)
Добавим к средству заметности звуковой сигнал и работающий мозг пилота мотоцикла, который адекватно едет (не болтается в мёртвой зоне, не летает на спорте в междурядье… ночью… в лесу...) и будет PROFIT.
А к средствам, предотвращающим ДТП я бы ещё добавил качество российских дорог, местами на которых банально не разогнаться. xD
По условиям
1) статус «город/city»;
2) гулял пешком.
У меня набралось больше 20 городов. Из них 8 — родной ЮФО, 1 — Сибирь, 4 — центральная Россия, 3 — СНГ, 2 — Египет, >5 — Европа.
Посёлки, деревни, станицы и прочее, а так же «был проездом» не считал.
Ездил с такими два сезона на CB400sf, пережили 2 небольших падения, оба раза спасли руки от асфальта, а после по наследству ушли старшему брату, и уже спасали его.
Отличные в общем перчи! :)
История, стара как мир. Если ты надеешься, что все ездят по правилам — заказывай место на кладбище.
Живые водители пользуются не только ПДД, но и головой. А прописные истины правил езды по городу для мотоциклистов известны давно: не едь быстрее 30-40км чем поток, будь заметным, не суйся в слепую зону, бойся поворачивающих налево со встречки, и т.д.
Тоже видел только «HEPCO&BECKER», но в РФ пока не встречал, а с доставкой из Европы — дорого.
Кстати, в этом варианте дуги крепятся к двигателю, а я хочу прикрепить их к раме, в крепления для слайдеров. Так мне кажется безопаснее будет.
Трубы не замяло, только пара царапин. Сзади была поперёк сиденья палатка привязана, она на себя удар приняла.
Брат такой, что может и просить) «ну упал раз, и что?» :)
Главное — жив, и травмы не критичные, кости заживут. Сегодня понесу ему продукты))
А Бульдожку жалко, на этой неделе только заплатку на хвост поставил, собрал, а тут опять коцка. Не везёт ему с другими хозяинами, все его бьют. Один я его люблю и чиню :3
до 150 разгонялся спокойно, летом буду спец. максималку проверять. Комфортная моя скорость 120-130 (140 при хорошей погоде), дальше ветер сдувает.
Бака хватает на 400км примерно, расход 5-6л.
Поздравляю с таким везением! :)
Заводские чехлы либо дорогие, либо плохого качества (больше чем на сезон не хватает).
Комбез, не пропитанный потом Валентино не стоит таких денег! Он должен быть грязным и пахнуть… Валентино xDDDD
Но чувствую, пока до Default City не доеду — такого чуда заморского не увижу. :'(
Байкер Кузя — талисман ХАМов и звезда Хмельницкой области xD
А вот за сову — уважение!!!
Теперь буду попробовать хорька своего к мотоциклу приучить, она у меня трусиха xD
Люблю их, хотя на вид они немного опасные)))
Я их курам в детстве скармливал, что бы огород от вредителей избавить и зря насекомое не убивать. Куры были довольны такому лакомству. :)
P.S. Спасибо за карту, интересное место для покатушек, когда буду в Ростове :)
А к средствам, предотвращающим ДТП я бы ещё добавил качество российских дорог, местами на которых банально не разогнаться. xD
1) статус «город/city»;
2) гулял пешком.
У меня набралось больше 20 городов. Из них 8 — родной ЮФО, 1 — Сибирь, 4 — центральная Россия, 3 — СНГ, 2 — Египет, >5 — Европа.
Посёлки, деревни, станицы и прочее, а так же «был проездом» не считал.
Отличные в общем перчи! :)
Живые водители пользуются не только ПДД, но и головой. А прописные истины правил езды по городу для мотоциклистов известны давно: не едь быстрее 30-40км чем поток, будь заметным, не суйся в слепую зону, бойся поворачивающих налево со встречки, и т.д.
Кстати, в этом варианте дуги крепятся к двигателю, а я хочу прикрепить их к раме, в крепления для слайдеров. Так мне кажется безопаснее будет.
Трубы не замяло, только пара царапин. Сзади была поперёк сиденья палатка привязана, она на себя удар приняла.
Главное — жив, и травмы не критичные, кости заживут. Сегодня понесу ему продукты))
А Бульдожку жалко, на этой неделе только заплатку на хвост поставил, собрал, а тут опять коцка. Не везёт ему с другими хозяинами, все его бьют. Один я его люблю и чиню :3
Бака хватает на 400км примерно, расход 5-6л.