В свое время выбирал между роялем и паном. Отказался тогда из за истории с воблингом. Был молод зелен и боялся падений до дрожжи в коленках. Вопрос собсно насколько обоснованы эти истории про воблинг после 200 км :?
Смотрю и думаю. В России даже подсолнухи какие то хлипкие. В моем предыдущем видео были поля с подсолнухами в Турции. Тут аш ух… Не пройти по ним. Как джунгли.
В Турции куча парков где можно разводить костры и все для этого сделано. Конкретно это место не то чтобы преспособлено но там часто разжигают судя по всему. Не задумывался об этом.
Ну палатка и коврики какраз сзади сверху на гриле. На 2.53 отчетливо видно компресняк, в нем палатка и спальник полуторка на двоих. Коврики не боятся грязи или дождя. они непромокаемые:)
1 раз научится и подымешь любой. Тяжесть чувствуется и мешает только на глине и траве где ему не место. Но умеючи можно и на льду рассекать. Были преценденты.
Royal Star xvz 1300 venture. 97 лошадей. Был удивлен когда услышал о 90 тут. Бак 24 литра. расход на 110 4.8. Если рвать на светафорах и жать 140+ то 7.5. В целом от дома до заправки в сторону пляжа 280 км. Обычно заправляюсь там. Однажды ехал с девушкой на раслабоне. Просто обшались по гарнитуре. Крутили головой по сторонам. На заправке залил 10.7 литра. Много говорят про дальняки но мот в обзоре с моей точки зрения может но не подготовлен совершенно. Ветер, руль, багажное отделение и конечно музыка. Вошем Красивый он и стильный, на 600- 1200 км может и сойдет но Совсем дальняк все таки Вентура :)
Основной посыл, скользил во всем тексте.
«Такие вещи не скрываются» — тоесть другие можно,
«Оставьте заграничные тачки, вам че своих мало :?»
«Это че за произвол что вы САМИ решили взять взятку, брать или не брать!» Команда была не брать. Иш че удумали. мне и с местных денег хватит.
Почитал я автора, задумался. Рояль то оказывается не такой уж и плохой аппарат )) 320 на баке — легко. Пасажир не подпрыгивает если хоть сколько нибудь скинул скорость а не на пролом. Скорости до 200 так-же. В плане асвальта — ветрозащиты и комфорта — блин не знаю я что может быть комфорт ней. Движок надежный. Ремонты сложны тока по пластику ну и таких вещей как задний аморт. Давно ишу аппарат для фана. много раз прикидывал пересадку и на гантелю и на гуся тигра и прочие вояджеры индианы. Пока немогу найти чтото на что действительно хотелось бы поменять. А чтото типа тигра это хорошо там где плохие дороги или как мот выходного дня или поездки на работу. С дорогами в Турции мне точно не грозит смена транспорта. Разве что ДРЗ 400 вторым купить. Но тут все варианты убитые а новых нет:(
Человек который судя по ролику на харлее то посидел от силы минут 10 советует людям на чем катать. Собсно в этом весь смысл. Я ничего не имею против харлеев. Но Все таки выберу либо индиана либо останусь на рояле. Если не рассчитывать на дороги глубинки и быть там где я — то вообще бы гантелю выбрал. Каждому мотору свои дороги, место страну и седока.
И в чем проблема :? Чел хочет минимизировать тряску. Не у всех бабла хватает на внешнй стаб для камеры а встроеные всеравно с любой тряской не справятся
Не стал гуглить 50сс top speed. Все равно скажите что это снято на квартире госдепа.
Приложу свой ролик. www.youtube.com/watch?v=aUhljXmlRnc до 120 он ваше легко летит.
Я не буду писать что что это все фигня и тп. Но когда вижу — сметану, соусы всякие и особенно лемон — для меня это конец. Конец мясу если быть точным. Да я понимаю что очень многом это нравится. Я не настаиваю. Даже соглашусь вкус очень необычный. Но всетаки буду готовить так как делаю уже очень давно :) Только лук. И никакой соли до шампура. Больше ничего не надо.
«Такие вещи не скрываются» — тоесть другие можно,
«Оставьте заграничные тачки, вам че своих мало :?»
«Это че за произвол что вы САМИ решили взять взятку, брать или не брать!» Команда была не брать. Иш че удумали. мне и с местных денег хватит.
Приложу свой ролик.
www.youtube.com/watch?v=aUhljXmlRnc до 120 он ваше легко летит.