Предлагаю сегодня устроить день BMW:)
Думал отложить свой пост о покупке BMW S1000RR до апрельских дней и совместить его с началом сезона, но сегодняшний пост о покупке BMW S1000RR HP4 внес свои коррективы, и я решил тоже написать пару слов о своем приобретении.




Читать дальше

Здравствуйте, дорогие друзья! Все мы помним пост с просьбой помощи девушке Елене от господина FastRider. После этого у него родилась прекрасная идея сделать ей небольшой подарок — от всех, кто смог найти средства чтобы помочь ей в лечении или просто поддержал ее добрыми словами, были различные варианты: шлем с автографами и рисунком, портрет, билборд, в итоге остановились на фотоальбоме с Вашими, друзья, фотографиями, где каждый сможет к фотоальбому поделиться и своими пожеланиями. И настолько он сам проникся этой идеей, настолько он поверил, что это поднимет ей настроение, что я даже хочу процитировать его слова в нашей с ним переписке — «я хочу сдлать альбом с нашими позитиными фотографиями, с логотипами БП. пусть каждый из нас скидывает мне на мыло свои самые лучшие моменты жизни, так или иначе связанные с мото… и пусть напишет пару предложений Лене, самых разных… главное от души… », я думаю, он будет не против, что я его цитирую:) Дальше он хочет распечатать эти фотографии цифровым методом и влеить в альбом А3 или А4, купить цветов и пойти поздравить Елену.




Читать дальше

Здравствуйте, дорогие и не очень, хорошие и не фонтант. Сий пост будет о том, как автор (То бишь я — Прим. ред.) загорелся эндуро темой и мучился с выбором, а после этого началось…



В середине лета понял я, что не прельщает меня наш не большой город и несколько ровных дорог, на которых на спортивном мотоцикл, а именно Honda CBR1000RR разогнаться можно, но без удовольствия с некоторой долей риска, треков рядом нет, поэтому катание происходит в удовольствие, но не очень разнообразно и за два сезона проехал я весь гроод вдоль и поперек. И пришло мне тогда понимание, что можно дополнить свой мотопарк еще одним классом — либо нейкедом, что в общем сродни спорту по возможности эксплуатации — город и слегка не город (то есть дорогие степные и проселочные), либо эндуро. Думал, думал и решил, что все таки эндуро будет интереснее, но, как оказалось, сложнее. В Интернете ну совсем нет никакой информации для человека, который совсем не разбирается в данной теме. Несомненно, есть описание эндуро как класса, деление на легкий эндуро, туристический эндуро и спорт эндуро. Есть описание отличий от кросса, но на этом все и заканчивается. У меня был список пожеланий по стилю катания, по местности использования мотоцикла, но информации нет. Через гигабайты мытарств я понял, что мне нравится Kawasaki KLX250, мне даже удалось выяснить, что у нас в городе один такой мотоцикл есть (Спасибо тебе, Дима, за возможность покататься на твоем мотоцикле), покатавшись на нем я пришел к выводу, что все, решено, мне его очень надо. Стоит отметить, что до этого у меня была возможность порулить на KTM SMC690, но там я был робок и почти не газовал, только пробовал посадку и стиль вождения. Была даже мысль купить китайца и попробовать, а если уж понравится, то тогда уже приобретать что-то серьезнее.


Читать дальше

Здравствуйте дорогие любители поделать что-нибудь в мотоцикле своими руками. Этот пост посвящается именно Вам!
Начнем с предыстории — не люблю я сам что-либо делать или ремонтировать, будь то техника, автомобиль или мотоцикл, не мое это и я это понимаю, всегда заезжая в сервис, к профессионалам, которые за это получают деньги. Это была предыстория Адин, теперь предыстория Два. Ездил я на мотоцикле, который именуется Honda CBR1000RR Fireblade черного цвета, ездил, ездил и не тужил, о чем написано много буковок здесь, но захотелось мне цвет изменить. Дабы веселее было, красивее да и не мое это, честно я Вам признаюсь, — на черном мотоцикле ездить. Техника не тривиальная, а посему должна быть яркая и привлекающая внимание. Любителей черного цвета не осуждаю, а поддерживаю — в машине и в одежде черный цвет — это классика.





Читать дальше

И тут наступила белая полоса… Дальше будут фотографии мотоцикла, да не одного, голых тетек не будет. Многобукаф!



Здравствуйте, дорогие читатели и любители двухколесной техники. невероятнейшую историю о том, как я рос, мечтал о мотоцикле, пускал слюни на картинки -вкладыши к жвачкам и все остальное я уже описывал, тогда я полюбил Yamaha и думал, что следующий мотоцикл у меня тоже будет обязательно Yamaha, но уже R1 (Все мечтают, а я что лысый, чтоли?), но потом произошла история моего знакомства с Honda CBR600RR. И тут я понял, что я оригинален. Не мила мне в городе R6. Не мила и все тут. Она уже и так поглядывала на меня и так и галогеновой лампочкой ближнего света, но я был неприступен и Yamaha YZF-R6 в начале сего года была героически продана. Жаль ее было, несомненно, но все же… Ездит она сейчас по нашему городу и все у нее хорошо, ее моют, заправляют и масло меняют. И тут вспомнилась дума моя по поводу литрового мотоцикла, так вот дума тяжкая меня затерзала, яки червь всепоглощающий душу гложет, аспид эдакий! Сибир продал в мае и поехал я в столицу за мотоциклом (про поиски, звонки и изучение форумов свой рассказ я опущу, так как это не интересно и скучно).


Читать дальше

Недавно на этом ресурсе была статья по поводу выбора камеры на мотоцикл. Насколько я помню, что большинство людей склонилось именно к Go Pro HD Hero. Все у этой камеры хорошо: и видео она снимает здорово, и звук вроде качественный, и куча различных вакуумных присосок и креплений, но бунтарский дух социума склонен к оппозиции, в связи с этим некоторые особо заинтересованные люди также смотрят в сторону Drift HD 170. Некоторые отвоевывают позиции, заявляя о бескомпромиссности и идеале в виде апогея Contour HD 1080. Агит компания мощная. В итоге, что мы имеем?



Читать дальше

Решил поделиться с Вами увиденным вчера роликом, очень он оптимистичный:)
На мой взгляд — универсальная мойка для всех узлов и агрегатов. Заодно и пилот помылся:)

Помнится, давеча жила в моем мозгу, наполненном тараканами, дилемма — брать себе литр али не брать. Ну так вот подумал я, подумал, поговорил со взрослыми бородатыми дядями и понял, что не надо оно мне и… о чудо, взял я себе вчера вот такое яркое солнце:



Читать дальше

Как интересно сочетается dubstep музыка со стантом на KTM.

А парень оказался веселым — уж очень задорно он бегает за мотоциклом:)

Ничего нового, ничего удивительно, классика, но так красиво. Цените:

Употребление алкоголя в общественных местах запрещено, поэтому предлагаю обсудить «литр» в мото-сфере в виде объема двигателя внутреннего сгорания (это я так специально написал, чтобы не подумали, что я тут типа пропагандирую пьянство и распутный образ жизни).

А теперь по теме: имею в свободном распоряжении мотоцикл (сам в шоке!) Yamaha YZF-R6 2008 года выпуска. В общем и целом я им доволен, краткий экскурс в поведение этого зверька можно зазырить здесь.
Фотография вот она:



Читать дальше

С каждым годом все больше и больше больших и маленьких мальчиков и девочек садятся на мотоцикл, учатся нажимать рычажки, бить ножками по педалькам, рулить рули, жамкать на клаксон и моргать фарами, самые смелые из них даже заводят мотоциклы, но это видео не для них.

Так вот для тех, кто хочет блеснуть своими искусственными зубами перед девочками и ГИБДД, проезжая мимо оных на заднем колесе, украинские (судя по речи) мОлодцы сняли нам с Вами, простым смертным, сие видео. В данном видео показывается какой должен быть мотоцикл, и что с ним нужно сделать в первую очередь, дабы падая не покалечить крышечки, пластиковые накладочки и прочие красоты наших любимых мотоциклов. Но мы-то с Вами знаем, когда тру-байкер падает, он старается, чтобы мотоцикл упал на него и не поцарапался. Давайте дружно скинемся по десять долларов и отправим им на новую цепь и задний баллон. Глядишь в следующем видео они упомянут имя ресурса bikepos.ru. А если по серьезному, то спасибо им.

Сразу прошу меня простить, если уже было или задел чьи-то авторские права, амбиции либо патентные соглашения — ничего не узнаю, уже выложил.

Смотрим:

Букв мало, напрягаться не придется.
Давеча по долгу просвещения женской натуры мне пришлось пересматривать фильм Уолл-Стрит 2: Деньги не спят. В свое время его анонсировал Bodya, заинтересовав всех волшебным словом Ducati. Хвалебных песен в комментариях спето не было, и люди тогда были скромнее, и деревья зеленее, и автобусы красочнее.
Фильм, конечно, хороший, зрелищный, интересный и заставляет задуматься о многом. Тема секса не раскрыта. Но здесь рецензии на кино не публикуют, посему я воздержусь и покажу лишь момент, который многим из Вас будет интересен.
Зырим:

А вообще в целях просвещения и увеличния уровня IQ советую посмотреть фильм целиком.
P.S. Несомненно нужно пойти и купить лицензионную версию, дабы потом добрые дяди из отдела по борьбе с пиратством подарили Вам маечку и билетик в МакДональдс.

Здесь давеча был пост (пусть бросят в меня камень люди, если скажут, что 2009 год — это не «давеча» по сравнению с возрастом Вселенной), пост в общем очень интересный и познавательный, несущий под собой очень серьезную смысловую нагрузку, много нового люди могли узнать из него. В общем, узнали и давай на восьмерки, девятки и остальные отечественные суперкары делают диодную подсветку в стиле «На Audi что-то не хватило, но в душе любовь живет».


Читать дальше

Забрал мотоцикл днем после последней аварии, весь свеже-покрашенный и блестящий, поставил во дворе до вечера, не стал загонять на подземную парковку. Смотрю телевизор и из открытого окна слышу хруст пластика, смотрю — упал. Выхожу и вижу, что под подножкой промялся асфальт настолько, что мотоцикл завалился на бок. Результат — поцарапанный пластик и ручка сцепления. Вопрос — а нельзя было вместо бытового говна асфальт положить? Друзья, будьте аккуратны, когда оставляете мотоцикл днем на улице, берите с собой сверло и замеряйте слой и жесткость асфальта под подножкой.
P.S. Фотографий нет и не будет — обидно, ебты, не до фотосессии.

А дело было так… Здесь сейчас будет нудный рассказ с двумя фотографиями мотоцикла и девушки. Заранее предупреждаю: тема сисек не раскрыта. Многабукаф.


Читать дальше