с юморком и по-легкому) ммм аж кальмарчиками с пивком запахло)
мне вот интересно, вы с собой брали инструменты какие-то?) ну мало ли, что на дороге случиться может)

и тебе спасибо за твое мнение и тем, что поделился своим опытом)

я даже подписалась, чтоб не пропустить это событие) на самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд) если нужна какая-то помощь — всегда рада помочь)

ахах в конце поста повеселил))) странные люди бывают, конечно) тебе на них везет)

ладно, тут, скорее всего, многие поступили так же — не кинули б мот и старались доехать домой, ну, кто ж знал, что так случится) хорошо, что люди попались на пути, которые остановились помочь. Украинцы не плохие, просто у всех переляк, бояться, культура такая, к сожалению. Пока самим петух в попу не клюнет самим, так и не помогут.
Товарищи, будьте добрее друг к другу и помогайте!

вот это трешааак) такой хороший урок жизни) интересно, что ж там дальше)

потому что был блестящий

— вот это аргумент)
ничего себе история) класс, я восхищена) никогда не поздно начинать ездить) было бы интересно почитать ваши посты про покупку мота, первый опыт, перелом)

ну а почему бы и да)

это что за трубка такая?)

интересно, вот спустя -нное количество лет, что-то поменялось в продаже мотоциклов)

обычно видела, что те, кто на скутерах здороваются друг с другом, а мотоциклисты наоборот, игнорят)
спасибо автор, интересный рассказ)

Сначала я прочла 7 шагов (а вернее пока 5 из 7), потом «как все начиналось» и скажу, что это все ооочень интересно) даже без картинок, они тут лишние) ты пишешь так, что воображение работает само собой, создаются определенные образы, которые не хочется портить картинками) события переплетаются, «Ковбой», покупка Hyosung и верный друг Пух) класс! продолжай!)

ну собственно ничего не поменялось особо)

ну, в основном мнение основывается на опыте, и если он был не очень радужным, то скепсис у человека и появляется, и наоборот) тут главное как ты сам относишься к этому всему, так как все в этом мире относительно) не всегда то, что человек хочет донести другому является тем, что в итоге человек воспримет)

спасибо) я уже там)

ты настолько круто пишешь, что мне кажется, я читаю вымышленную историю, а не историю из жизни)
хороший у тебя друг, Пух, и говорит он вещи дельные) что ж, это часть из двух предыдущих самая грустная. не отчаивайся, возможно, этот предыдущий опыт был не просто так, возможно, перед встречей с «той самой» ты должен был что-то осознать)
все огорчаются, когда кого-то теряют, но не стоит. стоит радоваться, что из нашей жизни эти люди отпали, значит они не те, с кем нам по пути) прекрасно, что есть мотык, но еще прекрасней разделять свои чувства с другим человеком, который полностью тебя в этом поддерживает)

честно говоря, я уже ожидала истории о том, как ты вызывал эвакуатор или что-то в таком плане)

у меня знакомый этой зимой на праздники решил домой сьездить на SYM GTS 300i из Киева в сторону Ивано-Франковска и где-то на полпути потерял колесо в яме, а тут праздники на носу, да и все случилось ночью, когда шансов кого-то словить мало) все закончилось хорошо, (ну а как иначе) правда все это геморно очень и, как показывает практика, люди к таким ситуациям на дороге не готовы)

как же меня радуют люди, которые не пренебрегают своей безопасностью и даже на велике ездят в шлепе — респект)

не первый раз слышу про подножку, буду предельно внимательна с ней) тьфу тьфу, чтоб больше не было никаких травмоопасных случаев)

сколько с того времени поменял мотыков и как долго на ёбрике ездил?)

спасибо большое за поддержку, для меня это очень ценно) нужно всегда быть готовым к гневным комментаторам и диванным экспертам, они были, есть и будут) главное, всегда оставаться при своем мнении)

про ДТП никто ещё не писал, спасибо, обращу обязательно на это внимание)

круто) тебе стоит книги с рассказами писать, захватывающе) от себя добавлю, что «в жизни происходит все так, как должно быть, и не стоит никогда отчаиваться»)