та тут не в стране дело, а в человеке, его ценностях, потребностях, воспитании… знаешь, говно, что в Украине, что в России, что в какой-либо другой стране не тонет и воняет одинаково)

Ты вот главное продолжай читать мои посты, подпишись обязательно, и будешь в курсе всего: и стиля жизни, и наличии парня/мужа, раз тебя это так интересует)

ахах найс. а покрасоваться и мальчика найти что, без мото нельзя?) транспортный вопрос, даже, если офис под домом?) вопросы из рубрики «ездить в другие страны можно и на машине, и самолете летать», но тут как бы выбор каждого.

да и если девушка, так что, быть равноправным членом общества мотоциклистов уже нельзя?) не понимаю почему у тебя горит)

лично для меня мотоцикл — это не просто вид транспорта, теперь это мой стиль жизни.

вооооу ничего себе! не хочу повторяться комментами под твоим постом и тут, но на самом деле твой пост о подготовке, это пока лучшее, что я читала)

буду садиться за мот и обязательно буду перечитывать, ибо сейчас описанная инфа о том, как правильно ездить, сложно представляется, нужна практика)

спасибо тебе за труд)

спасибо тебе) теперь твой пост, как «настольная книга для новичка») буду перечитывать не один раз ещё, особенно, когда сяду за мот.

блин прикольно) я по сути таких никогда и не видела, уже только электровелики)
вот такое видела в Италии весной 2019, и видимо еще на ходу) как по мне, то лучше уже велик)

мопед?) это какой?)

как же все идеально, блин, класс) спасибо, что поделилась) хотелось бы также, но нет, сроки «сдать осенью» успешно профуканы, купить мот зимой — тоже, а катать уже в этом сезоне очень хочется(

Воууу 6000 км, как для меня, то это очень внушительная цифра) вижу, что огромную роль играет мотошкола, а также езда самостоятельно по городу (звучит сейчас это для меня стремно). Падала на моте, травмировалась как-то?(для меня это пока самый большой страх)

о спасибо) смотрю вшлеме, кстати) видосик 2K20 полезненький был, хоть поняла, что сейчас на рынке актуально) жду вот весны, когда откроются мотошколы, время тааак долго тянется(

ночные покатушки — нет, окей, а езда с работы домой ночью считается ночной покатушкой?) и чем это чревато? я вообще социофоб и вот не вижу себя в тусе райдеров, а так одиночные покатушки и дальняки)

спасибо)

ахахах «глаза как чайные блюдца, испарина на лбу» — это у меня сейчас так практика по городу на сдачу кат. В происходит, хотя опыт вождения на машине уже был))

как я поняла теория/в т.ч видеообзоры настолькооо далеки от практики( да, стоит выбрать хорошую мотошколу и не жалеть на это денег, а понимание по идее должно придти с опытом и временем) а там можно и видео глянуть) хотя у всех по разному, наверное. Спасибо, учту этот фактор при выборе мотошколы!)

картинка стыренная в гугле) да простит меня Днепр)

ну вот у тебя нет) у каждого своя история и не каждый пишет о ней) а в комментах кратко можно и поделиться)

о спасибо, да будет так) ну из экипа у меня есть перчи, мотокуртка и мотоштаны) остался шлем и мотоботы, это если так, грубо говоря, правда я еще засматриваюсь на мотоджинсы, ибо кроме дальняков планирую на работу катать, в них все-таки удобней) а вообще да, скидки зимой классные, но вот сколько я не смотрю европейские сайты, там и доступность экипа больше и ценник всегда вкусный, а у нас уже идет наценка в полтора-два раза, обидно(

ну первые 2 части я прочла) теперь интересен пост о выборе мото, надеюсь он будет?) у каждого свой путь, у кого-то длиной в полгода, у кого-то в 3 года) спасибо, что поделился)

спасибо за статью, почитала с удовольствием, вынесла для себя полезные моменты) у меня правда немного другая очередность действий: права (сейчас сдаю на кат. В, ибо я опомнилась зимой, когда на А не учат, поэтому +- в марте, когда откроют мотошколы буду учиться на А) — покупка мото и экипа, параллельно поиск гаража. Вот это, конечно, в идеале, посмотрим что в итоге получится)

классно, что был опыт езды на вело, то есть опыт езды по дорогам по сути был, хоть и немного другой по ощущениям) были падения, какие-то травмы? учился подымать мотык?