у меня такое ощущение, что стоимость восстановления байка приблизится к цене подержанной шестисотки…

Мне непонятно- если отношения по купле-продаже возникают у продавца и господина А, то какого звена тут делает господин Б, который, если хорошо прикинуть, тут вообще никаким боком? Получается, А забирает шлем и исчезает, а потом появляется Б и говорит, что он вообще ошибочно деньги отправил, и будь добр, мил человек, вернуть все до последней копейки…

Вопрос только один — что мешает посадить на вход с металлической рамкой-детектором охранника за 30 тысяч, чтобы чеки на покупку проверял?

мухи любят убиваться о только что протертый визор

Многих затронула эта, без сомнения, интересная тема.

Топотун 51 попросил разместить от него пару дорожных истин:
Самый слюнявый чих только при закрытом визоре
При ремонте в пути, понадобится тот ключь, который ты не взял
Ближайшая шиномотнажка — 20 километров назад
Не верь навигатору и картам. Компасу тоже не верь.
Нужный поворот — самый незаметный.
«последняя» заправка всегда на левой стороне, через двойную сплошную, закрыта (обед, прием топлива и т.д.)
когда заправляешья «до полного», всегда появляется «юрий антонов», даже если остальные колонки свободны
гаишники с радаром всегда стоят там, где их точно нет

Даже самая маленькая мошка способна свалить мотоциклиста и мотоцикл, неважно в какой экипировке, если водятел забывает закрыть визор.

Шутки шутками, но сколько таких случаев было описано, когда едешь пару километров без шлема, лень надевать, рядом же, а оный надет на руль и падаешь… все жизненно.

В свое время этот байк настолько впечатлил меня, что я до сих пор уверен, что именно так и должен выглядеть настоящий железный мотоцикл.

как упасть, как упасть…

а немцы упорно пихают своих разноглазых уродцев…

Каска а-ля Бэтмэн очень даже ничего.

Обычные джинсы с шарнирными коленями тоже ничего.

Очень прилично получилось на вид, а если конкретно заваливать стрелочку, как раз укажет на максималку — температуру кипения воды)))

нафигаторы — зло, если слепо верить им, а не своим глазам.

а мне очень понравилось. И по бездорожью гораздо безопаснее эндуры, а адреналина ничуть не меньше. И музычка с убегающим квадром на видео веселенькая)))

я б подкопил и новые взял. новое ж всегда лучше несколькосезонных. да и в целом экип за это время может измениться сильно.

Представляю, каково вам было с Мио тошнить, особенно учитывая Танин характер. Я бы ее еще на заправке оставил.

Очень красивые фотки, особенно подводные и с крабом)))И за немца рад, что столько положительных эмоций получил.

кретино велокобритано…

бедный китайчик, недолго он проживет…