Давайте начнем с того, что если бы этот чудо водитель не решил нарушить правила или хотя бы смотрел куда едет- пилот мотоцикла проехал бы без вопросов. Объясните почему мотоциклисты должны думать за всех на дороге? И почему водитель авто может вообще не думать и тупо пялиться в телефон(к примеру)? На дороге правила для всех одинаковые даже для пешехода! И еще насчет скорости согласен на видео не понятно с какой скоростью ехал мотоцикл, но я был свидетелем аварии когда мотоциклист влетел в крыло авто, он точно также перелетел через машину, смял своей головой крыло авто, и что удивительно скорость его была чуть больше 30 км\ч. Результат вся передняя часть мотоцикла хлам вообще, у авто помяты крыло и капот.

Для меня вообще не совсем понятна фраза «Учитываем что в начале сезона, а уж тем более в марте, нас на дорогах вообще никто не ждёт.» Автомобиль — это техническое средство повышенной опасности, если садишься за руль берешь на себя всю ответственность, и тут не может быть такого понятия как начало сезона или нас ни кто не ждет! Если ты слепой как крот ходи пешком и не чего тебе за рулем делать, а если нарушаешь так в тройне виноват!!!

Если новичок хочет спорт, однозначно покупать хаябусу!!! И все больше с ним говорить не о чем не нужно! Дальше уже только как небеса пропишут.

Гений )))

Себе поставил Магура, нравиться как работает сцепление. Цена с китаем конечно огромная, интересно сколько китайское проработает, надо бы статистику собрать, а тоже может нет смысла платить за магуру.

Ну это как посмотреть я после своей ямашки 600 кубиков, присел на КТМ Дюк 200 был очень удивлен, дурости КТМ, только газ открываешь а он уже из под тебя выпрыгивает )))

Может тросик газа закусило, а может манера парковаться такая ))))

Вот совершенно мне не понятны такие выводы. Тогда можно сказать руководство СССР виновато в гибели 20 миллионов жителей страны во время войны!

Тоже думаю, что данное нарушение припаяют только в случае аварии. По другому просто ни как, ну еду я в пробке в междурядье я же не перестраиваюсь еду себе спокойно и все в своем ряду или справа или слева, боковой интервал позволяет.

А ведь ни кто не пишет, что кожаная куртка без кожаных штанов в дождь — это издевательство ))) И вечно мокрые мотоджинсы в паху )))

По моему они цепанулись друг за друга, сначала один упал, а второй походу что бы его не пинали тоже решил приложиться )))

Согласен на все 100 процентов, едешь в пробке и тошни себе медленно, и не зачем нырять из ряда в ряд, мотоциклисты все сделают за тебя!!!

А детей учитываешь когда едешь по пешеходному переходу?

Мне кажется на нем мотоджинсы но без коленей, так как на коленке чуть ниже отчетливо видны вставки.

С тормозом не тяни, перегреешь диск — поведет, колодка развалиться!

Блин вот прям сам вспоминаю свои первые поездки)))) Постоянно хочется пить, потому как адреналин постоянно по крови гуляет )))

Они еще и перед автобусом лезут )))) Хотя пешеходный переход в пяти метра впереди )))

Да ладно, правды все равно не будет, скажут тебе, что у них ориентировка на угнанный мот, твоей модели и твоего цвета и все, вот тебе и причина.

Да ладно. Все зависит от силы ветра, а если он еще и точно прям в бок тебе дует))) Меня вон и на метр переставляло, но я готов был к такому. И мотоцикл то не из легких как ни крути 200 кг.

Попадал в Ростове в такой же дождик только воды было по самую попу почти, двигатель весь в воде был, благо воздушник под баком и выхлоп под седлом )))) Нормально проехал )))