Снимали на телефон и иногда на экшн камеру. Просто с возвышенностей вероятно так кажется. Историю писать сейчас, к сожалению, нет времени. Может зимой, во время спячки ;)

Тоже гоняли с женой в Крым. Вернулись на этих выходных. Первый дальняк. Все отговаривали и сомневались ) а нам пофиг… сели и поехали: Р 5750 накрутили из Питера через Анапу на полуостров и обратно. На следующий год ещё дальше махнём. Фотки если интересно — тут

В СПб Ингосстрах меня завернул. Выскочила ошибка об отсутствии ТС в базе данных РСА, хотя я его уже два года до этого страховал. Попросили предоставить сканы ПТС, а после проверки отказ — Предоставленные копии не совпадают с указанными в анкете данными, заключение договора по предоставленным данным невозможно. Скан абсолютно правильный, данные введены верно. Вот так вот

И да, и нет. С завода десятые стояли. Вот они маловаты :) яб конечно хотел побольше, но у всего что на бОльших колёсах и кузов больше, а в этом случае уже теряется смысл ухода с мотоцикла. Тут без пробок особых, но как едет понятно —

Я вот тоже через мотоцикл пришёл к скутеру. Но только скутер брал чётко под пробки с наименьшим размером, но с наибольшей мощностью. Address v125g. Только колёса на него поставил двенадцатого радиуса. Получился идеальный городской аппарат. До 60 за пару-тройку секунд, до сотки тяжелее, но тоже в пределах разумного. Максималка 110 что для города за глаза. Расход 2 литра на сотку, бак 6. Мотоцикл теперь стоит, пылится :( выезжаю на нем теперь только по выходным и в хорошую погоду.

Возьму на заметку. Спасибо

ошибся )) но очень похоже

Мне кажется что у автора собственный фрезер. Я например тоже люблю покулибничать и у мне в этом помогает собственный токарный, сверлильный, точильный станки + аргонодуговая сварка.

а нужна ли эта мощь в БК? Не фильмы же на нём смотреть :) туда ещё показометр afr замутить для узкополосной лямбды.

ООО! Вот это годнота! У меня конечно не магна, но идею БК на ардуино я тоже давно вынашиваю. Единственное что в это самое ардуино я пока не очень то и вникал :)) Если будет потом списочек комплектующих да скетч, то совсем огонь! ;)

Тогда мне кажется цена будет не адекватной. 116$ ветровик + доставка к примеру до Хельсинки около 35$ + $ посредника. 200+??

Мелькнула мысль — а может не заниматься колхозом и заказать, тем более на ветровики цена вполне сносная, но не тут то было. Доставляют куда угодно кроме России :(

О! Идея ветровичка нарисовалась! Надо будет себе такой заколхозить.

Во всех японских мануалах писано. Видать не читаем ;) это ты —

Дихлорэтан хорошо клеит ABS пластик. В интернете много статей на эту тему, потому расписывать не буду ;) Получается аккуратней и прочнее пайки

Ээээ. Мда. Я в прошлом году от жены страховку делал. Прав у неё нет, кбм нулевой, без ограничений. Вышло на 40 сил 963 рэ за 3 месяца. Мот чихал, потому больше не потребовалось. Сейчас на себя сделал — 750 на пол года с каким то кбм. Просчитывал без ограничений, выходило вроде 1,5к или 2к, но ни как не 5

Прочитал, как будто сам съездил! однозначно +. Жду продолжения!

Да, пит не для навыков а для фана. Уронил — поднял, хоть 100500 раз; закопал — вытащил и т.д. Рулится как велосипед, тащит как паровоз ;) только сегодня на нём боком наваливал по снегу. На своей црм250 весом под 120 и еле касаясь носочками до земли так бы не смог. Даже завидую жонке немного :P

Взял жене питбайк kayo yx125e с полуавтоматом. Она у меня тоже роста небольшого и даже пришлось его слегка опустить. Полуавтомат работает без задержек, трогаться можно хоть с третей передачи. Есть эл. стартер и кик на всякий случай. Может стоит глянуть на него? ;) там чистый фан, без заморочек со сцеплением и прыжками на кике