печальная история, написанная теплыми и светлыми словами… Аркаше скорого ремонта )))

Соблюдение закона — это и есть реальный мир. Нарушение закона — это тоже реальный мир. Идеальный мир — это когда можно закон нарушить и наказания за это не получить. Управление ТС с правами на управление, после поставки на учёт и оплаты ОСАГО — это не норма, не устоявшаяся общественная модель поведения, а требование закона. Которое контролирует ГИБДД в том числе. С самого начала создания это государственной структуры. Ваш пример про байкеров-старожилов, по моему, не к месту. Много чего полезного и совершенно не полезного было в прошлом. По моему, надо делать выводы из прошлого, а не копировать в настоящее или будущее. «Один терпел — и другим велел! ©» — это тоже было. Дотерпелись так, что пришлось друг в друге дырки делать из огнестрельного оружия. Я за ТС порадовался — он в гараже место подготовил, мотоцикл сам сломал — сам починил, права пойдёт получать. Но и расстроился, что он поехал без прав и страховки.

Я не собираюсь кидать в Вас тряпками, тем более ссаными. Как Вы считаете нужным, так и поступайте. Позицию Вашу понял.

Ничего адекватного в том, что без номеров и ВУ «летают», нет. И поступки других не оправдывают личные поступки.

Что я думаю, я написал. Вы либо не понимаете, что я пишу, либо я неумело выражаю свои мысли. Что значит не вполне нормализовано наличие категории и номеров? Прошу пояснить.

Я писал, что Cluaran (в частности) своим текстом пример будет показывать, что и без прав на управление можно управлять. В данном случае прямой зависимости нет, но тенденция есть. Зачем было так делать? Предположим, купить мотоцикл пришлось, потому что выгодное предложение. Чинить мотоцикл пришлось, потому что по дороге в гаражах ездил и уронил. Предположим, что шлем и черепаху купил, потому что было выгодное предложение. Но 650 км. проехал потому что — что? Или все эти километры по дороге в гаражах накрутил? На машине тоже без прав начинал? Или в Коврове так принято? Сплошные вопросы… Многие знают эпизод из к/ф «Место встречи изменить нельзя», где Шарапов высказывает Жеглову своё несогласие с методами последнего, когда они задержали шепелявого вора-карманника. И вывод Шарапов делает такой — если мы будем законом вертеть, как нам удобно, то это не закон будет, а кистень. Как мы можем требовать по отношению к себе соблюдения закона (например, взаимодействие с сотрудниками ГИБДД), если сами закон не соблюдаем? Я другой пример приведу — к/ф «Золотой теленок». Главный герой едет на поезде и в купе встречает комсомольцев. Они вместе поют под гитару и вообще весело проводят время. Когда выясняется, что Остап миллионер, то искренность комсомольцев сменяется на вежливое, но холодное отношение. Потому что быть миллионером, когда вся страна в едином порыве — стыдно. Общество отторгает таких людей. Не убивает, не наказывает, но отторгает. У нас же можно быть успешным коммерсантом (Минц), государственным чиновником (Хорошавин), даже вором в законе можно быть (Калашов) — и все тебе рады. Потому что вода мутная, ловить надо сейчас, а закон для слабаков. Ну и дураков, понятное дело. И вот такие мелкие детали, вроде «мотоцикл купил, права потом получу» только усиливают энтропию этого процесса. И мне от этого печально. В остальном автор молодец, и кстати, по фото я бы 27 лет не дал ))).

с точки зрения дизайна у меня складывается впечатление, что вернулись в 80-е, я не специалист однозначно, но из-за передней части именно такое впечатление… говорят, в моде вообще всё время возвращаются в прошлое, но с небольшими коррекциями…

в целом «плюс», но не хочу соглашаться, что есть национальный аспект организации (Вы написали — потому что у нас все по-русски). я вижу по тексту, что речь идёт об обыкновенном разгильдяйстве или лени. это не национальная черта, имхо.

у Вас обои плохо приклеены )))

а мне Дрезден не понравился… очень похож на Санкт-Петербург по части туризма, и какой-то совершенно не старонемецкий в промышленной части… были там 1 день, но тем не менее…

почему бы ему вместо Августы купить какой-нибудь завод Иж-Планета и делать мотоциклы в России, где его отец невозбранно стал богачём, вовремя купив и отбив от других бандитов созданное народом СССР производство? У меня есть только печальная версия — Тимур уверен, что здесь холопы, а там Европы.

потрясающее звездное небо… очень нравятся такие фотографии… и очень хочется посмотреть живьём ))

так всё-таки СардаНов или СардаРов?

по моему удивительно, а местами даже волшебно получилось!

Надежда, пожалуйста, берегите себя.
ЗЫ. мне больше нечего написать… (((

Вы правы, я своих проступков стыжусь, поэтому всем не рассказываю. И своих нарушений ПДД или закона тоже стыжусь. Но от других не требую, чтобы они свои нарушения мне рассказывали. Послушайте, это же Вы решили написать, как начали ездить на мотоцикле. И это Вы написали, что решили договориться со своей совестью и выехали на ДОП без прав, хотя знали, что так делать нельзя. И до сотни разогнались, хотя знали, что так делать нельзя. И знакомых попросили, чтобы они с Вами поездили, хотя у Вас прав на управление мотоциклом нет, возможно, знакомые не знали, что так делать нельзя. Но Вы-то знали. И лично я бы Вам сказал, что это плохой поступок и я бы на Вашем месте никому про него не рассказывал. Но один плохой поступок не делает человека невозвратным преступником. Если человек понимает, что этот поступок плохой и старается и сам так не делать, и другим не советует. А Вы, возможно, не осознанно, показываете пример, что если не поймали — то и хорошо. Я Ваш выбор договориться со своей совестью не осуждаю. Но раз уж Вы решили свой поступок озвучить в том числе и мне, незнакомому Вам человеку, то я считаю себя в праве Ваш поступок оценить. И сделать это вежливо.

я думаю, что когда стыдно, то об этом не рассказывают всем и каждому… тем более, если речь идёт про нарушение закона… или про умышленное нарушение закона… но это я так думаю…

по моему это не финты. по моему такого поступка надо стыдиться. но, видимо — «если у всех видно, то и не стыдно» ©.

можно было не выбирать такую мотошколу… а чего здесь морализаторствовать? человек уже сделал, что хотел. взрослый человек, если верить фото и инфо. а другие взрослые люди, зная заранее, что у автора нет прав, взяли ее с собой на ДОП. в следующей части, надо понимать, автор без прав на управление мотоциклом поедет в Ярославль. только это уже прошлое, а кто прошлое помянет, тому ручку газа сломать! ©

автор написала, что пользуется выражением — если нельзя, но очень хочется, то можно. договорилась со своей совестью и норм. так и живём! ©