Добавлю, что при доступном в те времена топливе с октановым числом не выше 80 работающий с максимально возможной степенью сжатия 9,7 :1 двигатель объемом 123 5 см3 развивал мощность почти в 11 л.с. при 8600 об./мин, в то время как двухтактные двигатели могли выдавать не более 10 л.с.
НЕ много для счастья надо
RockSPb в это страшно поверить