Надеюсь позади идущему форду тоже удалось избежать неприятностей.
Вообще способности идиотов создавать аварийные ситуации на ровном месте поражают.

Шел учиться на категорию А с мыслями о покупке максика, типа такого. Но не срослось.

Большой пост получился, много букв. Но это, по моему скромному, больше не «пособие» а «рассказ» о конкретном случае. Ибо мотошкол много и различаются они и техникой и подходом и регламентом.
Оптимальным решением будет обзвонить школы которые есть рядом и уточнить, на какой технике проходит обучение и на какой идет сдача экзамена — когда мотошкола привозит свои мопеды (на которых учились) на экзамен — это хороший плюс. Да и все другие организационные моменты уточнять и сравнивать лучше по факту получения информации. И посмотреть отзывы о мотошколах, тоже помогает в выборе.

Мой опыт говорит об обратном. На авто разумеется, на байке я так быстро не передвигаюсь.

Ну как ему не реагировать на весьма мощное излучение радара, конечно когда в лоб — засекается с более дальней дистанции но и «в хвост» тоже ловит.

Можно есче радар-детектор привлеч к путешествиям

Так всегда лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Это и не обсуждается.
Смысл в том, что можно и более бюджетно, но не намного менее эффективно организовать защитный комплекс. Здесь изюм как раз не в качестве а в количестве.

Да и если заменить все эти брендовые железки на китайские — толк тоже будет. Проще не привязанный мопед укатить, чем привязанный, тут двух мнений быть не может.

Все думал, почему такой техники нет. А она оказывается есть.

1.8 евро

Идиот за рулем чего угодно будет идиотом. Это про горе байкера.
Вот почему то есть такое мнение, что буть на месте этой женщины в старенькой машине, что нибудь более серьезное, больше стоимости средней квартиры в Москве — не то что бы бибикать не стали а даже плохо думать бы не решились. А идиот бы точно стекло ломать не стал.

Только отсутствие Феррари мешает мне на ней путешествовать.

Да и в более поздние времена семьями на мотоциклах с колясками ездили. Да и сейчас думаю в глубинке ездят.

Можно, но нужно соблюдать ПДД ))

Знакомый под электричку зашел, как говорили тоже в наушниках был.

Культура вождения хромает в нашей стране (мягко говоря) и водители автомобилей тут не в одиночестве.
Хороший пост, может кому пойдет на пользу.

На машине так же бы пошел на таран? На гетце водитель нарушает, но это видно и прогнозируемо. На дороге много всякого происходит, если на это реагировать только с точки зрения правильности ПДД можно много чего потерять.

А сложно помочь другому участнику движения? Самому наверно приятно, когда тебе помогают. Вон мужик на жипе подвинулся, а по сути не должен.

светлые днем запретить а черные ночью

Так вон пол кники Памяти о ночных покатушках. В темное время суток расстояние хуже определяется, пилот то да, он в курсе своей скорости, а окружающая действительность — нет.