Глава 2 — Рабочий Окленд, “Jungle Jim’s” и докер Ральф

Семья Баргеров моталась между Модесто в центральной Калифорнии и Оклендом, что на 100 км севернее. Когда я родился, мой старик, Ральф Хьюберт Баргер старший, работал в Калифорнийской долине, укладывал дорожное полотно на старом Шоссе 99, в те времена еще не было сквозной автострады через штат. Он ночевал в дешевых мотелях неподалеку от участка работ в паршивых городишках вроде Галта или Трейси, разбросанных вдоль Шоссе 99.



Читать дальше

Почему же на заглавной картинке Джордж Кристи? Без него я бы никогда не добрался до книг Сонни Баргера, да и фотография, согласитесь, шикарная. Ангел Ада несет огонь Олимпиады 1984.

В телепередаче “Вне Закона.Ангелы Ада” Кристи громко заявил, что Баргер — вовсе не крутой парень, да и правилам клуба следует весьма избирательно. Передача интересная, познавательная, выложена в популярной группе с “байкерскими” фильмами ВК. Я решил почитать про Сонни и узнал, что он — весьма плодовитый автор, написал в соавторстве не одну книгу, которые оказалось легко отыскать в электронном виде на языке оригинала. Чтение начал с первой, этой самой. А поскольку люблю работать с текстом, то подумал, что было бы неплохо для разминки этот исторический документ перевести, хотя бы для того, чтобы в рунете была доступна точка зрения, альтернативная доктору Гонзо.

Вполне возможно, что книгу уже переводили до меня, и сделали это гораздо лучше. Я не переводчик, русский знаю так себе, английский — так и вообще по Ютубу учил, за культуру не шарю, а в Харлеях разбираюсь ровно на том уровне, чтобы отличить Фэт-Бой от Вирода, а Пан Америку от Спрингера. Но, если интересно, то приглашаю прочитать первую главу мемуаров знаменитого Ральфа “Сонни” Баргера.



Читать дальше

Tommy Davis и съемочная команда фильма "Infidels" представляют «Delirious» — сюрреалистичную зарисовку современной мото-сцены Сэнт-Луиса с местной стант-командой The Streetfighterz на первом плане. Ежегодно райдеры со всего света приезжают в Сэнт-Луис для того, чтобы на время захватить местные хайвеи во время “Проката Века”. Канал Rated Red следует за райдерами для того, чтобы лучше изучить местную мото-культуру, историю The Streetfighterz и оценить эффект, который они производят на локальное сообщество.

Я же — перевел и озвучил.




Читать дальше

Канал MCrider — находка для тех, кто хочет ездить спокойно и безопасно. В последнее время они ударились в самоповторы и редакторские изыски в попытках разбавить стиль, но старый контент вполне себе + на канале собралось неплохое, отзывчивое комьюнити.

После недавних экспериментов с субтитрами для документалки про стант-райдеров решил перевести и озвучить обзор на Crocker 1937 от канала Wheels Through Time. Этот мотоцикл часто мелькал в постах и, судя по комментариям, многим пришелся по душе.

Короткометражная документалка от режиссера Tommy Davis и канала Rated Red. Фильм рассказывает о группе стант-райдеров, на 3/4 состоящей из молодых ветеранов, которые адаптируются к мирной жизни, исполняя трюки на дорогах Аризоны. Что у них общего с известным одноименным MC? Только армейский бекграунд. Под видео прикрепил дополнительную инфу.




Читать дальше

После недавнего ДТП у меня появилось достаточно свободного времени, чтобы начать пилить посты, которые давно хотелось сделать. Конкретно этот вдохновлен моим любимым youtube-каналом мото-тематики MCrider, где пару месяцев назад вышло видео с разбором популярных в мотосообществе терминов. Я изучил несколько видеороликов, статей и подборок сленговых словечек, в результате чего и получился этот пост.

Ни в коем случае не считаю себя знатоком языка и надеюсь, что знающие люди, особенно те, кто непосредственно сталкивался с англоязычной мото-средой, меня поправят и, при желании, дополнят пост комментариями. Старался избегать совсем уж очевидных и известных вещей вроде хайсайд-лоусайд и терминологии, связанной с MC-движением т.к. “не шарю за культуру”. Список специально сделан не в алфавитном порядке, что увеличивает вероятность найти что-то интересное для тех, кто подобные сборки уже читал.

Читать дальше

Когда я пересел с 600-кубового дорожника на малахольный дуал-спорт, первым важным открытием стало значительное расширение возможностей передвижения в городе практически до уровня “если вижу — значит могу там проехать”. Это чувство можно сравнить с тем, которые испытывает опытный автомобилист, впервые оседлав мотоцикл — вау, сколько пространства для маневра, степеней свободы и разумного риска.

Пару сезонов в режиме работы-дом+редкие выезды в соседние области прошли благополучно, аварийные, как мне казалось, ситуации вполне себе решались или прогрессивным торможением или комбинацией газа с уклонением. Разумеется, я смотрел подборки ДТП и всегда настораживался при проезде перекрестков, езде “правее правого”, в зонах с ограниченной видимостью, на пешеходных переходах и т.п.

Читать дальше

Так уж вышло, что у меня, в общем-то городского мотоциклиста, расцвел обычай закрывать каждый сезон скромной поездкой с неоднозначной мотивацией. В мой первый полноценный сезон таковой стала напоенная воздухом и восторгом дорога в Петушки по следам Ерофеева, мой первый выезд в соседний регион расцвеченный теми наивными ритуальными движениями, что сопутствуют каждому робкому знакомству. Тогда, на парковке петушинского ТЦ я смотрел на пару райдеров из Мск (круизер и турында), переменяющих облачения в предчувствии дождя, и кокетливо поправлял изоленту на своем Фазере с мыслями: «А вдруг и я когда-нибудь, с кем-нибудь, как-нибудь, но обязательно, непременно здорово и шоб по-приключенчески!».

Читать дальше