Их и балансировать проще, и толкать, и поднимать тоже. Из всех слоников они в этом смысле самые удобные для девочек.

У гусцов ЦТ довольно низко, это более важно.

Дубиноголовый на байке, видя перед собой ТС, идущее наперерез, продолжает уверенно переть прямо. Слава богу, что на этот раз не разложился, но тем не менее вместо нормального, вполне штатного торможения, получилось паническое, которое, кстати, на том рыдване, на котором он ехал, чревато падением само по себе.

На 180, если мотоцикл без обтекателя, тыква начинает поворачиваться прямо вместе со шлемом, но чтобы шлем проворачивался — не припоминаю такого. Я по молодости и по глупости много катался и в расстегнутых шлемах, и без шлема вообще, но все равно с трудом себе представляю, чтобы трещотка расстегнулась сама собой. Видимо, она была все-же неисправна, а шлем был великоват (что неудивительно для студенческого шлема).

Ничего конечно страшного, но застежек все-таки не стоит опасаться, они вполне надежны. Ну во всяком случае те, с которыми приходилось иметь дело.

Если мотоцикл «для мозга не опасность» — нет там в голове никакого мозга. Нормальный мозг на таком расстоянии, в такое время суток и при такой погоде видит даже кота, переходящего дорогу. И реагирует на него.

Из-за стойки лобового можно, к примеру, не увидеть что-то на тещином языке на серпантине. Но никак, никогда и ни при каких обстоятельствах стойка не может закрыть от взгляда встречную полосу на прямой дороге до начала поворота.

Мотоциклисту, впрочем, стоило бы предполагать, что и такие идиоты на дороге тоже, увы встречаются.

Да не знаю, может перекосилась. Вообще плохо себе представляю, что должно быть, чтобы застегнутая трещотка сама по себе выскочила, да еще и без нагрузки.

И очень странно, что незастегнутый шлем стал куда-то там разворачиваться, особенно с учетом того, что скорость была явно по ПДД. Может, шлем был сильно не по размеру? Обычно шлемы так себя не ведут…

Я лет 10 с такими застежками ездил, ни разу ничего не случалось. Может, просто плохо была застегнута?

Mad Skillz… феерический все-таки дятел за рулем был. Нечасто такое увидишь.

То есть отлично рулится для удлинителя пиписьки?:) Ну да, наверное, другие еще хуже.

Честно говоря, понятие управляемости к этому мотоциклу вообще неприменимо. По прямой нормально едет.

Да-да, а в России мотоциклисты конечно постоянно мотаются по маршрутам Москва-Владивосток, и делают это непременно при -40 на улице. :))

По факту, 90% мотоциклов в России эксплуатируются ровно так же, как и в Европе. То есть в крупных городах и ближайших окрестностях, летом, при температурах от +5 до +30. Иногда еще дождик идет, впрочем в Европах он тоже случается.

Пост про выбор мотоцикла, а на видео скорее про выбор резины. :) От самого мотоцикла это все вообще никак не зависит.

Да ничего нового, в Англии противостояние лендлордов и любителей влезть в грязь длится еще со времен Робина Гуда :)) Просто за мотоциклистами гоняться сложновато, и ограды против них работают плохо, поэтому они обычно чаще всех и нарушают, при том что вреда от них не меньше, чем от остальных.

А так вообще там полно внедорожных трасс, где можно погонять или за небольшие денежки, или вообще бесплатно. Особенной необходимости лезть незаконно нету.

Ну ты хотела внимания — ты его получила. :)

Вот что значит правильный выбор техники :))

Прыжок с переворотом. Можно еще изловчиться, и метко уронить на голову ползущему гаду отложенный при этом кирпич.

Очередной нуб купил мопед, и неожиданно обнаружил, что он способен самостоятельно передвигаться. На основании этого удивительного во всех отношениях факта, а также с высоты своего обширнейшего опыта он, конечно же, немедленно обьявил этот конкретный мотоцикл «идеальным», для чего не поленился наваять аж целый пост на многострадальном БП. Чем повторил подвиг миллионов.

Этот конкретный нуб немного смешнее, чем обычный, потому что обнаружил, что его новоприобретение не едет даже по сравнению с mt-03. Но быстро выкрутился, сочинив (стотысячный раз) доморощенную философию про то, что «все ускоряется, а я тут такой в белом пальто, борец с системой».

Ребята, за что?? Хоть кто нибудь из вас, хоть когда нибудь, хоть ради смеха, или ради всего святого, напишет просто о мотоцикле? Ну хотя бы «индус, страшненький, не едет, пока не развалился, дешев, еще не ремонтировал». Без всяких этих банальных «философий», «железистости», и попыток делать глобальные выводы на основании мизерного опыта?

Да потому что точно такой же, как и автор, только с противоположной стороны процесса :))

Да-да, конечно же, все как и в других странах. Вот прям какую другую нищую страну не возьми, так там тоже главный госпроект — это суперкортеж для суперпрезидента разрабатывать. Все как и везде. Ну а как иначе, это ж так важно. Не на медицину тратить же.

Давно пора научиться различать HD и НАМИ. НАМИ вообще-то ФГУП, если это вам о чем-то говорит.

А самое паршивое в этом то, что в конечном итоге все это вообще никому не нужно, даже этому самому президенту. «Патриоты» на «величие России» подрочат в интернетах, и на этом все закончится.

Смысл комментария в том, что ребятки как следует развлеклись. Оч круто, но вообще-то развлекаться полагается на свои деньги.

А жечь госбабло очень желательно на что-то полезное.

Да-да, конечно же. В России нет ни распила, ни показухи, ни симулякров. Это все в головах негодников.

Вообще позорище, что столь нищее государство занимается подобными проектами. У него, вообще-то есть дела поважнее.

HD волен заниматься чем угодно и сколько угодно. Это дело только самого HD и его владельцев.