Виды роскошные!

Китайцы сделали подобное устройство, смотреть на Али RL-BI006 900...1200 руб.

Но мне больше нравится описанное тут, его кто-нибудь сейчас делает?

Да, на видео донор, о нем и писал, что много спорных решений.

Следующие видео мы снимаем «по ходу», со всеми нашими мытарствами и решениями. Сейчас, например, скинули все лишнее с мота и разбираемся, что делать с маятником и вилкой. Через пару недель надеюсь выложить видео, как разбирали и что в процессе обнаружили, и так далее.

Планируем делать короткие серии про каждый законченный элемент постройки — установка новых колес (там все оказалось не так просто), электронной приборки, изготовление крыльев/выхлопа/маслобака и тп.

Так что будут наверняка и моменты типа «в прошлой серии мы говорили, что хотим сделать вот так, но по ходу ковыряния поняли, что это не работает».

Мы не в обиде ;)
Но знаете, впечатления о месте в котором побывал сильно зависят и от настроя и настроения. Везде и всегда можно придраться. Так же и Баку, в нем полно проблем и противоречий, но от этого Баку не перестает быть особенным…
Удачи вам и новых приключений :)

Хорошо что заехали к нам в Баку! Хотя и спонтанно у вас всё прошло, но думаю впечатлений не мало ).
Заезжайте ещё. Обращайтесь, встретим как надо.
немного больше инфы на что посмотреть у нас тут

Ездил на Bagger и на GTL, был поражен его энерговооружонностью!!! Даже при всех их габаритах. Данный экземпляр, как мне кажется заставит мозжечок просто прилипнуть к тыльной стороне черепной коробки. Очень интересный вариант кастома! Японци-что тут скажешь

В Болгарии тоже сач. А есть вариант садж. Но по сути одно и тоже. Бывает ещё не на сковороде, а на плоском камне

Мое мнение, что на складе осталось много деталей от моделей предыдущих годов, и Баварци (ибо прагматики), решили чё добру пропадать. Закинули все в отдел маркетинга, и те придумали как на старых комплектующих срубить бабосиков.

А как в Ватсапе её найти? Или можно меня добавить 89501128600)?
Заранее благодарю!

Доброго времени суток! Только наткнулся на пост. Я тоже счастливый обладатель шлема Caber v2rr, в связи с чем и вопрос- куда там уши встраивать?))

Кроме двигателя Desmoquattro все изменено. База S4-S4R, рама другой конфигурации, выхлоп аля 696-796, маятник тоже кастом. Собственно с Дукой ктоме мотора ничего общего не имеет.

Я как прочел про выключенный звук сразу насторожился)
Думал может есть спойлер.
Тема хороша, Дайн и Софти эволюция особо не коснулась в плане рамы геометрии и подножек, а уж их то покалеченных всегда можно навезти на пробу.

от скутера любой подойдет

т.е. то, что мы видим на видео лишь донор? тогда что-то ещё может получиться

Пьяный был или смелый?

О том и речь, что разница на пешеходной скорости. Оквадрачивание баллона на толстых мотах происходит довольно быстро и этот эффект проявляется также.

как бывший владелец ранней Ямаха Вираго 400сс не понял сути заморочек с клапанами, трубочками и краниками
Сумрачный японецкий гений решил вопрос так: один основной бак находится в «унитазе», под седлом, бензонасос мембранного типа (не погружной, низкого давления) из него качает в поплавковую камеру, иголки при заполнении перекрывают приток топлива. В баке электронный датчик отключает реле насоса при достижении уровня резерва, загорается контрольная лампа, мотоцикл, оставшись без топлива, тупо глохнет, рычажок «резерв» на пульте насильно включает бензонасос, всё заводится и ЕДЕМ ДАЛЬШЕ!
Всю эту странно и страшно выглядящую систему вполне реально собрать на коленке: датчики это понятно, насос от запорожской печки (вираговоды массово их пользуют который год), переключатель резерва можно сымпровизировать
Если уж колхозить, то элегантно. Ни в коем случае не принижаю заслуг автора, но.

спасибо

Спасибо за инфу :-)

В Карелии много. На Кольском не обнаружено. Уточнение.