Брал БУ с рук, я ещё не дорос до новенький в коробке.

170 л.с. — для мульта абсолютно ок, бОльшую мощность было бы тяжело использовать. Тут гораздо важнее посмотреть на характеристику двигателя, по идее от V4 можно добиться очень хорошего результата. И очень надеюсь, что двигатель получился легче и компактнее V2, потому что мульту давно пора немного похудеть — в последних версиях мультики безбожно разожрались.

у 701й композит, мне бы стремно было сумки вешать. Менять 690 на 790 имеет смысл только если катать больше по трассе. у меня примерно 70/30 выходит.

Какое у тебя стоп-слово?

Чёт при таком отзыве отпадает всякий смысл смены 690го на 790й

И напомни плиз чем подрамник 690го отличается от 710?

И поэтому их надо таранить своим имуществом?

А это ты где прочитал?

поворачивают, просто ПОВОРАЧИВАЯ РУЛЬ в сторону поворота, а не делают это использую кр

Я не пишу что его нет.

Контрруление Шредингера

Во человек умный, начитанный, сразу все разрулил)))
Сказал как отрезал!

видимо Ангелы Ада Харлеев и остальные из большой четверки не видели. Там с полутора литров начинается членство.

Я не пишу что его нет. Читаем таки внимательнее, да?

Именно так, только в сторону противоположную повороту колеса — и моментально окажешься на асфальте

Ибо кр. По другому мот не ездит

И поэтому их надо таранить своим имуществом? Если они преграждают твой законно/ незапрещенный путь.
Я всю эту переписку пишу, что отдельно взятые автомобилисты, коих большинство, всегда есть на дороге и их внезапное появление надо учитывать, особенно в зоне их повышенной концентрации — междурядье. Ты мне продолжаешь доказывать, теперь, как я понял, что автомобилисты должны учитывать появление кого-то междурядами.
Я бы здесь признал факт, мотоциклистов меньшинство. Я в городе, при часовой езде на работу, встречаю десяток мото в обе стороны. Это в глухих пробках-то. На месте водителя авто, ты после 20 минут такой езды в пробке уже забываешь о мотоциклистах. Какой то бестолковый разговор уже.

Не, можно сидеть прямо как дерево и повернуть руль. Ты рулем наклоняешь мотоцикл ;)

Разворот на 180 с места в исполнении японских полицейский начинается с контрруления. Чтобы быстро завалить мотоцикл в поворот.

Наверно в проявке ))

И?

вот и я об этом же)

не за что)

Большей чуши давно не слышал :)

понятно. Значит не только я на 690 смотрю как на тур-эндуро. Надоели слоны.