с таким курсом она будет в топе стоить около 2 700 000

Последние бмв ралли с такими же кожаными накладками. Видать у клм подсмотрели
Пишут, что это для тех, кто по долгу ездит в стойке — лучше липнет к баку

Салфетки, попить, документы, перекус и тп — все это в баулы не запихнуть. Ну или запихнуть и потом по полчаса расковыривать обратно, с матом ))

ну как бы нож 1 и мультитул

всего?)

Можно поставить линзу в цоколь.
Но это будут относительно слабые маленькие линзы, т.к. глубина фары не позволит большую линзу поставить, она упрется в стекло. Есть билинзы ксеноновые специально под мото в форм факторе 2 и 1,8 дюйма. Вроде как есть маленькие биледы, по слухам. У меня была 2 дюйма ксенон. Светила так себе. Все таки я пришел к тому, чтобы поставить полноценную 3 х дюймовую билед. Поверьте, оно того стоит. Свтеовое пятно на дороге видно еще в светлое время суток. Ночью освещение в ближнем свете даже несколько избыточно. Вот дальнего на этом фоне кажется маловато. Но и его в разы больше, по сравнению с ксеноном 1,8.

этот вопрос я лет на 5 закрыл)

пасибо)

я проблем не испытываю. Но! я выживаю всего с 2 ножами)

3.5 литра на сотню, на сузуки джебель 250, при скорости 90-100.Мне кажется ваш расход завышен.

Система не удобна именно конструкцией доступа к скарбу

Сумки со скрутками — не для быстрого доступа к мелочам, а для того чтобы затолкать в них побольше шмудряка, завернуть и забыть до места назначения. Что-то необходимое в пути — надо рассовывать по карманам в куртке или на сумках, в сумку на бак, на бедро в рюкзак или кофр. Достать что-то оперативно из такой багажной системы — невозможно.

А из одежды не присматривался этой фирмы? Штаны вроде бы крутые получились у них.

отл))))
всегда внимательно и с удовольствием читаю!

Гулять по проезжей части как по парку, это тот ещё экстрим.

В точку!

Не представляешь как было трудно заставить себя записать этот видос в заключительный день путешествия) С другой стороны я сам почти всегда обламываюсь, когда хочу что-то купить и нет обзоров и отзывов. В ближайшее время черкану обзор на штаны klim badlands pro после полноценного года использования по назначению.

поправил)

Мануал на FZ6 с тобой не согласен. Цепь на FZ6 должна иметь свободный ход 4,5-5,5 см при замере под слайдером цепи.

Думаю на Катуме ты больше стал видеть мест интересных и труднодоступных)

Рама и бугель (или как его назвать) тоже имеют разные каталожные номера.
Когда сел на ГТ после СТ сразу заметил, что посадка ниже а угол наклона спины меньше, те руль на той же высоте.
Поэтому предположил, что они за счет уменьшения объема бака по высоте выиграли 2 см в посадке и проиграли 1л в объеме бака. В принципе для расхода ГТ это не сильная потеря.