Нак укладывать рюкзак я знаю прекрасно, Уважаемый, в походы ходил не раз. И как некоторые мучаются с кучей тюков на моте я тоже наблюдал. Ждать пока они там все перепакуют по 15 минут напрягает.

Прикольно Z-ка крутиться)) Про междурядье и пешик сказали, а вот момент когда обгоняли машину с двух сторон забыли сказать, весьма стремный маневр.

Они разные. Отличия описывать долго. Лучше пост про серов как-нить напишу)

Да это точно, дорога одна там. Вопрос живущему и бывавшему на Байкале. Кстати как дорога от Красноярска до Иркутска. Сколько времени надо планировать на дорогу?

Вот, переезжал, а не перескакивал. А насчет 3310 — все вопросы к видеохостингу. В оригинале видео в лучшем качестве. Буллет ХД — дрянь, конечно, если с гопрой сравнивать, но других пока нет.

Вроде ничего не курили))

Ясно. Значит это так пчелы на людей действуют.

Привет. 1 с переднего колеса, и 1 с задней звезды (вот уж как они точно называются — не в курсе =))). Остальные вскрыли и обильно смазали. Модель, к сожалению, не знаю. Занялись ими поздно, магазины были уже закрыты. Достали из личных запасов Димасика.

Хм… а как же подпись в ПТС?
С предыдущим владельцем помимо ДКП еще и ПТС заполняли, расписывались, который затем в ГАИ закрепили печатями… или заполнять ПТС — не является необходимостью и ГАЙцы все сами могу сделать?

Спасибо. Хотя наслышан что за уралом дороги не очень, но наши моты должны потянуть.
Надо вот еще резину правильную выбрать.

Вроде ничего не курили)) За свои деньги 650-ый Трансальп реально обладает очень хорошей универсальностью. И в грязи при нормальной резине и сильном пилоте не спасует и по трассе может достойно ехать. Сравнение с «чекушкой» реально условное, совершенно разные классы мотоциклов.

Почему жопу так расколбасило, после того как отпружинила вилка, подкинуло зад!??

Крутбл :-)

Самый большое преимущество кофров, что они позволяют на дальняках не катить от ночевки до ночевки, а останавливаться в разных точках бросать мот на пару часов вместе со всем скарбом. На любой просматриваемой или даже охраняемой парковке тряпичную сумку на лямках могут снять за полминуты, а в кофр тихо не залезешь.
В прошлом году удалось оценить все преимущества долгой и насыщенной поездки с кофрами на прокатном байке, так что и на свой тоже куплю.
Возможность быстро найти нужную вещь, припарковавшись на обочине и открыв крышку бокса, а не вытряхивать баулы, предварительно отцепляя сетки и стропы,- сглаиживает все недостатки, типа невозможности прохватить по междурядью.

а, все, разглядел, сам дурак))

Зачем перестраиваться, был более простой выход замешкаться на старте и пропустить его. И это на мой взгляд было правильно, видя что он пытается стартануть резвее и раньше вас зачем было ему мешать. Если техника не позволяет ехать в его темпе. С точки ПДД вы конечно правы, но можно было и пропустить. По какой то не ведомой причине они на таких машинах постоянно куда то спешат.

Великолепный пост, информативно, живо и не нудно) Спасибо, прочел всю серию на одном дыхании.
Есть вопрос, во сколько ваш вояж вышел в денежном эквиваленте?

там, где «посмотрите как красиво как на юге» — это ты где ехал?) такое ощущение знакомых мест...)

монтаж отличный! интересно смотреть :)

Что делать? Ничего не деалать, все-равно минутой позже, минутой раньше, но проедешь.