Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

-1
vinny
  • vinny
  • 18 октября 2014 в 13:12
Как увидел, вспомнились слова из песенки — «Я его слепила из того, что было» ) По тех.характеристикам наверное хорош, но внешне что-то несуразно(на мой взгляд). И дело совсем не в рядном движке. В общем выглядит неуклюже. Никакого сравнения со старыми Вулканами и с Болтом уж точно.
+3
RusVolk
  • RusVolk
  • 18 октября 2014 в 13:04
просто твое мнение отличается от остальных =)))
+4
RusVolk
  • RusVolk
  • 18 октября 2014 в 13:00
учитесь оттромаживаться блеа! езжайте на гравейную дорогу или мокрую парковку, и отрабатывайте блокировку колес! блокировку и занос заднего колеса, это не только полезно но и весело =)))
+1
R154
  • R154
  • 18 октября 2014 в 12:56
)))))))))))
даа, со скуки можно и сериалы поснимать. Норм.
+2
Novs
  • Novs
  • 18 октября 2014 в 12:47
Отлично написала! Правда, на одно дыхании! И про сиськи понравилось! ))
Пиши еще! Обязательно! ) Удачи! ;)
0
Ybivator
  • Ybivator
  • 18 октября 2014 в 12:43
А как зовут этого трансформера?
0
V_a_s_o
  • V_a_s_o
  • 18 октября 2014 в 12:43
Плюсую, зачехляй бак в том же стиле
0
green_worm
Привет. У меня Suzuki SV1000S 2004 г.в.
Этим летом началась проблема — на прогретом мотике начал вырубаться один цилиндр. Проверили напряжение, выдаваемое реле заряда. Выдавало под 17 В. Заменили. Но походу мозги подпалились, так как проблема не исчезла, хоть и стало получше — только на холостых стал глохнуть.
Сейчас пытаюсь найти такие же мозги чтоб проверить, в них ли проблема (перед тем, как покупать другие). Но есть идея попробовать разобрать эти и прозвонить.
Как разобрать не сломав их?
На блоке наклейка с надписью:
Denso, made in Japan
32920-16G60

112100-1740
12 V NEP0B7
0
easyfrag
  • easyfrag
  • 18 октября 2014 в 12:41
Настроение улучшилось :) Спасибо
+2
MaZZa
  • MaZZa
  • 18 октября 2014 в 12:33
Перчатки отработали нормально, но лучше все же использовать понадежнее. Понравился совет объехать препятствие слева, даже не прибегая к торможению. Сразу видно профи, которому бордюры и встречка не помеха. Спасибо всем.
0
SonyaKS
  • SonyaKS
  • 18 октября 2014 в 12:30
Роман, вообще понравились, но подустала, если честно. Спасибо за видео… сразу воспоминания. очень хочется обратно!
0
Novs
  • Novs
  • 18 октября 2014 в 12:29
Мне понравилось! ;) Удачи на дорогах ;)
+2
ogr
  • ogr
  • 18 октября 2014 в 12:26
Здорово! Золотые руки!
+1
Novs
  • Novs
  • 18 октября 2014 в 12:21
Спасибо за пост! Все супер!
Мы сидели почти рядом с тобой! ))) Я выше был (5 сектор, 24 ряд, 140 место).
Мои фото имеют практически те же ракурсы )))
Все отлично написал! Что за оптика у тебя?
Я вот только не смог на мотике поехать ((( Ехали с семьей (жена и сынишка). Может на следующий поеду один, на мото. Надеюсь.
Удачи на дорогах, брат ;)
-2
whitepp
  • whitepp
  • 18 октября 2014 в 12:18
Спасибо, но человек человек с незнания или обиды упорно меня минусит. Кевлар это арамид. Дайнима (в европе), спектра (в америке), свмпэ (у нас) — это одно и тоже, является полимером.
+3
Hagor
  • Hagor
  • 18 октября 2014 в 12:15
ЗЫ: «Перепост этой записи без согласия автора попадает под закон об авторских правах...»
Пойду репостну, мама, ама криминал B)
0
ogr
  • ogr
  • 18 октября 2014 в 12:15
Спасибо за пост. Продолжаем открывать «реальную» Америку вместе с вами.
0
ogr
  • ogr
  • 18 октября 2014 в 12:15
Город
0
avt0gen
  • avt0gen
  • 18 октября 2014 в 12:14
фанатики детектед )
+2
little_devil
Классно получилось!
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна