Николай, ты однозначно волшебный Айболит мототехники и очень талантливый душевный человек!!! Нет предела восхищению от ИЖа, а тут уж даже слов подобрать не могу… Очень достойно, впечатляюще и так по-доброму всё. Спасибо за посты! Молодчина ты!
75% коробочников — видя мотоцикл: «Блин вот везет же, чуваку, я стою, а он едет! Надо бы тоже как нить попробовать на мотик сесть. Хоть и ссыкатное это дело»
15% коробочников — видя мотоцикл: «Идиоты смертники, чуть рулем вельнул и улетел под Камаз»
10% коробочников — видя мотоцикл: "..." (Вообщем негатив), как правило у людей с заниженной самооценкой, психическими расстройствами — легкими, средними, тяжелыми и т.д.
Первый вид — всегда пропустит, если заметит. Он не обращает внимание на мотоциклистов специально, но если видит пропускает.
Второй вид — хоть и ругается, но пропускает, больше для безопасности своего авто, т.к. считает что все они смертники, и им по*
Третий вид — по настроению может перевоплощаться во все три)
А вообще надо ездить грамотно и правильно.
Вот мы на тачках регулируем свет, когда кого то слепим? Регулируем.
Пропускаем? Пропускаем!
Вечером с прямотоком стараемся не урчать — стараемся.
Тачку грамотно паркуем, чтобы никому не мешало -грамотно.
Ну и т.д.
Вот и на мотике надо так же культурно ездить.
Первая мысль вбиваемая в голову мотоциклиста, который выезжает на ДОП — «Все хотят тебя убить!»
Первая мысль коробочника про мотоциклиста, проскочившего мимо него и естественно испугавшего — ПРЯМОТОКОМ как правило — «вот козел, чуть не обгадился»
Какие выводы можно сделать?
Мотоциклисты напрягают водил своей ездой, а водилы напрягают мотоциклистов, тем что НАМЕРЕННО ИХ не хотят видеть, а зачем? Если они и так в каждую дырку проскочат.
Вот и получается у нас такое внутреподсознательное противостояние.
Все это я к чему? К тому что мотоциклистов мало, в объеме на автомобили. И за свою жизнь должен отвечать только мотоциклист, а не коробочник, который его не увидел. Ведь все мы знаем, что мотоцикл это мягко говоря — ОЧЕНЬ ОПАСНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ.
А культура езды — это у каждого своя. Кто-то с прямотоком гоняет и пугает всех, кто-то с тем же прямоток ездит и никого не пугает.
Я ещё пока не гонял на серьезных аппаратах — только учусь, но считаю, чем злее аппарат, тем меньше возможности у тебя пожить, а значит надо все делать аккуратно и не торопясь.
P.S. Я приношу извинения, за часто проскальзывающие слова о смерти из моих уст. Я объясню — дело в том, что езда на мотоцикле ассоциируется у меня исключительно со смертью.
Кстати, а у кого нибудь страховка от смерти есть? Хоть кто нибудь задумывался об этом?
Были бы такие пустые дороги все лето, одно удовольствие катать с друзьями! И все таки в России одна из самых красивых видов природы, в любое время года! Хорошо ребята покатались, потянуло самому махнуть.
У меня со скорпионом таких проблем нет, но это может пока, а вообще считаю его очень удобным. Хотя сравнивать пока могу только с самым простым LS2, который был у меня в первый сезон.
У меня на почти таком же Scorpion EXO-1000 постоянно откручиваются винтики внутри штуковин по бокам, которые держат визор. И из-за этого болтается ручка внутренних очков, два раза уже подкручивал. А так за свои деньги очень хороший шлем! Если и менять, так на что-то прям уже топовое из разряда Shoei-Schuberth. А колени то купи! или хорошие мото джинсы со встроенной защитой!
Спасибо за совет, задумаюсь/поищу что-нибудь на колени. Может посоветуешь что?
Вот только интересно, обычная защита коленей — защищает чашечку, а вот основная ударная нагрузка при падении или аварии приходится в боковую часть ноги и колена, не видел я таких защит еще не видел.
А насчет армейской обуви честно скажу, что скучаю по портянкам и кирзачам…
ну можно купить мопед 50цц и будет вообше минимальный расход топлива… а если пешком или на велике… так вообще 0л/100км… А если серьезно, предпологаю, что автору просто понравился моц… Я тоже смотрю впервую очередь на внешний вид… а потом уже на технические подробности…
Офигеть. Мы на супермагнах стоковый бак развариваем, чтобы топлива побольше влезало. А здесь «А нафига мне 5 литров бензина?? Лишнее пространство»… Даже слов нет.
Есть отличная ирландская короткометражка — шестизарядник. Если интересно, то дам ссыь с работы.
Так там отличный момент есть.
«Вот какие, нахрен, справедливость и равенство людей?! Мать мне всегда говорила, что я могу стать кем угодно — главное захотеть. А что мне делать, если мой рост 195, а я мечтаю стать жокеем?»
Доброго дня! В декабре собираемся на Пхукет продлить мотосезон)
Поделитесь проверенными точками аренды мото (бигбайков)
Спасибо заранее, если что можно в личку.
Главное приключение удалось на славу, хоть и не в полном объёме.
15% коробочников — видя мотоцикл: «Идиоты смертники, чуть рулем вельнул и улетел под Камаз»
10% коробочников — видя мотоцикл: "..." (Вообщем негатив), как правило у людей с заниженной самооценкой, психическими расстройствами — легкими, средними, тяжелыми и т.д.
Первый вид — всегда пропустит, если заметит. Он не обращает внимание на мотоциклистов специально, но если видит пропускает.
Второй вид — хоть и ругается, но пропускает, больше для безопасности своего авто, т.к. считает что все они смертники, и им по*
Третий вид — по настроению может перевоплощаться во все три)
А вообще надо ездить грамотно и правильно.
Вот мы на тачках регулируем свет, когда кого то слепим? Регулируем.
Пропускаем? Пропускаем!
Вечером с прямотоком стараемся не урчать — стараемся.
Тачку грамотно паркуем, чтобы никому не мешало -грамотно.
Ну и т.д.
Вот и на мотике надо так же культурно ездить.
Первая мысль вбиваемая в голову мотоциклиста, который выезжает на ДОП — «Все хотят тебя убить!»
Первая мысль коробочника про мотоциклиста, проскочившего мимо него и естественно испугавшего — ПРЯМОТОКОМ как правило — «вот козел, чуть не обгадился»
Какие выводы можно сделать?
Мотоциклисты напрягают водил своей ездой, а водилы напрягают мотоциклистов, тем что НАМЕРЕННО ИХ не хотят видеть, а зачем? Если они и так в каждую дырку проскочат.
Вот и получается у нас такое внутреподсознательное противостояние.
Все это я к чему? К тому что мотоциклистов мало, в объеме на автомобили. И за свою жизнь должен отвечать только мотоциклист, а не коробочник, который его не увидел. Ведь все мы знаем, что мотоцикл это мягко говоря — ОЧЕНЬ ОПАСНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ.
А культура езды — это у каждого своя. Кто-то с прямотоком гоняет и пугает всех, кто-то с тем же прямоток ездит и никого не пугает.
Я ещё пока не гонял на серьезных аппаратах — только учусь, но считаю, чем злее аппарат, тем меньше возможности у тебя пожить, а значит надо все делать аккуратно и не торопясь.
P.S. Я приношу извинения, за часто проскальзывающие слова о смерти из моих уст. Я объясню — дело в том, что езда на мотоцикле ассоциируется у меня исключительно со смертью.
Кстати, а у кого нибудь страховка от смерти есть? Хоть кто нибудь задумывался об этом?
Вот только интересно, обычная защита коленей — защищает чашечку, а вот основная ударная нагрузка при падении или аварии приходится в боковую часть ноги и колена, не видел я таких защит еще не видел.
А насчет армейской обуви честно скажу, что скучаю по портянкам и кирзачам…
Так там отличный момент есть.
«Вот какие, нахрен, справедливость и равенство людей?! Мать мне всегда говорила, что я могу стать кем угодно — главное захотеть. А что мне делать, если мой рост 195, а я мечтаю стать жокеем?»
Поделитесь проверенными точками аренды мото (бигбайков)
Спасибо заранее, если что можно в личку.