Конечно… минимум нужно в запасе иметь несколько секунд для возможности исправить ситуацию… и чем старше тем больше надо… а жать так что не сможешь отреагировать… это уповать на случай… а это хорошо не заканчивается…
Да тут такое открывается, жаль я когда пол лета прошло начал кататься… и главное если не торопясь пообщаться с местным народом всякие интересные истории появляются…
Шлем С ДД-рингами может быть застегнут, но не затянут. Я никогда не расстегиваю свой полностью, снимаю и надеваю застегнутым, а потом затягиваю. Вот затянуть-то он, возможно, и забыл.
А чтобы полностью застегнутый (и затянутый) шлем слетел с головы без удара, он должен быть, я не знаю, на два-три размера больше, чем нужно. Т.е. он бы просто некомфортно болтался на голове. Я сомневаюсь, что гонщик бы сознательно ездил в таком шлеме.
Соплей там нет)), все прошло испытание. Да и зачем же мне было ехать с пустой — естественно канистра была полная, ее содержимое я залил в бак уже перед МКАДом, когда ехал домой. А так это действительно временное решение
Да, да, каюсь, не сдержался, был в моем коментарии, очень “тонкий” намек.))))
Автору видео удачи и всех благ. Видно, что общий уровень обзоров потихоньку растет, от выпуска к выпуску. Текст, картинка, монтаж прибавляют..., а вот “чертей” не убавляется, что на мой субъективный взгляд, снижает планку “качества” подачи материала.
Надеюсь, мне доведется, еще не одно такое кино посмотреть, от того и активность в раздаче советов (намеками))).
Нейкед слишком обобщенное понятие, а классиком его называть не хотелось из-за высокооборотистого движка, не очень то совместимого с классическим мото. И хотя сейчас движки помощнее стали, но есть те кто-то кричит мол «инжекторы всю злость убили, а вот в наше время карбюраторы были огого!» Я стараюсь воздерживаться от этой «специальной» олимпиады, так как характер мото от названия все равно не изменится.
Вот спасибо дружище! Сходил сейчас проверил. Поставил на охрану и отнёс метку подальше, поднял мот с подножки и заорала сирена! Все работает, а эти долбоящеры из Аларма, даже не объяснили такой момент.
P/s: хотя конечно и сам виноват, надо читать инструкции, но кто ж их читает ))))
А чтобы полностью застегнутый (и затянутый) шлем слетел с головы без удара, он должен быть, я не знаю, на два-три размера больше, чем нужно. Т.е. он бы просто некомфортно болтался на голове. Я сомневаюсь, что гонщик бы сознательно ездил в таком шлеме.
Автору видео удачи и всех благ. Видно, что общий уровень обзоров потихоньку растет, от выпуска к выпуску. Текст, картинка, монтаж прибавляют..., а вот “чертей” не убавляется, что на мой субъективный взгляд, снижает планку “качества” подачи материала.
Надеюсь, мне доведется, еще не одно такое кино посмотреть, от того и активность в раздаче советов (намеками))).
P/s: хотя конечно и сам виноват, надо читать инструкции, но кто ж их читает ))))