Электрика
После поездки снял аккумулятор с мота-он оказался очень горячим, купил новый акк, поставил, померил напряжение- 17-18 на оборотах.
Умерло реле?
Умерло реле?
moto-moto- Владимир
- 25 мая 2016 в 18:39
- 0
При исправном РР напряжение на клеммах аккума не должно превышать ~14,3 на любых оборотах. Можно проверить напряжение от генератора на клемы РР, и от РР на аккум, заодно проверить состояние клемм. В процессе работы пощупать РР — оно не должно быть холодным или наоборот сильно горячим.
не факт. При старом аккумуляторе может и до 14.8 подниматься (первое время после после старта).
Да и на счёт любых оборотов… У большинства генераторов есть определённая зависимость — напряжение без РР равно оборотам двигателя делённым на 100. Ну плюс/минус 5 воль. Т.е. при холостых в 1200 об/мин 14 вольт генератор ну никак не выдаст. Это будет только после 1500, да и то — без нагрузки.
А как замерять/тестировать я как-то писал
Да и на счёт любых оборотов… У большинства генераторов есть определённая зависимость — напряжение без РР равно оборотам двигателя делённым на 100. Ну плюс/минус 5 воль. Т.е. при холостых в 1200 об/мин 14 вольт генератор ну никак не выдаст. Это будет только после 1500, да и то — без нагрузки.
А как замерять/тестировать я как-то писал
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (3)
свернуть / развернуть