Shoei — какая модель самая тихая? / Q&A / БайкПост

У меня у лучшего друга как раз gt-air. Говорит, что по сравнению с HJC tr-1 значительно тише, звук двигателя его Ямахи р1 стал тише, да и в целом очень тихо стало в шлеме, правда тут не стоит забывать, что у него еще и обтекатель. Это всё, что я могу сказать.

23 сентября 2015 в 13:11

Спасибо.

MadAnt

23 сентября 2015 в 15:17

звук двигателя или выхлопа?

smmikhailov

23 сентября 2015 в 13:07

Был XR1100, шумный он очень( но всё в сравнении. У товарища как раз GtAir, намного тише. У меня шуберт c3-pro мне кажется он ещё тише GtAir. Но примерно на одном уровне. Вчера кстати случайно был в байкленде, мой шлем с 35 опустился на 25тыс. Жаль такого в начале сезона не было((

23 сентября 2015 в 13:12

Еще один плюс в копилку к GТ/

Я просто думаю, что после моего Shark s900 любой шлем более выскогой ценовой категории будет тише. Но не хочется прогадать.

Vladimirson

23 сентября 2015 в 13:27

Не прогадаете, он действительно очень тихий, на многих заграничных интернет ресурсах читал об этом. Насколько я понял на сегодняшний день из интегралов GT-Air самый тихий.

SStaSS

23 сентября 2015 в 18:38

Я владею S900.
Взял у друка и прокатился в GT-Air.
Что могу сказать:
1. GT-Air удобнее. На моей голове сидит лучше. Материалы более качественные.
2. Обзор лучше. У S900 обзорность, мягко говоря, дерьмовая, особенно с пинлоком.
3. Тише. Причем тише за счет отсутствия аэродинамических шумов в районе шеи. У GT-Air там шторка, а у S900 откуда-то из-под ушей в районе шеи рев стоит неимоверный на скоростях за 100. (у меня нейкед)

23 сентября 2015 в 18:46

вооо. по пункту 3 со всем согласен. именно это меня и убивает.

24 сентября 2015 в 19:09

Извини, конечно, там шторка в районе шеи такая, что с ней проблематично шлем надеть в отличие от XR1100. И еще, ничего личного, ты в очках ездишь? Если да — GT Air вобще не тот шлем, что нужен! Там на столько всё плотно, что я очки просто согнул так, что б дужки были сверху ушей, а не за ними. Да и вентиляция визора гораздо хуже… Короче, не знаю, решать тебе, но я такой больше не куплю.

klopik

23 сентября 2015 в 22:15

air только купил, но после shark speed-r обзорность мне в нём показалась хуже.

__Doc__

24 сентября 2015 в 18:13

А самая главная печаль S900 — поди найди новый визор :)

Marky

23 сентября 2015 в 22:34

ездил в Shark S900… Создалось впечатление что это дешёвый шлем за 100-200 евро а не топ-модель… на голове сидит «паролон везде» как дешёвка… сосем не тихий… аэродинамика после 140 на открытом мотоцикле обычная…
GT-AIR с одетой нижней шторкой и если не забыть полностью застегнуть стекло глобально тише! Он реально производит впечатлениен крайне качественной вещи! И аэродинамика зачёт — на абсолютно голом мотоцикле лично мне комфортно ехать 135-150…

SStaSS

23 сентября 2015 в 23:28

Так S900 и есть дешевый шлем за 100-200 евро и никакая не топ-модель :)

two

23 сентября 2015 в 13:44

когда я покупал XR, то думал, что там тишина, как же я расстроился, когда пересев с дешевого HJS стало намного громче, но сам шлем афигенный и не поменяю)

23 сентября 2015 в 14:10

представляю как это обидно.

tavr

29 сентября 2015 в 14:41

также расстроился из-за шума, но в остальном шлем хороший, правда и не без косяков, отклеилось крепление вехней прокладки, то что над стеклом, как посмотрел оно там на сполях держится, перекосило стекло и пинлок потерся, так и не понял кстати как его отрегулировать, все же поменяю его на шуберт

sharkwithgun

23 сентября 2015 в 13:56

У шойки самым тихим считается гтэйр, тише вроде бы только c3pro у шуберта

f0y

23 сентября 2015 в 14:00

Если сидеть прямо, то gt-air тихий. Если наклониться вперёд, то шума гораздо больше становится. Не знаю для всех ли это шлемов характерно…

23 сентября 2015 в 14:09

я как раз прямо сижу и ветровик у меня на мотоцикле имеется.
спасибо.

wasserfall

23 сентября 2015 в 15:03

Для всех.

Marky

23 сентября 2015 в 22:35

Подтверждаю! То-же был удивлён этой особенности.

Gogs

23 сентября 2015 в 14:33

С начала сезона катаюсь в GT-Air — даже если встать на ноги на скорости 150кмч, чтобы убрать все воздействия ветрозащиты мота на шум, то он практически бесшумен, тише некуда уже. Гарнитура, в свою очередь, прекрасно играет музыку и меня слышно четко собеседникам даже на 150 и выше. Соответственно, каску люто рекомендую. Кстати, от открытия-закрытия вентиляции никакой разнице в шуме не услышал, что весьма удивило.

tyulen112

23 сентября 2015 в 15:17

У меня тоже S900 и я думал, что проблема шума решится после того как я пересяду на мотоцикл без обтекателя, устранив турбулентность выше шлема — не сработало. По крайней мере результат — ниже ожиданий: в районе 120 км/ч все равно шумно. Буду решать проблему путём установки наушников с амбюшурами вместо штатных динамичков от scala!

SStaSS

23 сентября 2015 в 18:42

S900 очень шумный, а шум (по крайней мере у меня) исходит откуда-то под ушами в районе шеи. Там изгиб подкладки шлема, и туда очень сильно задувает и шумит.
ПОпробуй рукой прикрыть воздушный поток в этом месте и очень удивишься.
Ну и еще 1 косяк S900 — это то, что сволочи пожалели кусок резинки-уплотнителя с боков визора. Сверху и снизу уплотнительные полоски есть, а сбоку — нету. На всех нормальных шлемах уплотнитель идет по всему периметру прижатия визора к шлему, а тут… короче, нет слов. Из-за этого даже при полностью закрытом шлеме в районе носа постоянно гуляет ветер, что в холодную погоду постоянно приводит к простуде :(

Egorlkv

23 сентября 2015 в 16:32

Shoei qwest

sharkwithgun

23 сентября 2015 в 18:27

Квест вообще младшая модель в линейке

23 сентября 2015 в 18:37

XR-1100 шумный, много вентиляционных каналов, Qwest к примеру потише будет (несмотря на то, что более младшая модель в линейке), GT-Air намного тише чем XR — факт. Ну и за присутствием там «темных очков» для дальняков он более выигрышный. Единственное, что мне в нем не нравится — застежка, больше D-ring доверяю.

klopik

23 сентября 2015 в 22:20

с DD в качестве альтернативы есть модели HJC (люто не рекомендовали), AGV (показался дико жёстким), Shark Speed-R (3 сезона откатал, всем устраивает, но 20 косых он не стоит. Я его покупал за 12500)

klopik

23 сентября 2015 в 22:21

Купил себе в БЛ за 22 гтэир (просто хотел новое что-то). Буду в следующем сезоне пробовать.

24 сентября 2015 в 11:26

Мне в последнее время многие рекомендуют HJC, но я склоняюсь в сторону Bell и Arai, если уж шойку менять. Правда цена вопроса)) И там очков в нормальных моделях вроде нет.

shoggoth

24 сентября 2015 в 1:59

Qwest не бери ни в коем случае. После Lazer Osprey ощущается как китайская поделка. И шумнее в стопиццот раз.

25 сентября 2015 в 11:37

ну по личным ощущениям а также утверждениям человека, продававшего шойки — Qwest тише чем XR
И насчет подделки — не соглашусь. Набивка, да и вся сборка вообще практически как в XR-1100

Kaiser_suzi

24 сентября 2015 в 9:06

У меня ГТ эйр. Если сравнивать с моим предыдущим — Airoh J106 — то Шои потише будет и поудобнее, но потяжелее. Но один хрен, тоже шумит. Ещё добавляется какой-то свист вверху от вентиляции на скорости за 100. Думал будет, как все пишут, ну ОООООчень тихий шлем. Ни фига, даже немного разочарован…

24 сентября 2015 в 10:54

XR в 2 раза дешевле. Купил новый GT-Air, катаю в старом XR1100. Всё удобнее и по мне он реально тише. А так я про него написал в вопросах где-то чуть выше. Одно понравилось — от 100 км/ч его на голове не ощущается, за 150 даже страшно, что голову отрвёт:), так его приподнимает потоком воздуха.

__Doc__

24 сентября 2015 в 18:17

Энто вы ещё Хорнет с козырьком не пробовали :).

24 сентября 2015 в 18:38

Вот, нашел про ГТ Эйр:
bikepost.ru/qa/post/8511/Vopros-po-razmernosti-Shoei-Gt-Air.html

umxo

24 сентября 2015 в 19:07

Не бери 1100. На скорости 260-270 не слышно максимально громкой музыки с наушников-вкладышей.

24 сентября 2015 в 19:10

в GT Air музыка пропадает уже на 180

umxo

24 сентября 2015 в 20:32

180 это совсем печально…

25 сентября 2015 в 11:32

С гарнитуры Interphone в XR-1100 после 120-140 уже не слышно толком музыки, после 130 переговариваться с пассажиром приходится криками в два захода) Но это на нейкеде пусть и с ветровиком

Gogs

25 сентября 2015 в 11:42

Фигня, у меня в GT-Air гарнитура Sena 3S (встраиваемая в шлем), мой крейсер на трассе как раз 180 — все норм, даже не всегда на полную выкручиваю, от музыки зависит. Правда, речь о спорте с турстеклом, но больше 180 на нейкедах гонять не модно, имхо) Ну и про тишину на нейкеде при 160 стоя я уже писал.

Gogs

25 сентября 2015 в 11:45

И да, по телефону без помех можно на 140-160 болтать без криков, сам офигел после безуспешных попыток использования обычной проводной гарнитуры даже на сотке.

25 сентября 2015 в 11:51

Я ездил на F4i) И на спортах тоже, там шум ветра гораздо меньше напрягает, ну и GT-Air также более тихий шлем судя по отзывам) Так что вряд ли дело в гарнитуре
Крейсер у меня 170, и музыки совсем уже не слышно…

Angry

25 сентября 2015 в 9:54

Были такие шлема
Shoei Raid 1; Raid 2; XR-1000; XR-1100; Qwest; Neotec
BMW: System 6, System 6 EVO
Schuberth C3
HJC Rpha Max

Самые тихие (по моему мнению)
Shoei Raid 2 > Shoei Qwest > HJC Rpha Max > Shoei Neotec > Schuberth C3 > BMW System 6 > BMW System 6 EVO

Чем больше вентиляционных каналов — тем громче, факт

rtyui

25 сентября 2015 в 12:45