я не уверен, что Шарк лучше, чем лс2 или Лазер ))

Это все условности, смотри на тесты безопасности, «среднячок» или «остальные» вполне обеспечивают нормальный уровень безопасности, но где то материалы попроще, где то общий конструктив или исполнение.
Единый рейтинг маловероятно что делали, да и слишком много будет в таком рейтинге субъективного.
Но некое представление дает рейтинг Шарка.
И более прогрессивный и жесткий на испытания австралийский crash.org.au/ratings.php

Ерунду ты встретил на просторвх тырнета))))
Суоми, Шуберт, БМВ, Ямаху куда отнести?)))
Сравнивать ЛС и АйИксЭс вообще не корректно, всё таки древний швейцарский бренд и молодой, хоть и прогрессирующий китайский.
Да и модели разные бывают что у именитых что у не очень.
Для меня надёжность производителя это в первую очередь сертификация в Европе и Америке, результаты тестов и отношение к поддержке своей продукции.Наличие запчастей тоже важно.

Не забивай голову этим хламом. Тебя должен интересовать только европейский сертификат. А так, заходишь в магазин и меряешь. Потому, что производитель производителем, а вот как он сядет на голове вопрос сугубо индивидуальный. Лучше хорошо сидящий шлем среднего пошиба, чем жмущая голову шойка.

А как вообще может существовать классификация по производителям, это ж чистая вкусовщина. Достаточный уровень защиты гарантирует наличие сертификации и правильно подобранный размер, сильно большой разницы там не будет, имхо, но есть те же краш-тесты. Качество материалов, исполнения, комфорт могут сильно варьироваться — вместе с ценой. Именитость марки может давать какое-то постоянство в смысле качества (то есть совсем откровенное говно у шои, скорее всего, не встретишь) и соответствующую наценку. А дальше исключительно сравнение в рамках класса и функционала конкретных моделей. Например, топовая модель более бюджетного бренда может быть лучше бюджетной модели топового бренда — а может и не быть. Плюс анатомические особенности (даже внутри одного бренда: на мне идеально села одна модель шойки из трех перемерянных), посадка и ветрозащита на конкретном мотоцикле (направление потока сильно меняет ощущения в смысле шума и аэродинамики) и так далее. Так что универсальных ответов тут нет и быть не может. Читать отзывы на конкретную модель и мерить на себя.

Пусть не по теме, но почему-то сразу вспомнилось — Люди делятся на две категории, одни делят людей на категории, а другие — не делят!

Как я понимаю, теперь смотреть оценку шлемов по шарпу не модно стало?)

все равно что сравнивать тойоту ярис и хундай дженезис. разные производители разные ценовые категории у этих же производителей. Полно качественных фирм, просто народ знает некоторые марки а узнать другие не хотят, ну и советуют с умным видом шойки и прочее. хотя полно других клевых шлемов.