Вертикальная посадка всем хороша на Kawa W650, но до 100 км/ч. Т.к. чаще скорость выше, наклоняюсь вперед на 20-30 градусов и встречный поток воздуха в грудь уже так не давит. И все бы ничего, но:
— зеркала оказываются где-то за ушами;
— локти за плечами.

Купил Bitwell Clubman, что бы поставить его вверх ногами, получится аналог клипонов. Решил попробовать поменять сам. Когда в последний раз менял кран дома, то 3 раза бегал в магазин, то ключ не подходит, то переходников нет, то прокладок. Замену руля на мото гуглил, но ничего интересного там не нашел, в основном меняют на клипоны. Инструмент подобрал, вроде все есть, но решил, на всякий случай, спросить местных гуру:

1. Сервис-мануал вкурил, но на счет момента затяжки крепления руля ничего не нашел, т.е. тяну до упора?
2. Понятно, что руль должен расположиться так, что бы не упирался в бак в крайних положениях. Еще тонкости расположения есть?
3. Вся проводка сейчас крепится к рулю хитрыми хомутами, которые вставляются в отверстия просверленные на руле снизу. В новом отверстий нет, сверлить? Как то жалко, да и ржаветь поди начнет в р-не отверстий. Хомутами вокруг руля? Не эстетично. Какие еще вар-ты?
4. Укорачивать проводку и трубки пока не планирую (вдруг захочу вернуть обратно). В таком случае тормоз прокачивать не надо? Просто рычаг перекинуть?
5. Какие еще косяки могут вылезти?