Запах выхлопа CBR 600 F4 / Q&A / БайкПост

Масло SAMOURAI RACING 1L синт с зап.клубники может это надо?)))

а если честно не парься! у нас четыре эфки и все воняют((((

DKS

18 мая 2015 в 21:06

Motul 7100 который заливал тоже компотиком пахнет ягодным )))

Malabar

18 мая 2015 в 21:58

А зачем ему 2т масло?

Xsile

18 мая 2015 в 22:04

как мне кажется, вонючий выхлоп при прогреве это нормально, ибо что карбюратор, что инжектор на прогревочном режиме работает на переобогащённой смеси, которая априори не сгорит полностью. Если и после прогрева остаётся такой же запах, но двигатель работает относительно ровно, не троит и так далее — стоит посмотреть в сторону системы подачи топлива. Ради интереса можно сравнить температуру выхлопных магистралей от каждого цилиндра — если одна ощутимо холоднее, значит вероятнее всего там проблемы с горением, может форсунка подтекает, например.

djafar737

18 мая 2015 в 22:13

DKS вот тебе и ответ!))) доступно и популярно)))
а они воняют как раз на холодную)))

Antique

18 мая 2015 в 22:07

Могу ошибаться, но на инжекторных мото/авто есть катализатор, который служит для дожига несгоревшего топлива. Конечно же катализатор имеет свой ресурс, поэтому не исключено, что причиной появления запаха бензина, является умерший катализатор. Так что можно забить.

djafar737

18 мая 2015 в 22:10

за границей тоже много колхозников))) которые тоже любят поколхозить!))) а самый легкий «типа» тюнинг это выбить катализатор!( и кто знает есть он или нет!))))))

18 мая 2015 в 22:53

Не твоя правда бразер — катализатор это просто сетка которая раскаляется и дожигает смесь, соответственно она может только засраться и не пропускать ещё больше смеси!

Barker

18 мая 2015 в 22:57

Кстати когда кат дохнет, запах все же меняется.
Я когда на машине каты вырезал тоже думал, что они нормальные, раз не перегреваются, а оказалось, что больше чем на половину забиты свинцовым песком.

SStaSS

18 мая 2015 в 22:58

Катализатор дожигает несгоревшее топливо лишь в малых пределах. Если топлива в выпуске хронически дохрена, то катализатор быстро выйдет из строя. Для этого на некоторых карбовых мотоциклах делают систему уравнивания вакуума над уровнем в поплавковой камере и вакуума в диффузоре. Таким образом происходит отсечка топлива в двух случаях: при выключении зажигания и при срабатывании отсечки по оборотам двигателя.

Antique

18 мая 2015 в 23:41

поэтому я и написал, что могу ошибаться, поскольку на тему катализаторов мало могу сказать)

Antique

18 мая 2015 в 23:42

ну и на правах оффтопа, за что меня минусить стали последние дни?=(

Kagi

18 мая 2015 в 22:08

А что типа Лукойл крутой ~~мет~~ бенз варит? Что то говно что это. Раз на раз как говорится. Так что не удивлюсь если просто говно залил вот и все=)

del34

18 мая 2015 в 23:01

Почти на всех заправках бенз одинаковый, из одной бочки.

18 мая 2015 в 23:13

Кстати только сегодня по новостям передали, что будут проверять АЗС на соответствие качества топлива. Я скрестил пальцы…

del34

18 мая 2015 в 23:35

Да все нормально с топливом. Вот только недоливают некотрые, а кое кто очень сильно. У меня друг дальнобой на газели, ему раз 5 заливали больше, чем в его бак конструктивно может влезть. И компании то немаленькие, все крупнячки.

18 мая 2015 в 23:46

Да все нормально с топливом. Вот только…

Ну не знаю, лично у меня претензий не возникало, но слишком уж много народу жалуется.

del34

19 мая 2015 в 0:29

И я не жалуюсь. И никто из моих друзей. Заправляюсь везде, но чаще всего на лукойле, по дороге просто. И проблем не было.
Может конечно кому то цистерна попалась не такая)

Barker

18 мая 2015 в 22:55

Я бы посоветовал не заправляться на Лукойле. Попробуй Газпром или Шелл.

18 мая 2015 в 23:08