Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Тяжело открывается визор на шлеме.



Новый шлем Scorpion EXO-R410
Проблема в том, что визор поднимается и опускается с достаточно большим усилием. Вернее тяжело «сорвать» из крайнего нижнего положения.
Тестил другие шлема, там все происходит значительно легче.
Понимаю что мой шлем более чем скромного ценового диапазона и ожидать от него наличие высоких технологий не приходится.
Реально ли решить мою проблему? Или механизм разработается? :)
  • ilovecandyilovecandy
  • Жека
  • 17 мая 2015 в 18:36
  • оценка: -5

Ответы (7)

свернуть / развернуть
0
denned
Может разработается. А может резинки уплотнительные сухие, плотно прилегают. Попробуй силиконовой смазкой брызнуть.
denned
В комплекте смазки не было? Ей смаж.
ilovecandy
Сам механизм фигово работает.
denned
Ну тогда сними визор, посмотри механизм, смаж его и салазки.
А может это особенность этих шлемов?
ilovecandy
Фиг его знает. Заказывал из штатов. У нас не видел этих шлемов. Сравнить не могу.
А какой смазкой механизм обрабатывать?
denned
Самый безопасный силиконовой. А вообще, может не совсеми, но должен со шлемом флакончик маленький с смазкой для смазки уплотнительной резинки. Может и для механизма пойдёт.
+1
Oxoxo777
Shoei Qwest у меня — такая же проблема.
До этого был Vega Altura — открывался визор намного легче.
Что говорит о том, что цена шлема не влияет на тугость открывания визора.
Oxoxo777
Ну и как бэ я подразумеваю, что ты знаешь про рычажок фиксации визора (слева от него на фото черненький).
ilovecandy
Ну само собой :)
0
djafar737
там есть фиксатор! с боку специально что бы не открывался! проблема в нем! посмотри что бы он был в открытом положение если нет, то не большой сбой в механизме этого фиксатора! такое на скорпах бывает при снятее и установки визора! а так шлемак зачетный)))
ilovecandy
Спасибо на добром слове. Еще куртку щас жду такого-же цвета от ICON.
Фиксатор полностью открыт. Как-то сбой пофиксить можно?
djafar737
нет((( нужно четко поставить визор, а фиксатор при установке должен быть в открытом состоянии! иначе опять будет шляпа((( я вообще его не понимаю и не пользуюсь! безумно не удобен! тем более в перчах на скорости это целое приключение )))
Icon куртяк тоже зачетный, но покрой слишком просторный ((
ilovecandy
С этой моделью куртки целая эпопея была. Там реально на толстых американцев куртка придумана.
Я в повседневке ношу L а заказал S т.к. М-ка мне большой оказалась. Постараюсь обзор сделать на куртку, как раз нюансы о размерах опишу. Там есть что рассказать :)

Обращу внимание на фиксатор. Спасибо за совет.
0
del_x6
оружейная смазка Баллистол — вещь!
здесь был ататат

dark-air
через год ежедневной езды будет зело более расхлябанный, скорее всего
у меня такой опыт, по крайней мере, с airoh
makedon
отъездил сезон в gt air
как было трудно открывать, так и осталось
+1
Andsah
Во всех шлемах, имеющих штатное положение с щелью для вентиляции визор ходит туго, иначе его на скорости наверх задует.
Инструкцию почитай, если там таковое есть то всё нормально.
del34
Хм, у меня на двух шлемах и у девушки визор под действием потока воздуха сам закрывается. Примерно при 80км.ч.
А есть которые норовят открыться?
ilovecandy
Инструкции не припомню чтобы была. Ты говоришь про режим когда немного поднимается визор для микровентиляции? Да, такой режим есть.
0
pumbo
У меня недавно сам механизм начало подклинивать, открывался туго. Пришлось смазать.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна