ПДД для 50 кубов
Добрый день всем. Среди своего транспорта имею скутер 50 кубов, по нему возникли 2 вопроса вопроса, может плохо ищу, но не могу найти ответа, да же ГБДДшники не знают )))
1. По правилам мопеды (к ним относятся и скутеры до 50 кубов) должны двигаться только в правой полосе, придерживаясь на ней правой стороны. Но как быть с полосами для авто транспорта? Ехать по ней как максимально правой или по следующей полосе после нее? Если кто знает, с ссылкой на закон.
2. Движение по автомагистралям 50 кубовым скутерам запрещено (в том числе 3 транспортное кольцо и МКАД в Москве), что мне грозит по закону, если я буду вынужден поехать по трассе и меня поймают представители ГБДД?
В прошлом году мне пришлось один раз проехаться по МКАДу, никто не остановил, на авто полосе 2 раза останавливали, но видели что скутер 50 кубовый и говорили «Ладно, поезжай».
1. По правилам мопеды (к ним относятся и скутеры до 50 кубов) должны двигаться только в правой полосе, придерживаясь на ней правой стороны. Но как быть с полосами для авто транспорта? Ехать по ней как максимально правой или по следующей полосе после нее? Если кто знает, с ссылкой на закон.
2. Движение по автомагистралям 50 кубовым скутерам запрещено (в том числе 3 транспортное кольцо и МКАД в Москве), что мне грозит по закону, если я буду вынужден поехать по трассе и меня поймают представители ГБДД?
В прошлом году мне пришлось один раз проехаться по МКАДу, никто не остановил, на авто полосе 2 раза останавливали, но видели что скутер 50 кубовый и говорили «Ладно, поезжай».
Skiv- Сергей
- 9 апреля 2015 в 16:09
- +1
По поводу первого вопроса: есть два противоречивых обязанности для скутеров, запрещено выезжать дальше первый полосы, и исключений тут нет, и запрещено ехать по выделенной полосе для автобусов, и в списке скутеров нет. Могут и за то и за то наказать.
Выезд на Мкад и ТТк 50 кубовых запрещен, это я к сожалению точно знаю. Все таки что будет, если выехать на трассу и тебя поймают.
Выезд на Мкад и ТТк 50 кубовых запрещен, это я к сожалению точно знаю. Все таки что будет, если выехать на трассу и тебя поймают.
Вообще там формулировка как обычно размытая. Имеем:
п. 1.2 "Мопед" — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см
п 16.1 "На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;"
Откуда следует вывод, что если мопед способен развивать скорость более 40 км\ч и движется по автомагистрали со скоростью более 40 но менее 50 км\ч (иначе это уже не мопед) то никаких законов водитель данного ТС не нарушает.
У господ пилицейских само собой может быть иное мнение, но тут главное убедительно ткнуть их в ПДД.
п. 1.2 "Мопед" — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см
п 16.1 "На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;"
Откуда следует вывод, что если мопед способен развивать скорость более 40 км\ч и движется по автомагистрали со скоростью более 40 но менее 50 км\ч (иначе это уже не мопед) то никаких законов водитель данного ТС не нарушает.
У господ пилицейских само собой может быть иное мнение, но тут главное убедительно ткнуть их в ПДД.
нормальный аргумент, потому что мотоциклом считается все что едет быстрее 50 км в час.
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Только тебе сначала придется доказать, что это мотоцикл. Ну а дальше возникают иные вопросы (цитата, ибо не моё):
1. Кто и как имеет право определять конструктивную скорость? Допустим, с новыми российско-кетайскими мопедами еще может быть инструкция и сертификат, а что делать с многочисленными японскими дрочископами?
2. Если КС больше 50 км/ч, а объем до 50 кубов, возникают требования как к моцу (ПТС, ОСАГО, права А), тогда как полноценно оформить такое ТС на практике не удастся. Т.е. появляется возможность законно задержать ТС из-за отсутствия документов без шансов получить его обратно законным путем. Это ставит по сути вне закона обширный парк мопедов в стране.
Открыл. Не удивился. «Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см.
Тут не сказано 50км/ч ИЛИ 50 кубов. То есть если у вас 50 кубов или меньше — это мопед и точка. А на мегистрали: 16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов…
Тоесть если 50 кубов (по паспорту) -> у вас мопед -> намагистраль и дороги под знаком «Дорога для автомобилей» вам ну никак нельзя. =)
Тут не сказано 50км/ч ИЛИ 50 кубов. То есть если у вас 50 кубов или меньше — это мопед и точка. А на мегистрали: 16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов…
Тоесть если 50 кубов (по паспорту) -> у вас мопед -> намагистраль и дороги под знаком «Дорога для автомобилей» вам ну никак нельзя. =)
Мне кажется, не все так просто. Формально, любой скутер/мопед, законно находящийся на территории страны должен был пройти процедуру узаконивания. Либо через таможню, либо через сертификацию на производстве внутри страны, чтобы быть допущенным на ДОПы. Если по документам он — скутер, то доказать, что он мотоцикл может и можно, но вина тогда на вас ляжет, раз вы управляли мотоциклом без прав на то. Ну вы поняли мысль я думаю. =)
на въезде на МКАД и ТТК не являются автомагистралями, а являются «дорогами для автомобилей», по которым запрещается движение мопедов, согласно правилам.
Поэтому смотри на знаки. Если я не путаю, то в черте г.Москва больше дорог с такими знаками нет, поэтому можно ездить везде, кроме МКАДА и трехи. Ну а за пределами уже и автомагистрали есть.
Поэтому смотри на знаки. Если я не путаю, то в черте г.Москва больше дорог с такими знаками нет, поэтому можно ездить везде, кроме МКАДА и трехи. Ну а за пределами уже и автомагистрали есть.
На знак 5.3 (Дорога для автомобиля) действуют те же ограничения, что и на знак 5.1 (Автомагистраль) и применяются те же штрафы КоАП 12.11 ч1 ч2 ч3. К топикстартеру относятся ч1 и ч3. Часть 1 уже цитировали:
«Движение по автомагистрали на ТС, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка ТС на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки — штраф 1000руб»
Если скутер топикстартера по техническим характеристикам способен и будет ехать более 40 км\ч (до 50км\ч)- к нему вопросов формально нет. В реальности — подвешенный язык и уверенное отстаивание своей позиции очень даже нужны при возможной встрече с…
«Движение по автомагистрали на ТС, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка ТС на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки — штраф 1000руб»
Если скутер топикстартера по техническим характеристикам способен и будет ехать более 40 км\ч (до 50км\ч)- к нему вопросов формально нет. В реальности — подвешенный язык и уверенное отстаивание своей позиции очень даже нужны при возможной встрече с…
А вообще меня забавляет склонность людей выдирать куски фраз. ПДД в части движения по автомагистралям вполне исключает движение по ним мопедов, ибо пункт звучит:
16.1. На автомагистралях запрещается:Чтобы могла допускаться ваша трактовка, мопеды не должны были именоваться отдельно в перечне недопущенных для движения по автомагистралям транспортных средств, т.к. 40 км/ч относится к «иным транспортным средствам».
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
Да, конечно можно другими путями объехать, но на скорости 55 км\ч лишние 40-50 км очень чувствуются. Мне например во Ржев надо (немного не доезжая), 215 км по Ново-Риге, если ехать обходными путями время в пути может увеличится с 6 часов до 10. Понимаю, что для путешествий лучше использовать другие средства, но категории А пока нет. Да и по городу приходится вместо трешки делать такого кругаля. Хорошо хоть садовое пока не под запретом.
Ну в Ржев по Волоколамке до, собственно, Волоколамска, а дальше Новорижское уже не магистраль. Так что не очень понятно, с чего вдруг дорога с 6 до 10 часов вырастет, в пробках-то стоять не надо будет.
Ну и можно еще тюнинг закатить. Мои 50 кубов уже до 80км/ч разгоняются и это не предел.
Ну и можно еще тюнинг закатить. Мои 50 кубов уже до 80км/ч разгоняются и это не предел.
Пробка как раз не проблема для скутера. Если ехать по Минке, которая то же к стати скоро станет магистралью, то там несколько сфетофоров, и крюк не хилый получается, через Рузу до Волокаламска. Ну 50 кубов конечно разные есть. Например у меня Стелс тактик, наверно можно поставить вариатор с более сильным поднятием ремня, даст это дополнительные 5-7 км/ч. (про максимальную скорость я говарю не про ту, которая показывает спидометр, а которая реальная, может отличаться на 15-20 от той, который показывает спидометр). Лучше брать что то японское, например хонду с 7.2 лошадми вместо 3 лошадей на моем, и скорость будет реальная под 80. Если поставить «спортивные» щеки и побольше ремень то скорость можно наверно до 90-95 увеличить. Мотор лично для себя предпочитаю не увеличивать (например 70 кубов вместо 50), снижается надежность, а в японских может даже уменьшить мощность, так как недорогие наборы для увеличения объема из китая сделаны не очень. Как вариант рассматривал стелс тригер 50 кубовый и ямасаки кобра. Но у меня стоят сейчас 2 полноценных мотоцикла, в автошколе я отучился, жду когда гаи сможет принять экзамены (по новым правилам). Может затянуться на неопределенное время, пока буду кататься на том, что есть. Если сдача затянется, буду смотреть варианты 50 кубовых аппаратов с повышенной скоростью.
У меня Стелс Триггер, поставил ЦПГ 70 кубов вместо 50. Второй сезон — полет нормальный, главное масло нормальное лить. Максималка под 80, крейсерская 70. В горку на 13 звезде, кончено, трудно ему, но по городу шнырять — самое оно.
А в чем проблема с экзаменом в ГИБДД? Я сегодня сдал внутренний в автошколе, в следующий четверг уже экзамен в ГИБДД. Все по новым правилам, все ок.
А в чем проблема с экзаменом в ГИБДД? Я сегодня сдал внутренний в автошколе, в следующий четверг уже экзамен в ГИБДД. Все по новым правилам, все ок.
Очень мне нравился, жаль сейчас не продают ((((
Пробег на новой цпг уже какой? А скорость как меряешь?
Ты когда начал обучение? Просто пока не одна школа, даже ДОСАФ не может сдать. То мотоциклы не те (надо что бы было больше 125 кубов, больше 15 киловат) то площадка должна быть больше. Сейчас сдают те, кто еще до нового года начал обучаться.
Пробег на новой цпг уже какой? А скорость как меряешь?
Ты когда начал обучение? Просто пока не одна школа, даже ДОСАФ не может сдать. То мотоциклы не те (надо что бы было больше 125 кубов, больше 15 киловат) то площадка должна быть больше. Сейчас сдают те, кто еще до нового года начал обучаться.
Как не продают? Вон на автору их как грязи!
Пробег на новой ЦПГ пока только около 2 тыщ км.
Ну учиться я начал прошлой осенью еще. Но в моей школе вроде все ок с этим, своя площадка сертифицированная, экзамен практика прям на ней и сдается. Если надо, могу адресок кинуть.
Пробег на новой ЦПГ пока только около 2 тыщ км.
Ну учиться я начал прошлой осенью еще. Но в моей школе вроде все ок с этим, своя площадка сертифицированная, экзамен практика прям на ней и сдается. Если надо, могу адресок кинуть.
У меня стоковые колеса 21 и 18, на видео у него ваще вроде как 17 колеса. Да дело-то не в качестве китайском, дело-то в математике. Если двигатель выдает определенное количество оборотов и через звезды передает это количество оборотов на колеса — тут от качества уже ничего не зависит. Так что если на 18 колесе Триггер едет 60-70 в стоке, то на 17 он никак не поедет 80, это просто не возможно. В стоке Триггер всячески подогнан под понятие «мопед» — задушен выхлоп, стоит мелкая ведущая звезда. Так что сдается мне, что на видео не только колеса поменяли… подозреваю, что с колесом поменяли и заднюю звезду, что просадило динамику, но подняло максималку.
Ну ты рассуждаешь теоретически. Ты точно не знаешь этих соотношений. Я тоже могу теоретически сказать, что просто на более высоких колесах как у тебя, он не мог выйти на оптимальные обороты и поэтому крутился медленнее. Я так понимаю что верхи у него есть а середина и низа нету. Тогда все логически получается. Возможно надо попробовать на твоем разогнаться максимально на более низших передачах (до красной отсечки) и потом на более высокой передачи он все таки поедет дальше. Ну это все теоретически. А может он бензин залил 98, а может все таки ему повезло с поршневой. Короче надо эксперементировать. Или найти того человека из видео )))))
Я-то как раз практически рассуждаю, я на Тригге второй год езжу и уже даже мотор на нем половинил однажды. =) Передаточные числа трансмиссии не меняются ни со временем, ни от экземпляра к экземпляру (если мы говорим об одной модели). Это же шестерни, у них зубов меньше не становится. Не важно знаю я эти соотношения или нет. У Триггера нет тахометра, поэтому все на слух и по ощущениям. И в стоке он не поедет быстрее если в него 98 бенз залить. Мощность и динамика может и изменятся, но быстрее он точно не поедет. =) Так что еще раз — на видео не сток. =)
Ты знаешь, про оптимальные обороты двигателя и пик крутящего момента? Вот они может приходиться на определенные обороты двигателя, соответственно обороты коробки на определенной скорости, соответственно определенные обороты колеса. Можно настроить путем подбора звездочки или валов двигателя ИЛИ РАЗМЕРОМ колеса. Раньше были ВАЗовские шестерки с 4 и 5 ступенчатой коробкой передач. И вот 4 скоростные разгонялись на более высокую скорость, потому что на 4 передаче у них были более подходящие для двигателя обороты шестерен коробки. Все это только из-за одного — двигатель слишком маломощный. Если двигатель был бы 150 кубов, там все упиралось бы в максимальные обороты двигателя.
Мы-то говорим о стоке. Подобрать шестерни — это уже модификации. Я отлично помню как пытался на стоковой ЦПГ и 13 звезде разогнать мопед мой — про 5 и 6 передачу можно было вообще забыть, мощности просто не хватало. Порыл инет на тему, возможно дело в коммутаторе, вроде после 2010 года на Триггеры ставят коммутаторы с отсечкой, так что если в видео мопед старый, возможно и можно было его растолкать. Мой просто на 6 передаче упирается в стену и все, не разгоняется дальше.
- Shadow2091
- 9 апреля 2015 в 16:25
- ↓
Что такое «полоса для автотранспорта»? Может быть для маршрутного? По ПДД мопеды должны двигаться как можно правее, но не имеют права выезжать на полосы маршрутных ТС. Однако, по постановлению правительства Москвы двухгодичной давности, мопеды имеют право ехать в полосе маршрутных ТС.
Знаки «Автомагистраль» и «Автодорога» (который стоит перед въездом на мкад), вносят ограничения:
Знаки «Автомагистраль» и «Автодорога» (который стоит перед въездом на мкад), вносят ограничения:
Запрещено движение транспортных средств, скорость которых не превышает 40 км/ч, а также велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин.
- Shadow2091
- 9 апреля 2015 в 16:35
- ↑
- ↓
КоАП 12.11 ч.1
Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
здесь был ататат
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть