Документы на полтос?
Комрады, пока сломался мой конь, откопал из сарая свой полтос и счастливый (помогая безуспешно ногами) почесал по делам.
В коем-то веке был остановлен мотобатом и с воплями, что у меня сто пудово 100 кубов, потребовали документы на скутер. А собственно, документов никаких нет. Покупал с рук, обменялись деньги-ключи и разошлись с миром.
Из доков только права с категорией А в том числе. Гаец полазил вокруг скута, я ему даже предложил проехаться для того, чтобы исключить любые неправильные мысли в сторону 100 кубов, ибо едет «ОНО» не больше 60 с горки.
Наконец-таки был отпущен, но с пожеланием иметь при себе какой-либо документ на скутер. 30 минут коту под хвост.
Вопрос какой???? И где-нибудь написано, что на 50 кубовые мопеды нужен документ? Если я помню, то по сути это велосипед с мотором в пластике. И документов кроме прав я при себе не обязан иметь.
Но вот как грамотно аргументировать? Или я не прав и есть какой-то закон по этому поводу?
Гугл курил, ничего конкретного кроме совета сделать липовый договор купли-продажи. Ну а по закону то как? На мотоцикле я точно знаю что мне с собой возить, а тут пробел.
Спасибо!
В коем-то веке был остановлен мотобатом и с воплями, что у меня сто пудово 100 кубов, потребовали документы на скутер. А собственно, документов никаких нет. Покупал с рук, обменялись деньги-ключи и разошлись с миром.
Из доков только права с категорией А в том числе. Гаец полазил вокруг скута, я ему даже предложил проехаться для того, чтобы исключить любые неправильные мысли в сторону 100 кубов, ибо едет «ОНО» не больше 60 с горки.
Наконец-таки был отпущен, но с пожеланием иметь при себе какой-либо документ на скутер. 30 минут коту под хвост.
Вопрос какой???? И где-нибудь написано, что на 50 кубовые мопеды нужен документ? Если я помню, то по сути это велосипед с мотором в пластике. И документов кроме прав я при себе не обязан иметь.
Но вот как грамотно аргументировать? Или я не прав и есть какой-то закон по этому поводу?
Гугл курил, ничего конкретного кроме совета сделать липовый договор купли-продажи. Ну а по закону то как? На мотоцикле я точно знаю что мне с собой возить, а тут пробел.
Спасибо!
- ickis
- 4 июня 2016 в 15:20
- +2
- ThePlaster
- 4 июня 2016 в 18:03
- ↓
Я с собой вожу документ купли-продажи + скан паспорта того чувака у которого его покупал. Гайцы проверяли раза 3 вопросов не был…
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
…
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
…
Получается, что можно ничего не возить, кроме ВУ с любой открытой категорией.
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
…
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
…
Получается, что можно ничего не возить, кроме ВУ с любой открытой категорией.
Гаец — злобный собак и таких нужно гнать в шею (а лучше — пинком под зад). Поясню — номер двигателя у скутеров не скрыт пластиком, а доступен для просмотра. В номере двигателя указана его кубатура (например 139QMB — 49.9cc, 157QMJ — 150cc) и если полисмент не умеет определять это — то ему прямая дорога вечно регулированием перекрестков заниматься.
По поводу документов — выше все правильно написали, можешь не брать с собой, но лучше сделай ДКП и вози с собой. Единственное, могут под предлогом проверки на угон номер рамы посмотреть, но на практике никогда с этим не сталкивался.
Все-таки доки сделай и вози с собой, одна бумажка в файле А4 много места в «унитазе» не займет.
По поводу документов — выше все правильно написали, можешь не брать с собой, но лучше сделай ДКП и вози с собой. Единственное, могут под предлогом проверки на угон номер рамы посмотреть, но на практике никогда с этим не сталкивался.
Все-таки доки сделай и вози с собой, одна бумажка в файле А4 много места в «унитазе» не займет.
- Sanchez_RSC
- 10 июня 2016 в 16:33
- ↓
С юридической точки зрения — возить документы, подтверждающие собственность, не обязан. С практической («Парни, так-то я вообще ничего возить не должен на основании (см.выше), но понимаю сомнения — поэтому таскаю вот договор ДКП». Потому как водитель документы возить не обязан, но и они свои сомнения в части идентификации типа транспортного средства (мопед не мопед) имеют полномочия проверять. От тебя же не требовали документов на мопед, они сомневались что это — именно мопед (до 50сс). Поэтому, на практике лучше иметь хоть что-то, прямо или косвенно подтверждающее и право собственности и тип ТС.
В общении с гайцами, по моему опыту, лучше знать свои права, но на йух посылать мягко и с обоснованием. С точки зрения потери времени и защиты своих интересов-наиболее проудктивно.
В общении с гайцами, по моему опыту, лучше знать свои права, но на йух посылать мягко и с обоснованием. С точки зрения потери времени и защиты своих интересов-наиболее проудктивно.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (11)
свернуть / развернуть