если в своем городе нет норм байков-ищи друзей, доброохотов в больших городах поблизости. Лучше пригнать чистый байк.

Лох не мамонт, не вымрет…

Палево, не стоит связываться.
Сейчас категорию «А» не купишь, не говоря о птс.
Времена не те.

Теоретически имея раму с ПТС и донора можно сделать мотоцикл, практически это будут минимум те же деньги, плюс возможные проблемы в виде кривой сборки и возможной криминальной истории компонентов.
Единственное возможное исключение это когда мотоцикл продаётся по частям из за ДТП или очень большого количества тюнинга, когда рыночная стоимость мотоцикла сильно превышена и выгоднее продавать тюнинг отдельно.
Но такой вариант может быть, а может и никогда не возникнуть.

И мотоцикл у него «чистый», и цена небольшая, и доки твой знакомый (конечно же совершенно случайно!) знает как подделать занедорого… Сколько счастливых для совпадений, не находишь?

А что же он сам доки не сделает и не продаст за дорого?)

Братец, потерпи, найди «чистый» вариант, а с этим мутным связываться точно не стоит… прояви выдержку и терпение, наверняка будут другие варианты мотов. Удачи!

Если она по его словам чистая, значит пригнана полулевым образом через границу (нерастаможена). А если так, забугорные документы должны наличствовать.

Если их нет — шли лесом и забудь про эту каву. А лучше в довесок посмотри номер рамы и узнай, не.жженая ли она часом? Того глядишь, старый владелец тебе такое спасибо скажет, что и на «белую» хватит.

А вообще, если хочешь сэкономить, ищи битый/стуканувший мот и прикладывай руки.
Трудо- и деньгозатраты те же, что и перекидывать все мясо на новую раму (а то и меньше), но совесть чиста.

Боремся боремся с угонщиками везде, а потом берем и покупаем у них угнанные мото)))) Справились))) Ты хоть карму свою не порть такой покупкой.

не надо поощрять угонщиков и покупать ворованные байки :(