Подогрев ручек
Доброго времени суток!
От предыдущего владельца достались грипсы «Саито»(честное слово не реклама) с подогревом(релюшка с кнопками, а не с колёсиком).Включаю, проходит минут 10-15, только значит руки начинают прогреваться и опа… Диод на релюшке тухнет и алес! Ручки снова ледяные.Включаю снова(иногда вообще не включается), раза со 2-3-го работает минут пять от силы и тухнет снова.Ждал пока включится штуковина буржуйская сама(ну мало ли как устроено)-никакого эффекта.Хотя может ждать надо минут 15, но за это время руки покрываются инеем.
Я сомневаюсь что так и должно быть, но может кто просветит как должно работать устройство: постоянно или с перекурами? Или может уже похерилась штуковина?
З.Ы.Релюшку разбирал, никаких косяков не обнаружил.Вся плата залита термоклеем, ничего не пригорело.
З.Ы.2 Выяснил что работает от 13вольт, т.е. на холостых и не на заведеном-тухнет. Побывал ездить с высокими оборотами(Вольтметр показывает 13,6), та же история-несколько минут и тухнет.
От предыдущего владельца достались грипсы «Саито»(честное слово не реклама) с подогревом(релюшка с кнопками, а не с колёсиком).Включаю, проходит минут 10-15, только значит руки начинают прогреваться и опа… Диод на релюшке тухнет и алес! Ручки снова ледяные.Включаю снова(иногда вообще не включается), раза со 2-3-го работает минут пять от силы и тухнет снова.Ждал пока включится штуковина буржуйская сама(ну мало ли как устроено)-никакого эффекта.Хотя может ждать надо минут 15, но за это время руки покрываются инеем.
Я сомневаюсь что так и должно быть, но может кто просветит как должно работать устройство: постоянно или с перекурами? Или может уже похерилась штуковина?
З.Ы.Релюшку разбирал, никаких косяков не обнаружил.Вся плата залита термоклеем, ничего не пригорело.
З.Ы.2 Выяснил что работает от 13вольт, т.е. на холостых и не на заведеном-тухнет. Побывал ездить с высокими оборотами(Вольтметр показывает 13,6), та же история-несколько минут и тухнет.
Mortis
- Игорь
- 6 октября 2014 в 21:55
- 1
- +1
![mcl](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
Возможно как и у Daytona сначала включается режим интенсивного нагрева (не просто подогрев), который работает на максимальной мощности какое-то время, а потом отрубается. У дайтоны для обычного режима надо после включения еще раз нажать на кнопку.
Поищи инструкцию или погугли, где можно их купить и проконсультируйся у продавцов.
Поищи инструкцию или погугли, где можно их купить и проконсультируйся у продавцов.
![N13](https://bikepost.ru/uploads/images/02/40/36/2014/04/30/avatar_48x48.jpg?074015)
Согласен с Lessnik Совсем недавно устанавливали ручки, которые при падении напряжения отключаются сами, да, есть такие. НО, у тебя похоже не тот случай и релюшка просто сдохла, это не редкость. У меня был китайский oxford, умирал замысловато и измотал меня совершенно. В результате я вырезал релюшку, а ручки установил напрямую через кнопку, которую посадил на обтекатель.
![Yeti](https://bikepost.ru/uploads/images/00/22/89/2014/01/14/avatar_48x48.jpg?085329)
Игорь, ты чётко обозначил проблему! Мои рекомендации — отключить. И вот почему:
Основная причина замерзания — когда из тепла попадаешь в холод. Сиденья с подогревом в машине из той же оперы. Поставь на руль лопухи! Да-да, не стесняйся! У нас на спорты ставят… и на всё подряд. Или реши вопрос с крагами. Хорошая перчатка тебя спасёт!
Основная причина замерзания — когда из тепла попадаешь в холод. Сиденья с подогревом в машине из той же оперы. Поставь на руль лопухи! Да-да, не стесняйся! У нас на спорты ставят… и на всё подряд. Или реши вопрос с крагами. Хорошая перчатка тебя спасёт!
![Mortis](https://bikepost.ru/uploads/images/01/39/88/2013/03/06/avatar_48x48.jpg?182011)
Дык, а что отключить-то? Если подогрев толком и не работает, постоянно вырубается.Если только совсем не включать.А про лопухи как -то не подумал, спасибо за идею.Вот только их всё равно заказывать через паутину и ждать соответственно минимум 2 недели, а там глядишь и закрываться.С крагами беда, но это я сам виноват.Катаю в Бьюсовских длинных летних(м-ду пальцами ткань продуваемая).К след. сезону буду выбирать на межсезон.
![del34](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
Из-за лопухов придётся вытаскивать как-то крепления грузиков руля, у меня было проще поменять руль, чем извращаться.
Не все лопухи допускают использование стоковых рычагов, они не влазят.
У меня лопухи не давали полностью поворачивать руль. Упирались в пластик.
Стоит всё это учесть при выборе и установке.
У меня подогрев и в сильные холода я одеваю перчатки для снегохода. Всё.
Не все лопухи допускают использование стоковых рычагов, они не влазят.
У меня лопухи не давали полностью поворачивать руль. Упирались в пластик.
Стоит всё это учесть при выборе и установке.
У меня подогрев и в сильные холода я одеваю перчатки для снегохода. Всё.
![Art_tom](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
А как подключены ручки? И какой мот.
Просто у меня стоят, не той фирмы, но с защитой, короче если напряжение на аккумуляторе падает ниже 12.3 то они отключаются.
Подключены они у меня именно к аккумулятору. Уже не раз было что забывал выключать и они сами вырубались.
Это все к чему, если у тебя аккум хреновый, то так и будут вырубаться.
Друган на фазер второй поставил такие же ручки как и у меня, аккум у него уже подыхает. А на фазере проблема с зарядкой на малых оборотах. И у него тоже вырубаются, и на холостых и на не большом ходу при включенном дальнем.
Так что прежде чем курочить их, или менять я бы попробовал проверить на другом аккумуляторе
Просто у меня стоят, не той фирмы, но с защитой, короче если напряжение на аккумуляторе падает ниже 12.3 то они отключаются.
Подключены они у меня именно к аккумулятору. Уже не раз было что забывал выключать и они сами вырубались.
Это все к чему, если у тебя аккум хреновый, то так и будут вырубаться.
Друган на фазер второй поставил такие же ручки как и у меня, аккум у него уже подыхает. А на фазере проблема с зарядкой на малых оборотах. И у него тоже вырубаются, и на холостых и на не большом ходу при включенном дальнем.
Так что прежде чем курочить их, или менять я бы попробовал проверить на другом аккумуляторе
![Art_tom](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
Я использую Puig. Пока нареканий нету. Правда я их не покупал, а достались они мне с мотоциклом. Но не установленные. Продавец не успел поставить и отдал так. Ставил сам.
Подключение простое, на аккумулятор. Защита от разряда последнего. При меньше чем 12.3 отключаются. 4 режима, хватает за глаза. Греются быстро. Удобные. Я доволен.
Про вторые информации у меня нету.
Подключение простое, на аккумулятор. Защита от разряда последнего. При меньше чем 12.3 отключаются. 4 режима, хватает за глаза. Греются быстро. Удобные. Я доволен.
Про вторые информации у меня нету.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (9)
свернуть / развернуть