У меня была такая же фигня в первый сезон, со временем научишься лучше контролировать мот и болеть не будет.
Причина тут следующая: При торможении уменьшается контакт ладони с ручкой, так как ладонь раскрывается, чтобы пальцами надавить на рычаг тормоза, вес тела наваливается на ту часть кисти что у тебя болит (только с внутренней стороны ладони) и со временем эта мышца начинает ныть.
Подправь посадку: Необходимо коленями плотно обхватить бак, пятками прижаться к упорам пяток на подножках (если есть), спинка немного прогнута в пояснице, это способствует прочувствовать мот при управлении и торможении. При торможении основную нагрузку должны брать спина и ноги, руки при этом старайся не нагружать, но упор на руки при активном торможении необходим. При активном торможении старайся нагрузку переносить на сторону ладони, противоположную от большого пальца. Рукоятки при езде сильно не сжимай, держи так, как будто у тебя в руках помидорки и ты не должен их раздавить, при этом опять же нагрузка должна приходиться на ноги и спину. И тогда поездки будут меньше утомлять.))

брать надо нейкид, в Москве спорт не нужен как на них ездят вообще не понимаю. Причина может быть серьезной, на БП мотобрат писал про болезнь кистей в результате наложили спец приблуду на кистевой сустав в связи с жидкостью меж суставов, по типу миниска. Рентген надо делать и смотреть.

Руки расслабь сильнее, держись ногами и спиной.

Да у меня с непривычки в первые дни до локтя руки болели ) Покатайся еще. Если не будет проходить, тогда к врачу.

Или купи такой круиз около 500руб.

Если газ тугой, то такая фигня может быть. Или из-за того, что сжимаешь сильно инстинктивно — за руль не надо держаться.

Скорее всего просто держишься за руль. Даже не держишься а вцепляешься в него. Это не допустимо.
Происходит это не произвольно, причину ищи.

да у тебя там какое-то вздутие. Сходи к врачу лучше, не занимайся упрощением проблемы. С этим не шутят!!!

Сходи к врачу сначала, а потом к инструктору на площадку. Врач посмотрит твоё состояние, инструктор проверит посадку и всё остальное.
Только не откладывай, если это серьёзно, то любой катализатор может добить руку (поднятие тяжестей, неудачное падение, занятие сексом )).
Если бы я вовремя не пошёл к врачу, то сейчас бы мне вырезали шишку и до конца сезона я бы пешком ходил. У тебя что-то другое, но там столько костей… Всё может быть.

Болт в руке идет от 2-х проблем:
1. Руль. Как уже тебе выше писали сильно вцепляешься в руль. Расслабься и получай удовольствие.
2. Перчатки. Если ты сильно перетягиваешь перчатки на запястье, то при открытии газа перчатка еще сильнее пережимает приток крови к руке. Ослабь перчатку и буде тебе счастье.

У меня та же фигня. Сначала парился, сейчас уже почти не ощутимо (только при длительных поездках по пробкам), так что забил. Причины, имхо: неудобный руль, пережимают перчатки, не слишком удобный хват, чтобы точно дозировать газ и вовремя среагировать на опасностью.

нашел где спрашивать ))
дуй к специалисту (врачу)!
Причин может быть масса от не правильной посадки до травмы.

правильно посоветовали про инструктора. не правильно рассположенная рука — лишнее напряжение -> боль. это в случае если с кистью все хорошо

время от времени, чтобы расслабить руки — шевели пальчиками, не снимая ладони с ручки газа. Помогает.

А у меня вот очень тугое сцепление, ездила-ездила, потом поняла нет, все! Не могу больше! Пару дней запила или день по пробкам и болит где-то в области сустава большого пальца еще несколько дней, когда этот палец начинаю сгибать в разные стороны. Это, правда, не совсем то, что у автора, мне просто поплакаться захотелось. Но вот поменяла тросик и стало лучше.