Стоянка на нейтрали или на передаче? / Q&A / БайкПост

Стоянка на нейтрали или на передаче?

Здравствуйте! Очередной вопрос с дивана.
Итак, от автомобиля у меня привычка после стояночного тормоза тыкать первую, оставляя авто припаркованым.
А как с мотоциклами? Смотрел в салонах — там все на нейтрали стоят, вероятно чтоб покатать можно было. Да и ясно, что заводиться на нейтрали стоит, но всё же интересно узнать.
Кто оставляет на нейтрали? Кто на передаче? Кому без разницы?

Oldmanv
Виталий
3 июля 2014 в 13:23
1
оценка: +1

Ответы (12)

свернуть / развернуть

margul

3 июля 2014 в 13:38

решение

↓

оставлять на нейтрали удобнее — можно не садясь на байк завести и ждать пока прогреется.
Сам оставляю по настроению или на передаче или на нейтрали, если есть небольшой уклон-ставлю на скорость.

Oldmanv

3 июля 2014 в 13:41

↑

↓

Всем спасибо, выбрал наиболее развернутый ответ.

__Doc__

4 июля 2014 в 17:40

↑

↓

Ну, если коробка в порядке, воткнуть нейтраль перед запуском вроде не проблема. Даже не садясь на байк.

kasto0

3 июля 2014 в 13:27

↓

Ну смотря где. Если есть вероятность что мот покатится, то ставлю на передаче… да и вообще в привычку вошло ставить мот на передаче.

Hagor

3 июля 2014 в 13:31

↓

Всегда на N ставлю) Ставлю на ровном или мордой в сторону подъёма, на крутых горках не ставлю никогда.

guest

3 июля 2014 в 13:52

↓

Как-то остановился в Германии около бывалых байкеров (дядьки эдак за 60). Поймал нейтральку, заглушил, выставил подножку.
Слез. Поставил на центральную подножку.
Они мне защебетали что-то про стандарты. О чём, спрашиваю, речь?
Говорят, у нас такие стандарты, что выставляя подножку — мот глохнет! (Вот, блин, открытие для меня сделали)
Мы, говорят, подъезжаем и глушим мот выставляя подножку (на той передаче, что приехали).
Попялились на мой московский номер, заулыбались и отвалили.

Так вот, а мне так неудобно. Паркуюсь на нейтрали. А, если есть вероятность отката, то да… на передаче.
Немцы, кстати, были не из горной местности.

lemetriss

3 июля 2014 в 13:56

↓

Если наклон есть, то ставлю на передачу, чтобы случайно не завалило. А если ровно, то нейтраль, конечно.

Marsikus

3 июля 2014 в 14:59

↓

В гараж ставлю на нейтраль, а на улице на 1ю передачу.

Muahaha

3 июля 2014 в 15:09

↓

Всегда паркуюсь на первой. И руль блокирую. Оно так как-то спокойнее.
Если подробно, то: останавливаюсь выжимая сцепление, выставляю подножку, поворачиваю ключ отжимая сцепление и блокируя руль. При запуске после чек-апа выставляю на N, включаю подсос для прогрева, жму зажигание.

__Doc__

3 июля 2014 в 15:16

↓

Обычно приезжаю до места стоянки, сбрасываюсь на 1, откидыванием подножки глушу мотоцикл (заодно проверяю, что система недопущения езды с подножкой работает) и оставляю так. Перед стартом сбрасываю в нейтраль