Проблема с ручкой тормоза
Всем привет!
Подскажите, что можно сделать что бы ход ручки переднего тормоза был более плавным.
Сейчас ручка нажимается легко в самом начале (тормоза только начинают схватывать), а дальше нужно приложить много большее усилие, что бы преодолеть какую-то грань (после которой тормоза схватывают резко и достаточно сильно). Дальше ручка снова идет плавно.
Раньше такого не было. У меня подозрения на две вещи.
1) После моек брызгал силиконовой смазкой. Может быть такое, что туда просто забилась пыль?
2) Когда завалил мотоцикл в систему попал воздух и нужно прокачивать. Такое может быть?
Подскажите, что можно сделать что бы ход ручки переднего тормоза был более плавным.
Сейчас ручка нажимается легко в самом начале (тормоза только начинают схватывать), а дальше нужно приложить много большее усилие, что бы преодолеть какую-то грань (после которой тормоза схватывают резко и достаточно сильно). Дальше ручка снова идет плавно.
Раньше такого не было. У меня подозрения на две вещи.
1) После моек брызгал силиконовой смазкой. Может быть такое, что туда просто забилась пыль?
2) Когда завалил мотоцикл в систему попал воздух и нужно прокачивать. Такое может быть?
Kreigen- Константин
- 9 июня 2014 в 11:40
- 0
Для начала покупаешь жидкость для очистки тормозов или берешь соляру. Разбираешь суппорта и все прочищаешь. Хорошо бы перед разбором купить ремкомплект для суппортов. но у тебя мот не старый, думаю можно и без них обойтись.
Потом заливаешь новую тормозуху и прокачиваешь систему.
Ну и конечно смотришь сам курок. чтобы нигде не закусывало.
Потом заливаешь новую тормозуху и прокачиваешь систему.
Ну и конечно смотришь сам курок. чтобы нигде не закусывало.
- Shadow2091
- 9 июня 2014 в 12:41
- ↓
Судя по твоему описанию, варианта два:
1. Неисправны суппорта. Покупаешь ремкомплект, снимаешь суппорта, выкидываешь все резинки, прочищаешь все, собираешь назад с ремкомплектом.
2. Косяк с тормозным цилиндром. Действия аналогичные, но ремкомплект уже нужен под машинку тормоза.
1. Неисправны суппорта. Покупаешь ремкомплект, снимаешь суппорта, выкидываешь все резинки, прочищаешь все, собираешь назад с ремкомплектом.
2. Косяк с тормозным цилиндром. Действия аналогичные, но ремкомплект уже нужен под машинку тормоза.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (3)
свернуть / развернуть