Honda CB 400, не едет больше 140 / Q&A / БайкПост

Начни с фильтра, дальше свечи, дальше карбы.

31 мая 2014 в 12:53

Так и планировал сделать.
А от компрессии это может зависить? А то я боюсь, вдруг что с движком.

Batu

31 мая 2014 в 2:43

В 17 лет и 140 много. Уж простите за прямоту.

Fiprok

31 мая 2014 в 3:14

Да тут не в возрасте проблема, на тренировках вижу ребят занимающихся стантом(весьма успешно), которым по 13 лет, вопрос грамотного обучения…

Batu

31 мая 2014 в 3:25

Именно в возрасте. Первый мот, больше 140 не едет. Беда. Здесь, так кажется, проблема именно в этом? Не хотелось бы обижать автора (да и вообще может я ошибаюсь в парне?), поскольку он спрашивал о неполадках мота. Но согласитесь, что тренировки, тем более в предназначенных местах, — совершенно другое дело (я тоже когда-то в 13 лет уже в полный рост выступал на кроссе).
Впрочем еще раз, прошу прощения за офф-топ. К сожалению отредактировать прошлый пост не могу.
Парень, автор, ты уж не обижайся.

31 мая 2014 в 10:38

Ага, знаю я, щас начнётся… Так что теперь, допустим тебе 17, ты уже полгода ездишь на сибихе, опыт управления уже есть, но это твой первый мот, а разогнаться больше 140 нельзя, потому что видите ли он первый, а тебе 17?

Я то не обижаюсь, это нормально, просто голова у меня на месте.
В городе я не летаю, а на трассе за городом, где отличная дорога, нет машин, почему бы не разогнаться?

gabarit

1 июня 2014 в 14:54

меня тоже раздражает когда обращают внимание на возраст, у меня друг есть так у него kawasaki eliminator 750

1 июня 2014 в 14:55

и ему 18 лет

31 мая 2014 в 4:39

может у тебя так называемая учебная версия, там лошадок в 1,5 раза меньше

Otto_Carius

31 мая 2014 в 11:38

Вроде учебные версии пошли уже на vtec, до этого не было их.

+16

Bazooka

31 мая 2014 в 8:08

Я бы лучше R6 повёз в ремонт))) Что-то она совсем не тянет.

Hagor

31 мая 2014 в 10:38

Вот вот))) Я чёт на сибе у шестисоток уже через 10 м. после старта подсасываю… что я делаю не так?)))

31 мая 2014 в 10:45

Хах) Ну значит пилот R6 не умеет/не может/не хочет быстро разгоняться)

sharkwithgun

31 мая 2014 в 9:21

Может ограничитель скорости включен? Ну тот, который от приборки идет. Движок дает крутить на всем диапазоне оборотов?

31 мая 2014 в 12:59

Крутится как надо. Ограничитель если и есть, то не по оборотам…

sharkwithgun

31 мая 2014 в 13:36

Я вроде читал что 2 котла отключает после 5-6к оборотов, если в приборке косяк с ограничителем. Ну если как надо крутится, значит не оно. Раз едет волнами на любой передаче, значит какой-то еще ограничитель стопудово. Я бы все же с приборки начал бы смотреть

Tensuga

31 мая 2014 в 11:31

Про компрессию уже спрашивали??? )) р6 и сб400, офигеть))

31 мая 2014 в 12:54

Неа) Я пока не знаю, что там с компрессией. Буду мереть, если замена воздушного фильтра и свечей не поможет

Otto_Carius

31 мая 2014 в 11:41

У меня тоже сибиха, S версия 97 года, 185 разгонял без особых проблем, но это так один раз попробовать, без ветровика не комфортно, да и не ее эта скорость. Для меня самая комфортная скорость 120, с обгонами до 140

31 мая 2014 в 12:57

Да, согласен с тобой, не для сибихи скорость за 140. Но тут дело даже не в том, что хочется ездить 180, а в том, что он должен столько ехать, а он не едет, значит нужно искать причину, ибо мало ли, вдруг это что-то серьёзное…

Leningrad

31 мая 2014 в 11:44

Варианта два:
1) Учебка и задушена на эту скорость (проблематично будет найти где именно ограничили). Найти различия учебки и определить она или нет.
2) После падения бывает страдает микросхема в приборке, и получается такой эффект, лечится соединением проводка в приборке, чем снимается ограничитель (в инете можно найти инструкцию)

31 мая 2014 в 12:58

Ну первый вариант я думаю отпадает, по всем параметрам это не учебка.
А вот второй вариант возможен, ибо есть подозрения в скрученном пробеге, может что-то там напортачили.

Leningrad

31 мая 2014 в 13:16

скинул в приват инструкцию, некоторым помогло

69IKa

20 мая 2015 в 10:54

а можно и мне инстркуцию? мот тупит около 7к оборотов. очень похоже по симтомам на 2 отрубленных котла, падение было))

20 мая 2015 в 11:05

Кинул

20 мая 2015 в 12:19

Спасибо, увы не помогает. Так и упирается на 2ой в 7к оборотов.

Dalwynd

31 мая 2014 в 22:01

Самый элементарный вариант — в хлам забитый воздушник. Я на Драге 20 км/ч добавил к максималке после его замены. А то щас насоветуют двигло разбирать… сначала фильтр, потом уже читай ответы дальше.

Lastochka

31 мая 2014 в 23:59

преодолей страх и она все 200 по встречной попрёт)))
у меня первый сезон тож не ехала больше 140, потом один дядя продул её до отсечки и всё наладилось)))

1 июня 2014 в 0:03

Знаешь, я вроде ещё жить хочу…
Продул — в смысле открутил до отсечки? Я так то до 12к оборотов раскручиваю при активном разгоне, но до отсечки пока не было.

RavenMad

1 июня 2014 в 0:29

У меня сибиха больше 160 с трудом шла, так что не особо расстраивайся.

1 июня 2014 в 1:07

Да я же говорю, мне то и не надо на сибихе гонять больше 140… Она же должна, значит нужно найти причину. Я просто хочу в идеал привести её.

4etvyortyi

1 июня 2014 в 12:55

Топливный фильтр не смотрел? Попробуй на месте открутить, будут ли перебои на максимальных оборотах? Ну и воздушник посмотри соответственно.

gabarit

1 июня 2014 в 15:00

а я бы нашел ограничитель скорости и отключил бы его потом попробовал опять набрать максимальную скорость

gabarit

1 июня 2014 в 15:02

может еще карбы не настроены как надо

mio-ra

2 июня 2014 в 0:47

Поможет мануал тебе о юный падаван, боится ключ тебя и ключа твоего в руке его держащей мотэ в владении твоем. Познай английский и зубри свой ман как отче наш, иначе не тебе видать толпу девиц и не познать дзен единения души и 4 горшков.

Malabar

4 июня 2014 в 0:17