Вопрос к владельцам VFRов (и не только). 1-Имеем собственно VFR прогреваем до рабочей температуры, резко крутим ручку до 6-7 тысяч, с правой стороны характерное шуршание при сбросе газа- подозрение конечно на цепь, или может ещё что-то может быть? 2- В мануале(англ.) две цепи, по логике должно быть два натяжителя- так это или нет? 3- Если их(натяжителей) два, то есть между ними различия или они одинаковые? 4- Если заказать только натяжители проблема решится или нужно менять вместе с цепями? 5- В инете видел видео когда прокручивают пружину натяжителя, тем самым подтягиваем её, можно так закустаривать пока не придут под заказ новые или лучше сидеть и ждать месяц посылку(((?