Холодный старт. / Q&A / БайкПост

Тепловая пушка на движок в течении 5 минут ) Самое простое что в голову пришло, если брать в расчёт, что пушка есть.

29 ноября 2013 в 1:04

И возить её с собой на прицепе)

del34

29 ноября 2013 в 1:36

Я думал мотоцикл используется как: прогрел в гараже, выехал, погонял и поставил обратно. Зимой как-то иначе не представляю ) Я пока до работы шёл чуть не упал раз 5, не говоря уже о поездке на мото )
А свечи давно менял? Может свечи загадило, либо масло слишком вязкое. Не механик, тут советовать не буду наверняка.

29 ноября 2013 в 5:08

Масло уже 0w40. Новой свечой тоже не отделаться.

Andsah

29 ноября 2013 в 1:07

Исправный мотоцикл с маслом соответствующей вязкости должен заводиться в температурных рамках, указанных изготовителем.Например у моей FJ это -15.Вообще зимой лучше 2Т эндура с киком и водяным охлаждением.Прекрасно и в -30 заводится.Учти что до достижения рабочих температур идёт интенсивный износ поршневой.
У твоей AX охлаждение воздушно-масляное вроде? Думаю что до -10 при масле 5-10w30 ездить как то можно.Холоднее мотору будет очень тяжело.

29 ноября 2013 в 5:09

Водянка. Масло 0w40. Крутит нормально.

Andsah

29 ноября 2013 в 14:13

Топливную систему проверь и сделай смесь чуть богаче.Свечу иридиевую поставь.

Boss1w

29 ноября 2013 в 2:55

Доступ к электричеству есть? Если да, то строительный фен.
При -27 простоявший без движения год квадрик о 500 кубах завелся как здрасьте после 5-6 минут прогревания.

29 ноября 2013 в 5:10

Доступа к 220 нет. Заводиться нужно в разных местах.

vanipel

29 ноября 2013 в 9:21

Средства на основе эфира которые распыляются в воздухан. «Быстрый старт» например, но двигатель от этого доволен не будет…

Niflheim

29 ноября 2013 в 10:36

вплоть до взрыва в airbox, со всеми вытекающими

Bazooka

29 ноября 2013 в 12:43

Взрыв в айрбокс это уже перебор, ничего не будет. Бывает зажигание неправильно подключишь на машине дак пламя хлопает из карба сантиметров по 30 и ничего. А тут исходим из того, что зажигание уже настроено в карб чихать не должно.

vanipel

29 ноября 2013 в 13:48

это скорее как экстренный способ, когда надо «прям сейчас». регулярно не рекомендуется использовать.

29 ноября 2013 в 14:30

Если лень\нету розетки\очень лень\етц — на катушку зажигания накидывается коммутатор от таз переднеприводного семейства с блоком «аварийного зажигания» для подогрева электродов свечи. 5-10 секунд работы девайса, и свечка уже «теплая»

29 ноября 2013 в 20:56

Тоесть по кнопке размыкается родной коммутатор и запитывается коммутатор таза, который прогревает свечу. Далее кнопку в исходное положение. Примерный принцип такой получится, я правильно понимаю?
Там для аварийного зажигания достаточно ноги какие перемкнуть или нужен ещё бортовой комп? Я слышал что в хорошие морозы они тоже не фурычат.

30 ноября 2013 в 1:37

Аварийное зажигание — обычный генератор частоты, судя по звуку килогерц эдак на 5-7

30 ноября 2013 в 1:39

Добавлю — в хорошие морозы не запускается мотор только на расстроенном карбе, или в случае инжектора на мертвом дмрв

1 декабря 2013 в 20:51

Тут скорее даже вопрос не в том чтобы завестись/не завестись, а в том как в мороз сделать движку хорошо и облегчить ему старт. В морозы лучший вариант сейчас вижу антифриз грячий прогнать, ибо сам по себе холодный старт для движка не полезен ни разу.

2 декабря 2013 в 6:33

Ну если совсем совсем хорошо — впаяй мелкий кипятильник в аналог пробки на радиаторе(туда можно просто тен 0.9- 1.5 КВт втыкать), и поставь масло закачивающий насос

2 декабря 2013 в 12:42

В общем да, сейчас смотрю как приладить термос с теном и помпу. Если будет термос, его даже с собой не всегда нужно будет забирать. Там антифриз будет тёплый. Пришёл, прогнал помпой, чуть подождал пока прогреется, завёл да поехал.

Turbo_KITT

29 ноября 2013 в 14:48

Настроить карбюратор под более холодный воздух?..

29 ноября 2013 в 18:13

Более богатой смесью? Или что имеется ввиду?

Turbo_KITT

29 ноября 2013 в 22:49

А, нескромный вопрос, свечи заменил на другие, с меньшим калильным числом?
Вероятно, да, стоит немного обогатить смесь

1 декабря 2013 в 20:52

Координально оно вопрос не решает.

1 декабря 2013 в 20:53

*кардинально :)

Ssh

1 декабря 2013 в 0:06