Датчик включения вентилятора (мотор zx400de) / Q&A / БайкПост

Зайди в автомагазин и купи от ТВАЗойда или ГАЗойда на необходимую температуру (начинаются с 87 градусов, заканчиваются 92) Если не катит по резьбовому соединению — ходу к токарю, и 1 запчасть будет стоить вв твоем мотоцикле на 300-1000Рэ дешевле. ~~Но помни! датчик может пустить корни и однажды в гараже вместо мотоцикла ты обнаружишь оку!~~

27 июня 2013 в 21:15

mio-ra, а как можно узнать температуру срабатывания? Просто датчик дома лишний есть но неизвестен этот критерий

gorini4

29 июня 2013 в 14:55

термометр и электро чайник и кипятиш датчик… если есть на датчике номер или какието буквы то тогда ищешь в интернете его характеристики

del34

26 июня 2013 в 12:22

Можно напрямую кинуть провод, без датчика.
Мотор вообще мало волнует, включается-то вентилятор на радиатор. Какой мотоцикл? Модель, год.

26 июня 2013 в 14:04

Я видно не так выразился этот «ДАТЧИК» работает по типу выключателя (меняеться сопротивление и он то пропускает то не пропускает электричество) если кинуть в обход него провод то вентилятор будет работать непрерывно…

26 июня 2013 в 14:12

мотоцикл Kawasaki GPX400 1987 года выпуска
вот сам «датчик»
hkar.ru/gU0J

del34

26 июня 2013 в 14:15

Он стоит перед радиатором? И охлаждает его, если потока набегающего воздуха недостаточно. Т.е. при превышении определенной температуры срабатывает реле и вентилятор начинает работать.
Я на старом моте не стал заморачиваться поиском, кинул напрямую. Для того, чтобы найти этот датчик или аналог, нужна модель мотоцикла, добавь его к себе в гараж или напиши тут. А также год выпуска.

26 июня 2013 в 14:28

какой мот, я отписался выше, а «датчик» стоит в самом радиаторе и смотрит температуру, если она выше 90 градусов то его сопротивление падает до 0.5 Ом и он начинает пропускать ток вследствие чего у вентилятора появляется «минус» который раньше «удерживал» этот самый «датчик»

gorini4

27 июня 2013 в 11:47