Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Проводка на R6

Всем привет у меня появился вопрос, как поменять всю полностью проводку на Ямахе Р6 2007 года выпуска:)
Где купить понятно
Как правильно поменять, и какие тонкости нужно знать вот вопрос :)
Может кто видео скинет как да что ?) или поделится опытом )

(Матать изолентой надоело :) не работают вентиляторы и левый пульт весь почти… )
  • A-RayA-Ray
  • Александр
  • 5 июня 2013 в 22:35
  • оценка: 0

Ответы (5)

свернуть / развернуть
0
udav
  • udav
  • 5 июня 2013 в 23:16
  • ↓
    •
так вроде ни чего трудного нет, вытаскиваешь старую и ставишь новую.там колодки не перепутаешь. Меняли на фазере 2005 года
A-Ray
Ну понял ) спасибо ) просто новичек) говорят почти весь мот надо разобрать что бы всю ее провести от морды до хвоста?)
udav
ну бак точно снимать надо.можно одному за пару часов все сделать
zlodej
Ого, за пару часов о_0
Если только к пультам провода менять — то верю, а так не, нереально, да еще и без опыта.
0
RavenMad
Проще проблемные провода перепаять или на разъемы а ля папа мама их «посадить».
0
Romas
да многое что снимать надобно, пластик, морду, сиденья, бак, немного хвоста и немного воздушника, даже под мот заглядывать придётся. И нифига ты за пару чесов не справишься, если только у тебя не команда, из двенадцати негров.
0
vadopo
Поменять всю проводку можно, но…
не работают вентиляторы и левый пульт весь почти
возможно проблемы не уйдут и придется менять еще и левый пульт.
Я бы сперва с пульта начал, его проверял кто-нибудь?
vadopo
И еще, про примерное время:
спокойная разборка с упаковкой пластиковых частей — около 2-3 часов;
снятие существующей проводки — около 30 минут;
установка проводки — около 40-60 минут;
установка пластика и т.п. — около 3-4 часов.
Итого 6-10 часов.
A-Ray
Нет не проверял, но сигнал аварийка и поворотники работают… А дальний ближний нет(
vadopo
Я бы проверил пульт, потом блок реле. Проводку бы трогал в последнюю очередь. А свет ксенон или обычный?
A-Ray
Свет обычный
A-Ray
Знать бы где еще находится блок реле…
0
unnamed
Обычно рядом с аккумулятором, запасись предохранителями по 3 шт 10 и 15. Если подойти со стороны ноги подходить, правее аккумулятора, если целые, то смотри пульты, отвертку крест надо маленькую и большую, снимаешь, смотри, пружинки вылетают, возьми только наждак мелкий, чтобы зачищать контакты. Замыкать можешь той же отверткой. Был бы рядом помог бы. Сам проводку переделываю сейчас-из 2 пультов собираю один:)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна