Ты видимо очень трезвый райдер и что-то такое знаешь особое, что не знают мильоны тайцев, ездящих на своих дырчиках в шортах, шлепках и в лучшем случае в каких-то нелепых касках. Бери пример с местных, не майся ерундой. Если тебе мало просто скутера для ежедневных поездок по местности и необходим полноценный мотоцикл и планируешь дальние поездки по стране, то вопрос с экипировкой решается, это не будет большой проблемой в ББК, да и в целом Тай очень развитая и богатая страна, в своем регионе.
Насчет кожаного экипа в тае поржал, отдельное спасибо.

В Тае есть мотоклубы и магазины экипа, можно брать в аренду «биг байки», уж в Бангкоке и Паттайе как минимум точно.
Вопрос в другом, в Тае каждый житель — мотоциклист, и понту от девушки на мотоцикле — ноль. Движение в городах очень плотное и медленное, и вы на своем мотоцикле и экипе будете потеть, передвигаясь по улицам в темпе тайца в шортах на дырчике. Очень скоро в сознании начнут происходить изменения и понимание, что приоритеты в трате денег на зимовке можно было расставить иначе.

1) Только шлем, и то не вижу смысла.
2) Нет смысла, закажи из Германии / Сша. Будет дешевле
3) Это даже комментировать не стану — сюр.
4) Есть, называются жизнь. Туристы на бигбайках тусят отдельно, местные живут на скутерах.
5) Не пробовал, но проблем не должно быть, если почта не потеряет.
6) в фейсбуке смотри, там часто происходит купляпродажа товаров.

Зинаида-150-ти кубового скутера(скажем PCX или аналоги)на вариаторе вам в Тае хватит «за глаза». Сотню он пилит легко. Имеет огромный багажник под седлом. Не большой расход горючего. И одно из преимуществ оного-в дождь вы будете (под накидкой ввиде пончё) сухой и чистой. В зависимости от того, где вы соберетесь провести зиму к шлему отношегие местных аборигенов (и полиции) разное. Есть места, в которых все в касках. А есть острова, где вы не увидите шлем на голове ни у кого. Так как вы первосезонник я бы посоветовал вам всегда быть в шлеме (на мопеде в Тае), в перчатках и легкой защите. Видел много аварий и среди местных, и особенно среди европейцев (к счастью как правило все они без жертв-мопедки не машины). Обязательны в Тае наши права. Удачи вам!(оторвитесь там за всех нас, кто остается зимовать в России)!

Вы считаете что Тайланд настолько дикая страна, что там нельзя купить экипировку?

Ну а почему нет? Триумфы в Тае собирают вот. И купить можно наверное если там ВНЖ получить www.triumphmotorcycles.co.th/bikes/adventure. Но это лучше у местных узнать. И клубни там всякие ездят в жилетках но вряд ли фаранга примут ). Опять же для жизни там click или Pcx за глаза но можно ж и по горам эндурить тогда и экип надо

1. Стоит, если привыкла к своему и у него хорошая вентиляция. Перчи только если есть лёгкие сетчатые или летняя кожа. Длинные и глухие точно не нужны)
2. Купить можно и там, в Бангкоке полно магазинов мото экипа и все основные бренды представлены. Цены на что то и интереснее нынешних в РФ.
Костюм если ты про комбез или кожу в Тае тебе точно не нужны, ты в них не сможешь ездить. Сетчатая летняя куртка и лёгкие штаны с вентиляцией если принципиален полный экип. И только текстиль. Мотоботы так то в городе не так чтобы спасают от «ампутации»)
3. Купить мотоцикл вообще не проблема, даже туристу, нужно только пару бумажек получить в посольстве. Но вот единичный вывоз это порядочный гимор с таможенным оформлением в Тае, плюс карго нынче проблемная тема. И смысла экономического будет немного. Проще продать.
4. Да, есть тусовки, публика разношерстная, есть и миксовые где фаранги из разных стран с тайцами, есть и какие то свои местечковые и национальные. И туристами катают и просто встречаются. Сообщество в целом активное. Не слушай тех для кого мото ай это только мопеды, полно катающих ББ, выбирай что тебе ближе и удобнее
5. С сайтов заказ привезут, но таможенная пошлина до 30%
6. На б.у экип в Тае не стоит рассчитывать, его мало кто использует и размеры не европейские) если только шлем. И то лучше купить бюджетный новый имхо

Рекомендую местный аналог Авито — kaidee com. Можно промониторить рынок, понять, что к чему с ценами, без лишних поездок по разным салонам. Я лично там кучу вещей и купил и продал. Про экип — всегда ездил без него, но крайне рекомендую, если уже на это настроены. Не слушайте идиотов, особенно тех, кто пишет, что вообще ничего не надо, даже шлем. Асфальт везде твердый и в России на большом мотоцикле, и в Тае на скутере.

Достаточно разок прокатиться на местном любом мопеде по местной же погоде, чтобы пришло понимание, что ничего плотнее шорт и майки одеть точно не захочется. А «шлем от ветра» — самое гениальное изобретение в мире и никакие шуберты его не переплюнут)

Мой хороший товарищ сейчас в тае и ситуация была похожа. Он ездит туда часто и подолгу 3-6 месяцев обычно, он в мототеме недавно и пару сезонов брал на прокат PCX как и все, но тут решил именно купить мот.
Выбирали вдвоем я в Москве он там, в итоге как писали выше, воспользовались площадкой Kaidee. Выбор не велик по сравнению с автору, но ценник очень даже приятный. В итоге нашли достаточно свежий Versys 650, 2014г. пробег 10к, всего за 105к бат. Он его купил, во всю гоняет по стране, сейчас пробег 19к. и он сейчас в Малазии на визаране. По поводу доставки в Россию, это его вроде не беспокоит, оставит его в надежном месте до след. приезда.
По экипу, никакой кожи, только тряпка, все можно купить там есть нормальные магазы, но не дайнез и прочие бренды, а просто функциональные вещи, ценник на все гуманный.