маленького ножного насоса вполне достаточно для 90х90х21 и 150х80х18, возить можно в боковых сумках можно в рюкзаке.
в плюсе — энергонезависимость, не всегда можно врезать прикуриватель в мот.

еще можно сяомишный аккумуляторный компрессор с собой возить — 400 грамм весит

еще руки не дошли, но мне больше всего по душе вариант с дешевым авто-компрессором из супермаркета. Его нужно разобрать, выкинуть большой пластмассовый корпус. Оставшийся механизм обычно очень небольшой. Дорабатывается синей изотентой, вешается на подножку и качает. Греет сильно — но ведь не в руках держать. Хранится завернутый в тряпку где придется (кофр, бардачок, сверток над фарой или на перекладине руля).
По подключению — берете влагозащищенные авто-раземы и выводите хвостик от аккума. На этот хвостик всегда можно подключить компрессор, подзарядить или даже прикурить друга, зарядить свой аккум не разбирая байк.

Мне хватает 1атмосферы что бы и по асфальту доехать и по эндурить, возить с собой насос как то геморно по моему, не на профессиональном уровне ж катаем, а просто по фану)

Лентяй! Велонасос двойного действия в помощь! :) А компрессор тяжелый, зараза, и так рюкзачок не легкий с ключами, гидратором и прочей мелочевкой.

Один из самых мелких компрессоров видел у Сорокина, пока приглядываюсь…

Я использую BERKUT SPECIALIST MT-1000.

Сорокин насос пол сидением лежит, его можно и на акб и в прикуриватель, беркут электро манометр тоже всегда в мотоцикле, иначе как вообще можно ездить? Я тут под конец сезона так шину на ттк порвал, 10-15 жгутиков впердоливал в дырень, ели до дома дополз)

Как это без кофров? Три кофра это поплавки при утоплении))

Присмотрел на алишке велонасос со шлангом, под авто ниппель, с манометром. Весит мало, места занимает тоже мало. Буду брать в путешествия, там вес и габариты будут важны.

Езжу на тублиссах, постоянно играюсь с давлением. Вожу с собой такой насос. Он очень маленький и позволяет накачивать даже 6.8 атмосфер и выше в тублисс.
Естественно на разных грунтах использую 0.3-1.0 в основной шине. И 6.8 атм в тублиссе.
Без проблем накачивает 10 атмосфер в аммортизатор.

Хватает на 4 полные накачки. Пользую два сезона. Охриненная хрень.
На али в поисковик Fineed мини воздушный компрессор 12 В

Если у вас есть разъём прикуривателя, а тем более, кофр, то вы не эндурист, а турэндурист :)
Про изменение давления в тяжелых турэндуро довольно грамотно объясняет товарищ в этом видео.
Кратко: не делайте этого. Мот тяжелый, да ещё и груженый. Получите все шансы повредить обода.

Про аккумуляторные компрессоры с Али, оба не рекомендую:
Был у меня вот такой. Бездарно разведены аккумуляторы: подключены последовательно без балансира, несколько циклов зарядки и насос в помойку. При этом, они нестандартные, и даже на али не найти замену.

Сейчас другой, такого же не нахожу. Похож отдалённо на гантелю, с одного торца дисплей и кнопки чтобы выставить давление, с другого — панель светодиодов и выходное отверстие для шланга, кнопки включения сбоку. Он работает, но сначала у него перебился внутри плохо проложенный провод, пришлось паять, а сейчас отказывает частично дисплей. Но сам насос качает на ура.

Оба два имели привычку включаться в кофре или включать там фонарь и разряжаться. Тот, что выше, наверняка тоже будет, хотя видно, что сделан чуть лучше. Имейте в виду при выборе, что кнопки должны быть утоплены.