Я когда себе покупал подкатной для джипа, узнавал у шиномонтажников какой взять. Сказали пофиг, они все одинаковые, но у самих стояли Nordberg)))

У меня есть вопрос по теме: В представленных вариантах есть только передняя ловушка для колеса. И все? Прсто чисто для информации — как снять переднее колесо у турера ( конкретно у k1600gtl ) у которого пластик практически до центральной подножки. И домкрат туда подставить — фактически нереально. существуют ли подъемники с задней ловушкой для колес, на которой можно было бы зафиксировать колесо заднее (хоть ремнем) и ткем самым вывесить переднее колесо?

У нас третий год стоит Nordberg… И в хвост и в гриву гоняется ) Причем в основном круизерами по 300кг… Все огонь)
Зажим для колеса нужно увеличивать в высоту. Если руки не из опы (но в таком случае — зачем подъемник?) — делается это за час)
Trommelberg не пользовал и ни у кого в длительном пользовании не видел.
Если встанет задача купить еще один — возьму опять Nordberg. Ибо доволен :)

Бестолковая вещь если честно, на работе есть две штуки, толком и не использовал за два года. Лучше в инструмент вкладывать в хороший(всякие ротационные трещетки и пр) компрессор иметь хороший, подкаты. От цепной «лебедки» на потолке в 900 раз больше толку чем от подъемника, правда не помню случая когда мне надо было на нём поднять мотоцикл, просто незачем, а постоять они и на полу хорошо стоят.