Проверь тросик от личинки к крючку, мб он перетерся и лопнул или не зажимается/оттягивается как положено?

Совсем уж без вандализма врядли получиться, у тебя процентов 95 соскочил тросик с замка. Как вариант съездить посмотреть на мои в продаже, открыть у него сидушку и посмотреть как можно подлезть к крючку.

ну ответ как бы на поверхности — если открутился болтик (а это вероятнее всего), нужно потянуть за тягу (тросик или его остатки). Как вриант — отодвинуть крючок самого крепежа сидушки.

Другой вопрос — как до всего этого добраться: тут уж всё зависит от конструкции, но обычно такая возможность всегда есть («от производителя» — отказ механизма открытия сидушки не такое уж и редкое явление). Хоть и не такая простая, как с ключём.
У себя, к примеру, когда я пролюбил ключи, я снимал пластиковый «хвост» (у меня он короткий и на 6 винтах снизу. Потому до кучи пошли ещё кофры с крепежом) и стекляшку заднего фонаря. Потом снизу же посветил фонариком и увидел нужную тягу, до которой добрался «длинногубцами» и потянул её. Ну а дальне всё было легче лёгкого.

ЗЫ. Посмотрел картинку с твоим мото — вероятнее всего или тоже самое, что у меня или/и заднее крыло. Может не плоскогубцы, а длинная отвёртка. А то и вообще крючок из жёсткой проволоки. И, может быть, вдвоём — один тянет, отодвигает, второй поднимает сидушку.
Тут важно помнить как этот «механизм» выглядит, где расположен и и работает всё в сборе. Идеально — посмотреть на другом таком же мото расположение всех узлов и наличие нестандартных мест доступа.

А если снять колесо и подлезть со стороны амортизатора? Может узким длинным «рыбацким» пинцетом удастся нащупать обрывок троса или металлической линейкой отжать собачку?