CBR 600 RR 2007 — увеличить холостые

винта холостых тут нет

если газ тросиком — то должен быть регулировочный винт на приводе дроссельной заслонки. Просто подкручивая его — увеличивается угол на который остаётся открытым газ, при отпущенной ручке — и все

norad

5 декабря 2017 в 21:46

Эмм, у него же инжектор не? Мозги прошивай и всё. Винты только на карбах крутить надо.

Marklar

5 декабря 2017 в 22:17

Не только, на инжекторе с 3 по 6 год на 600rr была крутилка холостых.

TR2N

6 декабря 2017 в 9:47

Ааа это как делать?)

6 декабря 2017 в 12:31

У меня инжектор на булке — но есть винт с холостым. Как верно выше заметили — регулировка на тросиковых дросселях делается путем сокращения прямого троса газа.

TR2N

6 декабря 2017 в 13:49

Фига себе, так-то мысль)

6 декабря 2017 в 16:43

Да. Вот на самом дросселе — он типа прижимает тросики и создает преднатяг.

zilot

6 декабря 2017 в 15:50

Инжектор — это лишь тип впрыска топлива… К холостым оборотам он не имеет никакого отношения…

norad

6 декабря 2017 в 18:34

Ага, а ещё зачастую хх управляются мозгами.

6 декабря 2017 в 16:40

Обычно он выглядит как-то так. Это тросик с крутилкой на конце и пружинкой.

Гугл выдает вот такое расположение

Michael13

6 декабря 2017 в 18:01

Судя по тому же гуглу, на RR 2007 года её убрали. Так что единственный выход остаётся с преднатягом тросика газа.

7 декабря 2017 в 18:39

Ну да, обосратушки. С кем не бывает =) Вообще фото выше я гуглил именно как 08года. Странно

TR2N

7 декабря 2017 в 10:26

Да да, после 07 его нет

IceRider

7 декабря 2017 в 6:43

На 07 нет болта холостого, холостой там регулируется ECU. Есть стантерский мод — отключаешь датчик скорости от мозгов и покупаешь трос регулировки холостого от 900rr, откручиваешь возвратный механизм троса газа и вместо него прикручиваешь трос регулировки от 900rr.

IceRider

7 декабря 2017 в 6:54