Как парковаться в Москве?
Тут внезапно понял, что ничего не понял :))) а как сейчас в Москве паркуются мотоциклы?
Собственно конкретные вопросы:
1. Правда ли что если встал на слот платной парковки в центре, то платить не надо? Типа бесплатно для мотоциклов.
2. Не везде есть место даже платное, например на Садовом. Что будет если просто заехать на тротуар и поставить у стеночки безнес-центра? Эвакуируют, слой охранник наругает? Или проканает за велосипед?
3. Какой ещё есть опыт парковки там, где ее особо нет?
:) вот такой вот сложный вопрос. Если ответы будут с пруфами, то вообще супер. Как — то раньше не было надобности в прояснении таких вопросов, но вот теперь оказалось, что надо по-новому искать место под солнцем.
Спасибо за ответы-советы.
Собственно конкретные вопросы:
1. Правда ли что если встал на слот платной парковки в центре, то платить не надо? Типа бесплатно для мотоциклов.
2. Не везде есть место даже платное, например на Садовом. Что будет если просто заехать на тротуар и поставить у стеночки безнес-центра? Эвакуируют, слой охранник наругает? Или проканает за велосипед?
3. Какой ещё есть опыт парковки там, где ее особо нет?
:) вот такой вот сложный вопрос. Если ответы будут с пруфами, то вообще супер. Как — то раньше не было надобности в прояснении таких вопросов, но вот теперь оказалось, что надо по-новому искать место под солнцем.
Спасибо за ответы-советы.
Corgi- Дмитрий
- 21 марта 2019 в 0:00
- 2
- +7
- Coffeeracer
- 21 марта 2019 в 6:57
- ↓
1) Бесплатно
transport.mos.ru/#!/page/mototrans/benefit
2) Нельзя по закону. Видел лично, как эвакуировали мот с тротуара.
парковка мотоцикла на тротуаре 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки» с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9, 8.4.7 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
avto-russia.ru/pdd/znaki/znak_6-4.jpg
3) Во двор под шлагбаум можно, если не будет злобного охранника или жильца дома.
transport.mos.ru/#!/page/mototrans/benefit
2) Нельзя по закону. Видел лично, как эвакуировали мот с тротуара.
парковка мотоцикла на тротуаре 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки» с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9, 8.4.7 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
avto-russia.ru/pdd/znaki/znak_6-4.jpg
3) Во двор под шлагбаум можно, если не будет злобного охранника или жильца дома.
Я паркуюсь либо на широком тротуаре (чтобы не мешать пешеходам), либо у зебры, там, где машины не смогут стоять (чтобы не занимать целое паковочное место). За 5 лет ни разу штрафов не приходило и никто не увозил.
Парковка мота в Москве — это самое простое что может быть. Ни разу ещё не было неприятностей и всегда можно найти «дырочку» где безопасно можно оставить мотик.
Парковка мота в Москве — это самое простое что может быть. Ни разу ещё не было неприятностей и всегда можно найти «дырочку» где безопасно можно оставить мотик.
Так нельзя!!! Я уже писал, что меня чуть не эвакуировали, когда поставить «поперек» машин, чтоб не занимать место… Ответ был: «на табличке нарисовано КАК НУЖНО ПАРКОВАТЬ ТС...» Аргументация с моей стороны была «ну так же тогда больше влезет машин». Ответ: «Не трясет, на табличке написано, должно быть в соответствии с табличкой». Плюс, если даже нет таблички, то ТС должно стоять ПАРАЛЛЕЛЬНО краю проезжей части. Иначе, по формальным признакам — нарушение, повод для эвакуации. :(
- hrenov_drumm
- 21 марта 2019 в 18:22
- ↑
- ↓
Плюс, если даже нет таблички, то ТС должно стоять ПАРАЛЛЕЛЬНО краю проезжей части. Иначе, по формальным признакам — нарушение, повод для эвакуации. :(
Зато как автовладельцы охреневают, видя мотоцикл, занявший целое парковочное место! Меня пару раз даже запирали своими ведрами. Благо трансальп позволяет через тротуар выехать.
При парковке между машинами не забывайте просчитать реакцию водителей.
1) машины всегда должны выехать.
2) ваш мот должен остаться в вертикальном положении без повреждений.
Был свидетелем, как девушка села в машину около ТЦ и, пытаясь выехать с парковки, задом зацепила припаркованный мот, который в свою очередь упал на другую машину. Виновным признали владельца мота =) Такие дела.
1) машины всегда должны выехать.
2) ваш мот должен остаться в вертикальном положении без повреждений.
Был свидетелем, как девушка села в машину около ТЦ и, пытаясь выехать с парковки, задом зацепила припаркованный мот, который в свою очередь упал на другую машину. Виновным признали владельца мота =) Такие дела.
Полностью согласен.
Думать о других людях — это вообще верная стратегия жизни в большом городе.
Еще мой батя, когда учил меня ездить, всегда говорил, что главная заповедь: «не помешай».
:-)
Но почему признали виновным владельца мота в вашем примере — загадка. Если меня запрут (на авто), то я могу бампером отодвинуть проблему, сгрести попутно несколько других машин и запиралу признают виновным? )))
Думать о других людях — это вообще верная стратегия жизни в большом городе.
Еще мой батя, когда учил меня ездить, всегда говорил, что главная заповедь: «не помешай».
:-)
Но почему признали виновным владельца мота в вашем примере — загадка. Если меня запрут (на авто), то я могу бампером отодвинуть проблему, сгрести попутно несколько других машин и запиралу признают виновным? )))
1. Правда, но дабы не борзеть, весь слот занимать не стоит. Я паркуюсь перпендикулярно бордюру, «задом».
2. Индивидуально, садовое большое :) Я у БЦ не паркуюсь.
3. На островке перед знаком «Платная парковка». Вообще на ней вроде как парковаться нельзя. Но рабочий, вписывающий штрафы, сказал что мотам можно, он на них не смотрит. Ну или во двор за шлагбаум.
2. Индивидуально, садовое большое :) Я у БЦ не паркуюсь.
3. На островке перед знаком «Платная парковка». Вообще на ней вроде как парковаться нельзя. Но рабочий, вписывающий штрафы, сказал что мотам можно, он на них не смотрит. Ну или во двор за шлагбаум.
- asharikoff
- 21 марта 2019 в 10:07
- ↓
Возле работы вся парковка платная. Мотоциклов довольно много, чтобы не занимать машинные места ставим между машинами на линии и на загогулины, которые обозначают конец парковки и куда машину ставить как бы нельзя, но за мотоцикл вроде не гоняют, для спокойствия можно накрыть чехлом (чтоб номер не видно было). А так по идее можно мот воткнуть на место для машины и это будет бесплатно, но мы же люди-человеки — оставляем места машинам.
1. Парковка для мотов бесплатна. НО обязательно ставить так, как указано на табличке под знаком. Если нет таблички — ОБЯЗАТЕЛЬНО параллельно бардюру.
2. На тротуар НЕЛЬЗЯ. Лучше найти место «за шлагбаумом». Вопросов, обычно, у охранников не возникает, если и возникает, решается «по человечески», словами с улыбкой «Слушай, хоть жарко и тяжело, никому не мешает же...»
3. Двор рядом в 50 метрах есть ВСЕГДА. Вопрос только во внимательности и желании припарковаться как можно ближе ;) На крайняк, если нет на этой стороне, на которую надо — есть на другой. Если даже ехать далеко на разворот- подъезжаешь к ближайшему пешеходному переходу ГЛУШИШЬ ДВИГАТЕЛЬ, перекатываешь мот на другую сторону — заводишь и едешь дальше (паркуешься).
2. На тротуар НЕЛЬЗЯ. Лучше найти место «за шлагбаумом». Вопросов, обычно, у охранников не возникает, если и возникает, решается «по человечески», словами с улыбкой «Слушай, хоть жарко и тяжело, никому не мешает же...»
3. Двор рядом в 50 метрах есть ВСЕГДА. Вопрос только во внимательности и желании припарковаться как можно ближе ;) На крайняк, если нет на этой стороне, на которую надо — есть на другой. Если даже ехать далеко на разворот- подъезжаешь к ближайшему пешеходному переходу ГЛУШИШЬ ДВИГАТЕЛЬ, перекатываешь мот на другую сторону — заводишь и едешь дальше (паркуешься).
1. Ага, опасность быть эвакуированным почти нулевая, а вот опасность быть запертым каким-нибудь дауном на автомобиле — почти 100%. Парковался я несколько раз таким образом, параллельно у края проезжей части. Каждый раз находил свой мотоцикл припертыми каким-нибудь автомобилем. Причем пару раз было приперто так, что я мотоцикл вытащить оттуда смог только по заехав на тротуар попытки с 10ой, каждый раз на грани того, чтоб либо отломать тачке зеркало, либо не кисло ее помять-поцарапать. А все потому, что бордюр высокий, под острым углом на него не заехать (колесо соскальзывает), дорожный просвет на грани, и места для маневра минимум. Владелец авто, конечно, оставил номер телефона, только вот на просьбу резко подойти и убрать авто был дико удивлен, какого фига я вообще его беспокою, он раньше чем через пол часа никак придти не может. Второй раз еле-еле выбрался через зазор между машинами (от припершей меня машины место в ширину было, а вот между ней и стоящими спереди и сзади уже нет). В общем ну его на…
- g5-freemen
- 22 марта 2019 в 0:48
- ↑
- ↓
А у нас в Минске 95% дворов без шлагбаумов и тем более без ворот.
Нерезиновая просто и так до предела набита, а после реновации ещё уплотнится. Эти шлагбаумы никто бы не ставил (кроме нескольких псевдоэлитных домов, но там с кукушкой жильцов проблемы), но дома вблизи точек притяжения — метро, тц, бц и т.д. оказываются запаркованы понаехавшими так, что из подъезда с коляской не выйти. Вот и приходится скинуться, чтобы хоть как-то разгрузить двор.
В Минске такого нет.
В Минске такого нет.
1. Да, правда. Пока что бесплатно. Но чтобы все было пучком — надо четко в соответствии со знаками (это может противоречить логике и вызывать непонимание и гнев автомобилистов)
2. Условно можно. Зависит от настроения патруля Московской АД-Инспекции (МАДИ) или сотрудника МВД.
3. В наглую за любой шлагбаум/столбики/клумбы (может вызывать гнев сторожа территории, огороженной этими «малыми архитектурными формами» и желание повредительствовать, хотя обычно мотикам все прощают, если проявить немного вежливости).
2. Условно можно. Зависит от настроения патруля Московской АД-Инспекции (МАДИ) или сотрудника МВД.
3. В наглую за любой шлагбаум/столбики/клумбы (может вызывать гнев сторожа территории, огороженной этими «малыми архитектурными формами» и желание повредительствовать, хотя обычно мотикам все прощают, если проявить немного вежливости).
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (15)
свернуть / развернуть